兰州是唯一黄河穿越市区中心而过的省会城市，自1909年“黄河第一桥”中山桥竣工以来，你知道兰州市区有多少座桥横跨黄河吗？细数“黄河桥都”横跨黄河的那些桥！


　　1、西沙黄河大桥



　　修建于1971年，西沙黄河大桥位于西固区钟家河，南连环形路，北接安宁区和中川机场公路，是连接西固区和安宁区的一座重要桥梁，也是西固区通往中川机场的主要通道。经过30多年的运营，分别于2005年、2010年进行了两次维修加固。


　　2、深安大桥



　　深安黄河大桥工程于2011年11月开工，建设历时近3年，总投资6.9亿元。该桥南起西固区深沟桥，北接安宁区，主桥采用下沉式蝶形钢拱叠合梁桥，南北两端与南、北滨河路立交，主线工程全长1320米，立交形式为“2个半定向+2个苜蓿叶”的两层完全互通立交，各向匝道共计16条。桥面设计为双向六车道，两侧设有人行和非机动车道，桥面功能区总宽度为30米，主桥及引道为城市主干道I级。


　　3、银滩黄河大桥



　　1997年3月15日开始修建，2001年8月18日正式通车。兰州银滩黄河大桥北起安宁营门滩，南至七里河马滩，是黄河上游的第一座大型现代化斜拉式大桥。兰州银滩黄河大桥全长1391.41米，桥面宽25.5米。夜晚，兰州银滩黄河大桥像一把悬在夜空中的彩扇，分外美丽。


　　4、七里河黄河大桥



　　七里河黄河大桥始建于1956年10月，1958年11月竣工通车，是继中山桥之后，兰州城区的第二座黄河大桥。全长276.12米，桥面总宽18.40米；下部结构为重力式墩台，它是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。2009年6月10日发现隐患开始交通管制，2011年已完成加固改建。


　　5、小西湖黄河大桥



　　小西湖黄河大桥2001年开工，2003年8月建成通车，是兰州第一座大型跨河互通式立交桥


　　6、中山桥



　　1908年初春，铁桥动工，于宣统元年七月初四(1909年8月19日)竣工通行。1942年，为纪念中华民国国父孙中山，“第一桥”改名中山桥。


　　7、元通大桥（在建）



　　元通黄河大桥北起拟建的靖远路高架桥，引桥上跨北滨河路，主跨跨越黄河，平交南滨河路，顺接通渭路。引桥长220米，宽26米，4车道。主桥长310米，宽28.8米，主跨150米，为下承式钢管拱连续梁组合体系，本桥地处市区中心地带，建成后将极大地改善黄河南北通行状况。


　　8、城关黄河大桥



　　城关黄河大桥始建于1975年，1979年投入使用，桥长304.1米，是当时兰州城市建设的优秀代表作之一。


　　9、金雁大桥



　　中立桥原址旁开工建设。金雁大桥东距雁滩黄河大桥约1540米，西距城关黄河大桥约1140米，南起南滨河路，跨越黄河、B403#路与北滨河路平交，是连接城关中心区、雁滩组团与盐场片区、九州片区的重要桥梁。该桥全长410米，其中主桥长230米、北引桥长60米、南引桥长120米，桥面28米宽，双向四车道。工程总投资1.37亿元。


　　10、雁滩黄河大桥



　　2003年底建成通车的兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉，全长816米，桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，桥面宽31米，西引桥长75米，东引桥长440米。该工程结构新颖，技术含量高，是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥。


　　小编乱语：


　　兰州的桥因黄河而建。黄河把这座西部城市拦腰截断，人们不可能天天撑着羊皮筏子摆渡，当然，很久以前，这大约是很多老兰州人每天的必修课。后来就有了铁桥，后来铁桥老了，有人说铁桥是需要保护的，有文物价值，所以，现在的黄河铁桥开始限制大车通行。以前不是没想到这一点，而是原来桥少，放着铁桥不走，总不能涉水而过吧。


　　黄河让这座城市富有了灵性。她每天奔腾着从市区穿过，想看黄河的人，外地来旅游的人，总是跑到铁桥，站在桥头或者桥的中央，看河水的流淌、听河水的咆哮，偶然会有水丝溅到脸上，像婴儿小手的触摸，舒服得很。尤其是酷夏，当人们穿着不能再少的衣服还喊热的时候，到了黄河之上，便有阵阵凉意扑面而来，像是一架天然的空调。所以，要说夏天兰州人都扎堆往黄河边挤，那是一点不夸张。


　　兰州的桥啊，承载了多少人的记忆。


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