南宁吴圩国际机场

　　南宁吴圩国际机场推荐文章2：吴圩机场T3航站楼封顶！将建双层观景平台，供旅客全景观赏飞机起降

　　4月2日，南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶，标志着这座未来将为旅客提供全新观景体验的航站楼建设取得重大进展。这一突破不仅为南宁机场的扩建计划奠定了坚实基础，也为旅客们未来随时观赏飞机起降的愿望带来了希望。

　　T3航站楼中央区的设计在结构形式上实现了重大突破，创新了4项国内首例。其中最引人注目的是一座双层观景平台，这将为旅客和摄影爱好者提供绝佳的观赏和拍摄角度。

　　今后旅客们来到这个平台上就可以全景地看到飞机起降，为摄影爱好者们提供了绝佳的拍摄角度。另外，这个观景平台的结构形式还是全国首例。

　　这个双层观景平台分为空侧和陆侧两大区域，总面积达到3700平方米。空侧观景平台约1000平方米，陆侧双层景观平台约2700平方米，两侧平台功能各异。

　　中建二局安装公司南宁吴圩机场T3航站楼二标段钢结构项目总工程师董立介绍："空侧的观景平台方便旅客在候机的时候可以全景观赏到飞机的起飞和降落，陆侧的景观平台是在66米超大跨度网架下悬挂的双层景观平台。主要是一些餐饮和一些小型的商业综合体。"

　　在32台液压提升器的协同作业下，重达1800吨的中央区钢屋盖整体提升至46.8米标高，标志着T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶。这一成就为后续建设工作奠定了基础。

　　据了解，接下来南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区将进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。随着建设的推进，南宁吴圩国际机场将跨入"双跑道、双航站楼"时代，总旅客保障能力将从原来每年的1600万人次提高到5000万人次，大幅提升南宁机场的国际化运营能力。

　　广西机场管理集团建设工程指挥部副指挥长唐际宇表示："我们重点要打造绿色、智慧以及人文机场，智慧出行，无感通关。特别是挖掘广西的民族特色地域文化，从7条动线，11个重要的场景来打造我们人文机场。"

　　这一宏伟目标不仅体现了南宁机场在提升硬件设施的同时，也注重软实力的提升，致力于为旅客打造更为舒适、便捷、富有文化特色的出行体验。

　　随着T3航站楼的建设推进，南宁吴圩国际机场正朝着更高效、更现代化的方向迈进。这不仅将为旅客提供更优质的服务，也将为南宁乃至整个广西地区的经济发展注入新的动力。

　　：广西新闻频道

　　南宁吴圩国际机场推荐文章3：全国首例！南宁吴圩国际机场将可全景观赏飞机起降

　　4月2日，南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶，标志着这座未来将为旅客提供全新观景体验的航站楼建设取得重大进展。这一突破不仅为南宁机场的扩建计划奠定了坚实基础，也为旅客们未来随时观赏飞机起降的愿望带来了希望。

　　T3航站楼中央区的设计在结构形式上实现了重大突破，创新了4项国内首例。其中最引人注目的是一座双层观景平台，这将为旅客和摄影爱好者提供绝佳的观赏和拍摄角度。

　　今后旅客们来到这个平台上就可以全景地看到飞机起降，为摄影爱好者们提供了绝佳的拍摄角度。另外，这个观景平台的结构形式还是全国首例。

　　这个双层观景平台分为空侧和陆侧两大区域，总面积达到3700平方米。空侧观景平台约1000平方米，陆侧双层景观平台约2700平方米，两侧平台功能各异。

　　中建二局安装公司南宁吴圩机场T3航站楼二标段钢结构项目总工程师董立介绍："空侧的观景平台方便旅客在候机的时候可以全景观赏到飞机的起飞和降落，陆侧的景观平台是在66米超大跨度网架下悬挂的双层景观平台。主要是一些餐饮和一些小型的商业综合体。"

　　在32台液压提升器的协同作业下，重达1800吨的中央区钢屋盖整体提升至46.8米标高，标志着T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶。这一成就为后续建设工作奠定了基础。

　　据了解，接下来南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区将进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。随着建设的推进，南宁吴圩国际机场将跨入"双跑道、双航站楼"时代，总旅客保障能力将从原来每年的1600万人次提高到5000万人次，大幅提升南宁机场的国际化运营能力。

　　广西机场管理集团建设工程指挥部副指挥长唐际宇表示："我们重点要打造绿色、智慧以及人文机场，智慧出行，无感通关。特别是挖掘广西的民族特色地域文化，从7条动线，11个重要的场景来打造我们人文机场。"

　　这一宏伟目标不仅体现了南宁机场在提升硬件设施的同时，也注重软实力的提升，致力于为旅客打造更为舒适、便捷、富有文化特色的出行体验。

　　随着T3航站楼的建设推进，南宁吴圩国际机场正朝着更高效、更现代化的方向迈进。这不仅将为旅客提供更优质的服务，也将为南宁乃至整个广西地区的经济发展注入新的动力。

　　南宁吴圩国际机场推荐文章4：南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段项目钢结构主体封顶

　　4月2日，在中建二局承建的南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段项目钢结构施工现场，32台液压提升器同步精准发力，最后一块重达1800吨中央区钢屋盖网架完成标高46.8米整体提升，标志着项目实现钢结构主体全面封顶，“百鸟神衣”造型华美亮相。

　　项目供图

　　据了解，该项目总建筑面积约30.5万平方米，其中钢屋盖网架总面积约12.6万平米，多重复杂结构给施工带来极大挑战。施工过程中，项目精准统筹部署土建、幕墙、钢结构等不同专业施工，创新采用“3+7”分区施工法，将钢屋盖划分为3大施工区域、7大提升区域，同步展开“双轨制”施工，并通过运用钢结构全生命周期数字建造管理平台、BIM智慧建造技术，实现从设计、施工、安装到运维的全链条数字化管控，提高工程建设的效率与质量。

　　下一步，项目将进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。工程建成全部投用后，机场将在安全保障能力、运行通达效率和经济带动等方面实现“进阶”，全面提升南宁国际空港运行效率。（崔晶晶）

　　南宁吴圩国际机场推荐文章5：吴圩机场T3航站楼封顶！将建双层观景平台，供旅客全景观赏飞机起降

　　4月2日，南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶，标志着这座未来将为旅客提供全新观景体验的航站楼建设取得重大进展。这一突破不仅为南宁机场的扩建计划奠定了坚实基础，也为旅客们未来随时观赏飞机起降的愿望带来了希望。

　　T3航站楼中央区的设计在结构形式上实现了重大突破，创新了4项国内首例。其中最引人注目的是一座双层观景平台，这将为旅客和摄影爱好者提供绝佳的观赏和拍摄角度。

　　今后旅客们来到这个平台上就可以全景地看到飞机起降，为摄影爱好者们提供了绝佳的拍摄角度。另外，这个观景平台的结构形式还是全国首例。

　　这个双层观景平台分为空侧和陆侧两大区域，总面积达到3700平方米。空侧观景平台约1000平方米，陆侧双层景观平台约2700平方米，两侧平台功能各异。

　　中建二局安装公司南宁吴圩机场T3航站楼二标段钢结构项目总工程师董立介绍：“空侧的观景平台方便旅客在候机的时候可以全景观赏到飞机的起飞和降落，陆侧的景观平台是在66米超大跨度网架下悬挂的双层景观平台。主要是一些餐饮和一些小型的商业综合体。”

在32台液压提升器的协同作业下，重达1800吨的中央区钢屋盖整体提升至46.8米标高，标志着T3航站楼中央区钢结构主体顺利封顶。这一成就为后续建设工作奠定了基础。

　　据了解，接下来南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区将进入金属屋面、机电安装及精装修阶段。随着建设的推进，南宁吴圩国际机场将跨入"双跑道、双航站楼"时代，总旅客保障能力将从原来每年的1600万人次提高到5000万人次，大幅提升南宁机场的国际化运营能力。

　　广西机场管理集团建设工程指挥部副指挥长唐际宇表示：“我们重点要打造绿色、智慧以及人文机场，智慧出行，无感通关。特别是挖掘广西的民族特色地域文化，从7条动线，11个重要的场景来打造我们人文机场。”

　　

　　这一宏伟目标不仅体现了南宁机场在提升硬件设施的同时，也注重软实力的提升，致力于为旅客打造更为舒适、便捷、富有文化特色的出行体验。

　　随着T3航站楼的建设推进，南宁吴圩国际机场正朝着更高效、更现代化的方向迈进。这不仅将为旅客提供更优质的服务，也将为南宁乃至整个广西地区的经济发展注入新的动力。

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