上海人 “五一”出行怎么错峰更靠谱?官方攻略来了
盼望着盼望着
再苟几天
“五一”假期近在眼前了
今年“五一”假期从
5月1日到5月5日,共计5天
4月24日,交通运输部公路局副局长陶汉祥在发布会上表示,预计“五一”假期高速公路潮汐车流特点突出,首尾时段拥堵压力集中。高速公路总体保持高位运行态势。
假期前一日18时-20时为节前高峰时段;
假期首日,跨省中长途出行集中,10-12时出城拥堵高峰;
假期最后两日,返程高峰显现,时段性拥堵突出,16-18时将出现返程拥堵高峰。
今年“五一”假期
七座以下(含七座)小型客车
通行收费公路继续施行
免收通行费政策
免费通行时段为
5月1日0时至5日24时,共5天时间
免费车辆包括哪些?
7座以下(含7座)载客车辆。
允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费时间怎么算?
普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。
车辆上下高速判断
特别提醒
车主上下高速时尽量选择同一类型车道(即在哪个通道上的就在哪个通道下),以免造成不必要的麻烦。
如果是在人工通道上的高速,下高速时不要选择ETC通道,否则将无法正常通行,因没有入口信息,出口栏杆机不会抬杆,只能折返至人工车道驶出。
根据假期安排及相应路况数据
上海市交通委指挥中心发布了
五一假期上海路网运行研判告
路网运行研判告显示,从4月30日12时至5月1日24时的36小时,G40沪陕高速长江隧道(南向北)都将处于易拥堵状态,建议公众根据自身情况,灵活安排出行路线和时间,错峰出行。
与今年清明假期一样,“五一”假期,G15沪浙停车区(出沪方向)仍将全天关闭,S2沪芦高速临港服务区仍然全天无餐饮服务。
比清明假期拥堵更甚的是,跨省出行产生的聚集效应,将使一些高速的高位车流从节前一天中午持续至假期首日深夜。
如G1503绕城高速沪崇苏立交(西向东),易拥堵时间将从4月30日12时持续至5月1日22时;G40沪陕高速长江隧道(南向北)的易拥堵时间,还要多2小时,持续时间将从4月30日12时至5月1日24时。
除了这两处高速路段外,G40沪陕高速长江大桥段、G15沈海高速嘉浏段、G50沪渝高速朱枫段、G60沪昆高速松江立交段在多个时间段也将易拥堵。
1 /施工路段
2/ 管制政策
3 / 流量研判
高速公路
节日期间,预计高速公路日均流量达175-180万辆次,同比上升3%-6%。
节日前一天和首日跨省出行的聚集效应最为显著,推升路网流量处于高位;
假期后半程,随着返程流量的增加路网流量再次走高。
省界道口
节日期间,预计高速及地面省界道口日均流量达103-108万辆次,同比上升2%-7%。
其中高速公路分担省界道口总量的76%。出省流量以江苏方向为主,占比约70%。
热门景区道口
节日期间,预计热门景点周边道口车流同比增长5%左右。
各景区在迎来游览高峰的同时,景区内及周边停车场面临较大停车压力,尤其是上午进场高峰时段,排队车辆积压影响衔接道路通行。
同时近年随着电动汽车的保有量及使用量的增长,出行高峰在带来景区及相邻收费站等的排队拥堵外,也造成较大的车辆充电压力。
常发性拥堵路段——长江隧道
节日期间
预计长江隧道日均流量为11.5万辆次
与去年同期大体相当
?
其中上行(江苏方向)5.7万辆次,下行(市区方向)5.8万辆次。
长江隧道流量方向性明显
?
节前一天及首日,长江隧道流量以上行(江苏方向)为主;节日最后两天,长江隧道以下行(市区方向)为主。
快速路
节日期间,预计快速路日均流量达270-275万辆次,同比基本持平。
节日前两天,受射线高速公路出城方向车流集中影响,与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。
受S5嘉定方向拥堵影响,中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵;
受G2京沪江苏方向拥挤影响,中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵;
受G50沪渝江苏方向拥挤影响,延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。
最后两天返程车流将对中环西段和北段、延安高架入城方向等区段造成较大通行压力。
今年“五一”有出游计划吗?
计划去哪里呢?
新闻坊综合上海发布、上海交通、央视新闻
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