高铁旅客跳股道身亡
高铁旅客跳股道身亡推荐文章1虎门站一名旅客跳下股道身亡,网友:死都不怕,为什么害怕活着?
“生命只有一次,无论如何,我们都应该珍惜。”
据界面快讯道,4月16日中午12时55分,一辆G878次列车驶入东莞虎门站时,一名32岁男子突然翻越站台跳向车头当场身亡。该突发情况导致1080余名旅客滞留、数十趟列车晚点。
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据广铁集团深圳北火车站官方通,这本是平常的一天,该男子持有当日虎门至长沙南的车票,与其他乘客一样等待高铁进站。不久前方便传来“轰隆声”,是高铁即将进站了。
图片广铁集团深圳北火车站官方通
坐过高铁的应该都知道,一般此时站内工作人员都会用大喇叭提醒乘客站在警戒线以外。可就在列车快要行驶到该男子面前的时候,他却向前冲刺纵身一跃。现场目击者无不被这场面吓得惊慌失措。
图片网络与本事件无关
医护人员赶到后确认其已无生命体征。现场场拉起了很多用于遮挡的幕布。广铁集团迅速启动应急预案,为受影响的旅客安排换乘,并封锁现场配合警方调查。
虎门站作为广深港高铁枢纽,日均客流量超万人次,这场意外让原本有序的车站陷入短暂混乱,改签窗口前排起长队,候车厅内人们都在对该事件议论纷纷。
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有网友自称是该列车里的乘客,他表示该列车当时突然紧急刹车。一开始没发现异常,以为是正常到站,随后看到大量工作人员往前冲才发现出状况了。
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此次跳轨事件并非孤例,2024年杭州东站一男子横越轨道与列车发生剐蹭受重伤;同年郑州东站一名手腕戴有某医院精神科手环的旅客跳入轨道,幸亏及时拦下列车,警方介入调查。
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有网友表示,本来4个多小时路程,因为延误,导致7个多小时才到。
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这位网友发出了灵魂拷问:“为什么死都不怕,却怕活着?” 确实,活着比什么都重要。有的人失去双手双脚依然身残志坚,我们又有什么理由放弃?
感动中国2018年度人物杜富国,他在执行扫雷任务时,为保护战友失去了双手和双眼。但他身残志坚,始终满怀着奋斗的人生激情,努力学习掌握力所能及的技能,希望在新的岗位继续为人民服务。这才是我们努力活着的榜样。
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愿生者珍惜生命,也愿此类事件永不再现。您怎么看待这场悲剧背后折射的问题?欢迎在评论区理性探讨。
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推荐文章2一男性旅客在东莞虎门站跳下轨道身亡,部分列车出现不同程度晚点4月16日,广铁集团深圳北火车站官方微博账号发布《关于“虎门站一名旅客跳下股道”的情况说明》。
说明显示:4月16日12时55分,G878次列车驶入虎门站6道时,一名32岁男性旅客突然从站台跳向正在进站的列车车头。司机发现后立即采取紧急制动措施。医务人员赶到现场救治,确定该名旅客已无生命体征。受事件影响,途经虎门站的部分旅客列车出现不同程度晚点。
情况说明全文如下——
广铁集团深圳北火车站:关于“虎门站一名旅客跳下股道”的情况说明
4月16日12时55分,G878次列车驶入虎门站6道时,一名32岁男性旅客(持当天G878次虎门至长沙南车票),突然从站台跳向正在进站的列车车头。司机发现后立即采取紧急制动措施。
现场工作人员第一时间联系120,医务人员赶到现场救治,确定该名旅客已无生命体征。受事件影响,途经虎门站的部分旅客列车出现不同程度晚点,原乘坐G878次列车1080余名旅客已全部安排换乘。目前,相关部门已对事件展开调查。
据公开信息显示,虎门站(Humen Railway Station)位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的车站,是广深港高速铁路的中间站,也是东莞市西南部的交通枢纽。
虎门站始建于2009年;2010年,虎门站主体工程完工;2011年12月26日,虎门站投入运营。截至2018年9月,虎门站站房总建筑面积1万余平方米,站场规模为2台6线。2019年12月7日起,虎门站实施电子客票。2023年7月21日开始,虎门高铁站临时启用新建南站房,旅客进站流线由原地面一层更改至南侧高架平台层,出站通道及外部交通流线不变。 9月26日,广深港高铁虎门站站房(下称“虎门站”)改扩建工程及配套工程正式启用。2024年1月1日,虎门站启用北进站口。
另列车时刻表查询显示,列车车次G878列车类型为高铁,始发站点为深圳北,到达站点为武汉,全程耗时3小时58分钟。途径车站包括深圳北、虎门、广州南、长沙南、武汉。(文|中国基建 郭政新)
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关于“虎门站一名旅客跳下股道”的情况说明
4月16日12时55分,G878次列车驶入虎门站6道时,一名32岁男性旅客(持当天G878次虎门至长沙南车票),突然从站台跳向正在进站的列车车头。司机发现后立即采取紧急制动措施。
现场工作人员第一时间联系120,医务人员赶到现场救治,确定该名旅客已无生命体征。受事件影响,途经虎门站的部分旅客列车出现不同程度晚点,原乘坐G878次列车1080余名旅客已全部安排换乘。目前,相关部门已对事件展开调查。
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