MTB：煤价要变天？节前突现三大信号！
煤价可能要变天了，最新行业数据显示，北方港口昨日调入煤炭187.9万吨，装船量177.4万吨，库存已重新突破2300万吨；沿海六大电厂合计库存1386.4万吨，日耗已降至85万吨，可用天数超过16天。
截至9月26日上午，陕西地区出现较多下调价煤矿：榆林215家煤矿中，超过80%已开始小幅降价，连竞拍起拍价格也出现5-20元下调。尽管昨日下午，陕西安康镇坪县上竹镇一煤矿发生顶板事故、8人被困，但这并未改变煤矿普遍降价的态势。随着中秋、国庆临近，贸易商均已无心恋战，煤市已出现三大最新信号，下面和大家逐条解析。
信号一：港口煤价撑不住了，开始松动！
临近双节，本该是下游煤炭补库高峰，但今年反常，“金九”涨价潮已提前过完！——港口动力煤价格悄然下跌！北方港口锚地船数持续下滑，市场煤无人问津。贸易商直言：“5500大卡报708，没人买！”“上周煤炭涨价前该买的都买了，现在节前基本没啥需求了。”
南方港口进口煤炭靠泊卸货照片
信号二：进口煤外强内弱，外盘坚挺，内贸冷清
国外矿商还在挺价：3800大卡FOB46.5美元成交后无新单，俄煤5500大卡CFR成本超83美元，可国内需求疲软，预计内贸走弱后，进口商也不敢赌节后行情。一句话总结：外面贵，里面不认，进口市场也被“卡住了”。
信号三：焦炭突然提涨50元！成本倒逼，第一轮要落地？
就在动力煤疲软之际，焦炭市场杀出“回马枪”！ 今天主流焦企集体提涨 50-55元/吨，理由很硬：焦煤疯涨，突破前高，焦化厂已无利润！
钢厂怎么说？ “节前库存是满的”，说：“涨1-2轮可以接受，但多涨就不行。” “库存仅9.5天”的也承认：“不涨价，到货吃紧，落地概率大，毕竟现在国内铁水产量仍维持在日产240万吨以上。”
更有焦企吐槽：“煤都补不上，库存不到一周，今天，山西临汾乡宁地区部分主焦煤及瘦煤价格上调50-80元/吨。看来国庆还得抢运！”
另外，据煤炭宝调研发现，当前山西安泽及古县多数煤企低硫主焦均无库存，个别高价成交已经涨至1610元/吨，多数成交集中在1580-1600元/吨，目前低硫主焦价格已创今年新高，贸易商恐高心理亦开始滋生，部分高价资源竞拍价格出现回落。
最后我们想说：煤市分化加剧，节后或迎变局！ 动力煤节前弱势回调，但供应偏紧，大跌难，大涨也难； 炼焦煤成本强势，焦炭第一轮提涨大概率落地； 节后关键看钢需：如果钢材价格仍萎靡不振，焦炭涨两轮就白搭！当前的煤炭市场行情是：电煤冷，焦煤热；外盘硬，内贸软——这个国庆，煤圈的日子也并不好过！
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