南平有几个火车站

　　南平有几个火车站推荐文章1：南平将有9个高铁站，其中4个在规划建设中，还有5个已经开通使用

　　南平市属于福建省地级市，南平市虽然辖区面积较大，但是区域内的人口并不是很多，而且工业也不是很发达，所以其经济总量在省内并不是很优秀，甚至属于垫底的存在，但是在全国所有普通地级市中还是属于不错的，只能说福建各市的经济发展都是比较不错的，今天咱们就来一起聊一下南平市的高铁建设。

　　南平市的目标是在全辖区内打造9个高铁站，截止目前为止南平市已经有5个高铁站开通并且使用，完成率到达了百分之六十左右，可以说完成率还是比较不错的，不过还需要再接再厉争取早日完成目标，这5个已经开通的高铁站都是位于国家主干线京台高铁线上的站点，另外还有4个高铁站在规划中，这4个规划的高铁站则是分别位于赣闽二省重要连接线昌福高铁和浙闽二省重要连接线衢南三铁路以及闽浙赣三省重要高铁线路温武吉铁路等几条高铁线上的站点，值得一提的是南平市的五个高铁站都经过京台高铁线路，都是时速350的高铁，在整个福建省属于第一个。

　　南平市境内只有国家主干线京港高铁线路贯穿，但是沿着这条高铁可以让南平市沿线北上到达安徽各城市和京津冀等各城市，或者是东进到达省会福州等沿海城市，亦或者经过南三铁路南下经过三明到达各城市，待到所有高铁线路开通后，南平市将形成7个方向的高铁线路，从下图可以看出南平市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅表示大致方向，不代表实际为位置。（红色是已通高铁线路，绿色是规划的的高铁线路）

　　前面有一部分网友说高铁的建设不利于像南平市这样的三四线城市的发展，因为高铁会让南平市市的人口流失更加严重，会让南平市的经济发展受到影响。

　　数据居士看法：看到这个评论的时候我都惊呆了！！竟然还有人嫌弃交通发达的地区？难道不建设高铁让南平市地区可以更加富裕？没有高铁南平市的有为青年就不能外出了？？省内重点发展的是厦门和福州这些沿海城市，不可能有大量的资源投放到秦皇岛，工作岗位也是有限的，有梦想的人想到更大的舞台来展现自己的能力，所以人口外流是必然的，难道要所有的人在南平山区里等着贫穷？南平人民当然不答应，所以不能因为人口流失就要阻止南平地区有志青年的发展，在广东有大批的南平人在做生意，尤其在木材这个行业是非常多的，相反便利的交通可以让这些在外创业和务工的人民随时返乡，有人口流动就有消费，有消费就能为当地创造收益，最后希望南平市能够稳定健康的发展。

　　（原创不易，禁止抄袭，已开通原创保护）

　　南平有几个火车站推荐文章2：12月11日起，南平这些火车站点正式更名！买票请注意

　　小伙伴们

　　买票请注意！

　　12月11日起

　　南平这些火车站点正式更名

　　记者刚刚从铁路部门获悉，南平5个火车站点即将更名——

　　自12月11日起

　　铁路南平南站更名为延平东站。

　　自12月15日起

　　高铁武夷山东站更名为南平市站，

　　南平北站更名为延平站；

　　铁路货运南平站更名为水南站，

　　南平东站更名为东溪站。

　　 南平南站

　　 武夷山东站

　　 南平北站

　　 南平站

　　购票需注意

　　即日起，在12306订票系统购买12月14日以前武夷山东站的车票，可输入“武夷山东”或“南平市”（新站名）搜索，12月15日及以后输入“南平市”（新站名）搜索；

　　购买12月14日以前南平北站的车票，可输入“南平北”或“延平”（新站名）搜索，12月15日及以后输入“延平”（新站名）搜索；

　　购买12月10日以前南平南站的车票，可输入“南平南”或“延平东”（新站名）搜索，12月11日及以后输入“延平东”（新站名）搜索。

　　铁路部门提醒广大旅客、货主，可以通过12306铁路客服平台和车站广播、大屏、公告等方式，以及95306中国铁路货运网上营业厅和货场营业厅公告栏了解相关信息。旅客在购票过程中应根据抵达目的地选择合适的到达车站。

　　特别提醒前往武夷山景区旅游的旅客，可购买到达车站为南平市站和武夷山北站的高铁车票。两个车站到达度假区所需的时间基本一样，南平市站停靠车次较多。

　　小伙伴出行买票

　　要注意啦！

　　（via：福建日记者 郑雨萱、闽北日）

　　南平有几个火车站推荐文章3：官宣！12月11日起南平这些火车站点正式更名

　　台海网11月13日讯 据福建日APP-新福建道 记者从铁路部门获悉，南平5个火车站点即将更名。自2019年12月11日起，铁路南平南站更名为延平东站。自12月15日起，高铁武夷山东站更名为南平市站，南平北站更名为延平站；铁路货运南平站更名为水南站，南平东站更名为东溪站。

　　购票需注意：即日起，在12306订票系统购买12月14日以前武夷山东站的车票，可输入“武夷山东”或“南平市”（新站名）搜索，12月15日及以后输入“南平市”（新站名）搜索；

　　购买12月14日以前南平北站的车票，可输入“南平北”或“延平”（新站名）搜索，12月15日及以后输入“延平”（新站名）搜索；

　　购买12月10日以前南平南站的车票，可输入“南平南”或“延平东”（新站名）搜索，12月11日及以后输入“延平东”（新站名）搜索。

　　铁路部门提醒广大旅客、货主，可以通过12306铁路客服平台和车站广播、大屏、公告等方式，以及95306中国铁路货运网上营业厅和货场营业厅公告栏了解相关信息。旅客在购票过程中应根据抵达目的地选择合适的到达车站

　　特别提醒前往武夷山景区旅游的旅客，可购买到达车站为南平市站和武夷山北站的高铁车票。两个车站到达度假区所需的时间基本一样，南平市站停靠车次较多。 （福建日记者 郑雨萱）

　　南平有几个火车站推荐文章4：刚刚，南平三座新火车站可购票了！（附时刻表、票价）

　　收录于话题

　　据中国铁路，

　　衢州至宁德铁路（以下简称衢宁铁路）

　　将于9月27日开通运营，

　　浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元

　　和福建松溪、政和、屏南、

　　周宁等8县市将结束不通铁路的历史。

　　据悉，

　　铁路部门已于9月25日13时10分

　　开始发售衢宁铁路旅客列车车票，

　　具体车次、时刻等资讯信息，

　　旅客朋友可查询“中国铁路”微信

　　和铁路12306网站、微信、客户端。

　　27日通车当天，

　　松溪有一趟始发车T8005次去往福州，

　　历时3小时14分钟，

　　途经政和、建瓯东站，

　　而福州也有T8006次、T8008次

　　抵达松溪、政和、建瓯东站。

　　据了解，

　　这也是南平首次

　　有了T字头的特快列车。

　　票价上，

　　松溪去福州只要40.5元，

　　到政和只要9元，

　　到建瓯东只要11元。

　　衢宁铁路开通后至

　　全国铁路今年四季度运行图调整前，

　　铁路部门将安排过渡期列车开行方案，

　　共开行旅客列车6对，

　　待10月11日今年四季度列车运行图实施后，

　　将安排开行旅客列车7对，

　　其中增开庆元至上海南、庆元

　　至杭州动力集中式动车组列车2对，

　　福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列车2对；

　　福州至北京、福州至重庆、徐州

　　至福州的3对旅客列车，

　　通过变更运行区段、延长径路的方式，

　　经由衢宁铁路运行。

　　同时该线路调图时安排货物列车5对，

　　满足沿线货物运输需求。

　　衢宁铁路沿线美景

　　届时，衢州至宁德最快运行时间为5小时17分钟。

　　从衢宁铁路沿线城市坐火车出发，

　　向南可直达宁德、福州等东南沿海城市，

　　向西可直达武昌、达州、

　　重庆等华中、西南地区，

　　向北可直达北京、天津、沧州、

　　济南等华北地区，

　　沿线人民群众出行将更方便快捷。

　　衢宁铁路北接

　　上海至昆明铁路、衢州至九江铁路

　　南连东南沿海铁路

　　填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白

　　该铁路北连江南文化名城衢州

　　南接闽东重镇宁德

　　沿线山川秀美、峰峦起伏

　　分布着白水洋国家级地质公园、龙游石窟

　　归宗岩、鸳鸯溪等丰富的旅游资源

　　是一条典型的山海文化旅游交流通道

　　也是一条脱贫线、致富线。

　　最后跟着团团的步伐

　　我们到闽北的三个新车站看一看，

　　出发吧！

　　01

　　建瓯东站

　　建瓯东站距离宁德港仅90公里，

　　是闽北地区距离宁德港最近，

　　交通最便捷的车站。

　　衢宁铁路通车后，

　　建瓯与沿海市场实现了快速互通

　　为当地优质的土特产打开出海通道

　　让产品能更好地“走出去”

　　02

　　政和站

　　政和站站房为线侧下式，

　　建筑面积2997平方米，

　　建筑层数为地上一层、局部二层，

　　站房以“民居印象 秀美政和”为主题，

　　屋顶采取传统的形式，

　　立面处理手法简洁大方，

　　整体形象继承了当地的传统建筑风格，

　　很好地对外展现，

　　政和散布于山水间的清雅秀美，

　　韵味悠长。

　　政和县地处闽浙两省三市结合部，

　　与七个县（市）毗邻，

　　呈“八山一水一分田”分布，

　　衢宁铁路政和段的建设开通，

　　是政和交通运输史上

　　浓墨重彩的一笔。

　　03

　　松溪站

　　松溪站

　　是衢宁铁路入闽第一站，

　　建筑风格以自然山水生态风貌为主，

　　配套设施全，

　　在规划建设公园绿地、景观工程的同时，

　　更加注重功能性硬件设施建设，

　　既方便群众出行，

　　又提升货运能力。

　　衢宁铁路松溪段的建设开通，

　　将打通该县与浙江、江西，

　　以及沿海发达地区的时空转换通道，

　　大幅度降低物流流通成本。

　　衢宁铁路通车，

　　将结束松溪、政和县无铁路的历史，

　　大大方便了当地群众的生产和生活。

　　从此，

　　闽北腹地与沿海市场实现了快速互通，

　　提高物流效率，降低运输成本，

　　有利于闽北更好地融入

　　闽东北经济协作区，

　　对促进当地经济社会

　　协调发展上具有重大意义。

　　：闽北日、南平广播电视台新武夷

　　四味南平

　　《政和念山梯田》

　　：政和县融媒体中心

　　：南平团市委

　　南平有几个火车站推荐文章5：福建南平5个火车站即将更名，站名“指向混淆”的现状或改善

　　2019-11-13 10:47

　　据微信公众号“福建日”11月12日消息，记者刚刚从铁路部门获悉，南平5个火车站点即将更名——自12月11日起，铁路南平南站更名为延平东站；自12月15日起，高铁武夷山东站更名为南平市站，南平北站更名为延平站；铁路货运南平站更名为水南站，南平东站更名为东溪站。

　　这也意味着，南平因5个火车站站名指向混淆而带来的诸多不便也将有望改善。

　　据澎湃新闻此前道，南平境内数座车站的命名混乱问题，受到包括南平市政府驻地搬迁等因素的叠加影响。

　　其中，武夷山东站是合福高铁车站，可通达合福高铁沿线城市。《海峡都市》2015年7月曾道，当时将位于建阳区的合福高铁车站命名为武夷山东站，主要是因为该站所在位置为武夷新区，而且南平市政府驻地将从延平区迁往建阳区，因此，这个高铁站的设立，主要就是为了满足武夷新区以及新的南平市政府驻地群众出行的需求。

　　南平南站为普速列车停靠站点，南平北站则为合福高铁车站，当时设置的南平南站地理上位于南平北站北边，更靠近延平市区，常有网友发帖称分不清楚，也由此衍生出“南平南站位于南平北站北面，南平北站位于南平南站南面”、“福建南平：一个坐火车让你找不到东南西北的城市”等形容。

　　《海峡都市》相关道介绍，铁路部门负责人曾表示，当初定名时，是考虑了多方因素，由铁路部门和地方政府协商一致后定名的。

　　责编：秦璐敏

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