台湾海峡是公海吗

　　台湾海峡是公海吗推荐文章1：中国宣布对台湾海峡拥有主权，美军再来须备，中美或有一场恶斗

　　自中国明确宣布对台湾海峡享有主权、拥有主权权利及管辖权后，全世界的目光都开始聚焦于美国，外界最为关心的问题是，美国是否有胆量突破中国设定的红线，此后当美国军舰在台湾海峡通行时，是否会向中国军方提前备。六月即将结束，美国每月例行在台湾海峡进行“自由航行”，这一行动或将受到阻碍，而中美双方因美国所谓的“自由航行”展开龙争虎斗的可能性也值得探讨。

　　6月13日彭博社记者向中国外交部发言人汪文斌提问时表示，中国军方在各种场合告知美国军方，台湾海峡并不是美国所认为的国际水域，也不是美国军舰能够任意同行的地方，这是受中国政府主权管辖的区域，并希望外交部对此做出评论。汪文斌明确回应了彭博社记者的问题，并借此机会严正地向美国表明中国的态度，中国对台湾海峡享有主权、拥有主权权利及管辖权。无论是按照《联合国海洋公约法》还是中国国内的《海上交通法》的规定，中国政府都享有台湾海峡的主权、主权权利及管辖权。

　　按照《联合国海洋公约法》的规定，从领海基线往外12海里的区域属于中国领海，中国政府享有领海权，在领海范围内享有主权，其他国家的军机、潜艇如果想要靠近或进入中国领海，中国可以不进行事前警告，便对目标发起攻击。按照《联合国海洋公约法》的规定，中国在12海里范围内享有完全排他性的唯一主权。首先有必要对毗连区的概念进行简要了解，在12海里领海范围基础上继续向外延伸12海里，总共24海里的范围属于毗连区，实际上也就是领海主权的延伸。正如汪文斌所言，中国对毗连区也享有主权权利，相较于12海里完全排他性的唯一领海权，这一主权权利自然较弱，但并不等同于其他国家可以在24海里的毗连区内胡作非为，其次是众所周知的专属经济区，是指自领海继续向外延伸200海里。

　　《联合国海洋公约法》为保护沿海国家及群岛国家，在法律层面赋予了这项权利，也得到了世界上绝大多数国家的认同，是世界各国共同遵守的一项基本规则。尽管美国没有签署《联合国海洋公约法》，但在世界绝大多数国家均遵守相关规则的情况下，美国也在事实层面采取默认态度。因此汪文斌表示，按照《联合国海洋公约法》以及中国的《海上交通安全法》规定，台湾海峡无论是从台湾岛西部往大陆方向推，还是从大陆方向往东推，都属于中国领海。整个台湾海峡海域，东西两个方向交叠在一起后，根本不存在公海区域，更没有美国提出的“国际水域”，因此汪文斌表示，按照法律规定，中国对台湾海峡享有完全主权、主权权利及管辖权。

　　在中国外交部对台湾海峡做出主权认定后，美国方面立即跳脚。6月14日美国国务院新闻发言人普莱斯公开表示，美国从未承认中国在台湾海峡享有主权、主权权利及管辖权，美国一直认为，台湾海峡是“自由通航的国际水道”。中国宣布对台湾海峡享有主权、主权权利及管辖权时，美国坚决表示反对，同时美国经常进行所谓的“自由航行”，六月即将结束，如果美国在此时进行“自由航行”，中国势必要做出回应，中美双方是否会展开龙争虎斗也是外界关注的问题。

　　第一，中国享有台湾海峡主权、主权权利及管辖权，完全符合《联合国海洋公约法》及《中国海上交通安全法》的规定。在外交部的声明中，虽然已经表明中国对台湾海峡享有主权、主权权利及管辖权，但必须承认的是，其他国家也有在台湾海峡通行的权利，这也是《联合国海洋法公约法》赋予的权利。

　　按照规定，一般有三种通行方式，分别是自由航行、无害通过、提前备。自由航行主要适用于国际公海，如果美国军舰在台湾以东的国际公海上航行，与中国的关系并不大，相关行动符合《联合国海洋法公约法》规定。无害通过是指，提前向相关主权国家备后，舰船快速通过海峡，军舰通过时炮口要上炮，潜艇通过时则必须浮出水面。提前备相对而言要求较为严格，中国既然享有台湾海峡的主权、主权权利及管辖权，也就意味着在接到提前备后可以开放海峡允许通行，也可以关闭海峡不予通过。因此，无论是《联合国海洋法公约法》还是中国的《海上交通安全法》都表明，中国对台湾海峡享有主权、主权权利及管辖权，具备法理知识基础。

　　第二，中美关系与两岸关系均处于复杂变动时期，中国政府明确宣示对台湾海峡的主权、主权权利及管辖权，也是在警告美国政府及台湾岛内的“台独”势力。美国动辄以所谓的“海上自由通行权”在台湾耀武扬威支持“台独”，并以此威慑中国大陆，美国的做法完全无视中国主权。当时中国的海空实力尚不足以令美国感到忌惮，美国目空一切并将自己的非法行动变为正常行动，当中国明确宣示享有正当合法权利时，美国竟然指责中国的主张“不合法”。

　　事实上，世界上并不存在真正的海上自由通行权利。17世纪的荷兰被誉为“海上马车夫”，而当荷兰舰船要通过英吉利海峡时，英国直接出动军舰进行拦截，凡是荷兰船只必须上交过路费，否则将被击沉。因此荷兰为维护自身利益，开始想尽办法从法理层面进行论证，包括英吉利海峡在内的所有海域都应允许任何国家的船只自由通行。荷兰人格劳修斯写出《论海上自由》一书，并在书中指出，大海是上帝造福于人类的一件礼物，只有拥有航海技术，便能经由海洋去往任何想要到达的地方，这样四通八达的海上交通便道，不应被沿海国家控制。

　　归根结底，格劳修斯写《论海上自由》是在为荷兰扩张海洋霸权服务，但英国以自己的实质行动告知荷兰，荷兰想要通过海上霸权自由通过英吉利海峡的目标不可能实现。从历史事例中便可以看出，美国所谓的“海上自由”依仗着自己一家独大的超级霸权，只是为所欲为的结果。如今中国拥有足够的力量，能够正式恢复自己对台湾海峡的正当合法主权权利时，美国自然感到不适。

　　第三，当美国感到不适时，必然会用自己的方式试探中国，中国则必须以实际行动将自己的政治宣示变为权力现实。

　　六月即将结束，美国必然会利用穿越台湾海峡的举动，践踏中国的主权，一方面，美国的“以台制华”战略并未改变。既然美国要在台湾问题上向中国施压，并遏制中国崛起，美国显然会在台湾海峡展示自己的力量，恐吓大陆并对“台独”势力表示支持，在这种情况下，即使不与大陆相撞，也会发生针尖对麦芒的事件。

　　另一方面，美国横行霸道的日子已经足够漫长，向来是美国为别人立规矩，还没出现过别人为美国立规矩的情况。因此，当中国宣布对台湾海峡享有正当的主权、主权权利及管辖权时，美国一定会利用此次行动向全世界表明，美国绝对不会屈服于中国。

　　第四，如果美国真的派出军舰，无论是六月还是以后，假如美国试探中国在台湾海峡主权问题上的决心，中国也必定会采取周密完备的行动为美国立规矩。因此，无论是即将结束的六月，还是未来的七月，中美双方一定会在台湾海峡发生一场龙争虎斗，而且中国一定会掌握主动权，毕竟就交锋就发生在中国家门口。中国人向来讲求一诺千金，既然话已经说出口，便一定会用坚决的行动捍卫自己的誓言。

　　台湾海峡是公海吗推荐文章2：台湾海峡是公海吗？如果是，美国的自由航行，我们该怎么样应对？

　　很多愤青，一真认为我国政府在台海问题上过于软弱，我们现在在军事上有了很大进步，在台湾问题上我们有军事上的优势，为什么美航队开进台湾海峡，我们只是组织海空力量全程跟监警戒，也没有太大的动作，只是指责和警告。那美航开进台湾海峡，是不是侵犯了我们的领土主权，在国际条约中我们有没有打击美舰的权利？

　　我国外交部发言人汪文斌在例行记者会上谈到台湾海峡的地位时表示，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，国际海洋法上根本没有"国际水域"一说。台湾海峡最宽220海里，最窄约70海里，根据《联合国海洋法公约》和中国国内法，台湾海峡水域由两岸的海岸向海峡中心线延伸，依次为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权。

　　我国一直以来认为，外国军舰不该在专属经济区随意穿行，但美英法德等却不这么认为。这意味着，理解法条上存在着空间？世界上有四分之一的国家认为军舰该在专属经济区随意穿行。

　　全球专展经济区分布

　　既然理解不一样，就必然存在争议。我国军舰出入大洋走的大隅海峡、吐噶喇海峡、宫古海峡、巴士海峡，其宽度和台湾海峡相比，有的更窄只有33公里，却是国际航道。我们通过日本过海峡时，日本的反应和我们一样全程跟监警戒，你能说日本对我们军舰通过大隅海峡，心里没有一点火气吗？在存在争议的海峡，有火也得压着，不然战争就今天。

　　既然存在争议，就是靠实力说话，实力够大，产生威慑力足以让对手不敢越雷池半步。但我们今天的实力不足以威慑老美止步西太平洋，如果我们有实力，美国过台海一次，我们航母开进五大湖巡航一周，美国断不敢在台海指手画脚、肆无忌惮的挑衅我国主权和民族尊严。退一步讲，我们在家门口有军事优势，我们陆基导弹，我们空军，海军可集中对敌打击，在东亚有一定的威慑力。威慑力主要包括三个要素：力量、使用力量的决心和让对手知道”，显然，现在的我们在台海仅仅具有力量，却欠缺了使用力量的决心。而通过这次军演和反制，敌人知道了我们的力量，却没有感受到我们的决心，虽然国内各大网络平媒体和公众号分析了军演有多么重大的意义，对美反制是多么有力，互联网一赞颂之声，威慑了台独分子，制裁了美国，取得了胜利，但是在街头巷尾却听到了不同声音，更多的是失落和无奈。

　　摆在我们面前有两条路，战争与和平。战争最简单，不服就干，干完仗呢？我们能得到什么，老百姓生活的会更好吗？我们的国际环境还会不会应充我们快速发展？争到面子失去里子。和平继续装孙子“韬光养晦”，在过十几年，我们有实力在全球发力，到时候与美争议不会在是台湾，而是怎样划分太平洋，太西洋。

　　东汉三杰，兵仙韩信曾受胯下之辱，是因为韩信胆怯吗？是因为韩信看清局面的睿智。如果韩信当时没有受胯下之辱，一努杀了屠夫，去坐牢了或着被群殴致惨，这个世界也就没有兵仙韩信。冲动很容易，难的是控制自已的冲动，如果只为解一时之气，带国家于危难，百姓于水火，那战争的意义是什么？

　　台湾海峡是公海吗推荐文章3：美国智库研究员妄称台湾海峡是公海 国台办回应

　　国务院台湾事务办公室今天上午10点在国台办新闻发布厅举行例行新闻发布会。本次新闻发布会由国台办新闻局局长、新闻发言人马晓光主持。(中国台湾网 尹赛楠 摄)

　　中国台湾网6月13日北京讯 国务院台湾事务办公室今天上午10时在国台办新闻发布厅举行例行新闻发布会，国台办发言人马晓光主持本次新闻发布会。

　　环球网记者：日前有美国智库研究员宣称，台湾海峡是公海，美国有航行和飞越的自由，而美国若派军舰通过台湾海峡可提醒中国和全世界，台海是国际公海，请问发言人对此有何评论？

　　马晓光：我们刚才已经讲过，台湾问题事关中国主权和领土完整，是中美关系中最重要、最敏感的核心问题。美方应该切实恪守一个中国原则和中美三个联合公的规定，慎重处理涉台问题，以免损害中美关系和台海地区和平稳定。（中国台湾网 李宁）

　　台湾海峡是公海吗推荐文章4：统一又近一步！大陆欲加强管控台湾海峡，国民党反对：勿改变现状

　　据美国媒体消息，中国军方和外交部已经通过多个渠道，多个层级，向美国表达了台湾海峡不是所谓“国际海域”，中国对台湾海峡有主权和管辖权的信息。

　　这一信号引起了拜登政府的高度关注，美国政府和军方对外发言人，先后表态不支持中国的意见，并声称台湾海峡是“国际海域”。

　　同时岛内各派也议论纷纷，民进党当局自不用多说，必然是警惕、紧张的态度，而作为在野党的国民党，也开始跟着民进党上蹿下跳，叫嚣反对大陆加强管控台湾海峡。

　　国民党声称反对大陆在台海周边进行军演，反对破坏两岸默契、改变现状的行为。借此机会国民党还向大陆提出了两岸互动的两个条件，要求必须是“对等和尊重”。

　　其实抛开岛内的这些杂音，毫无疑问，关于台湾海峡是不是“国际海域”的问题，正成为中美台海博弈的一个“焦点”话题。

　　首先从理论上来看，美方一直宣称的所谓“国际海域”，就是个根本不存在的概念。联合国海洋法公约中，只有领海，毗连区，专属经济区，公海等概念，没有关于“国际海域”的解释。

　　那么为何美方要把台湾海峡说成是“国际海域”呢？道理也很简单，因为按照联合国海洋法公约的规定，台湾海峡最窄处70海里，最宽处只有220海里，而海洋法公约对一个国家专属经济区的划分，就是200海里。

　　如果用公海，专属经济区，或者联合国海洋法公约规定的其它概念，来解释台湾海峡的问题，那么无论怎么说，都避免不了其大部分属于中国领海和专属经济区的事实。

　　因此美国人自创“国际海域”一词，就是为了避免受到联合国海洋法公约的限制。

　　另一方面，作为一个海权大国，美国至今也没有签署联合国海洋法公约，自然也没资格对任何跟海洋法公约有关的概念指手画脚。

　　其次从主权的角度来考虑，台湾海峡一侧是大陆，另一侧是台湾，两岸共属一个国家，台湾海峡的主权和管辖权归于中国，是毋庸置疑的。就算两岸之间还有矛盾，那也是中国人内部的事情，跟美国这个域外国家，没有任何关系，轮不到他们来插手。

　　过去几十年来，由于历史遗留因素台湾海峡的问题一直没得到解决，本来对于大陆来说，什么时候台湾回归祖国怀抱了，两岸实现统一了，那么台湾海峡的问题自然也就解决了。没必要单独拿出来说事。

　　只是最近这一段时间，美国为了遏制中国发展，频繁地打“台湾牌”，甚至连日本这个二战战败国都向台湾问题伸出了黑手，想要通过切香肠的方式，一点点的蚕食中国领土主权，损害中国利益。

　　这种背景下，中国大陆不可能眼睁睁地看着台湾民进党当局，在美日的唆使下，越来越走向“台独”。

　　这个时候强调对台湾海峡的主权和管辖权，就成为一个很有效的反击手段。美日与民进党不是勾连起来，想要一点点触犯大陆底线，借着大陆现在还抱有和平统一的希望，在事实上为“台独”做准备吗？

　　那好大陆也可以一点点靠近台湾岛，为武统做准备。以前台湾仗着美国的支持，强行划分所谓的“海峡中线”，大陆军舰在自己领海上穿行，他们都要说三道四。那现在大陆干脆把台湾海峡彻底控制了，看你们还敢不敢“台独”。

　　彻底控制台湾海峡对于武统的意义，自然是非凡的。首先它意味着大陆可以合法地把美国军舰，堵在台湾海峡之外，像抗美援朝战争时期那样，美国军舰闯入台湾海峡，帮助蒋介石守住港口的事情，就不可能再发生了。

　　其次一旦武统时机成熟，完全控制台湾海峡的大陆海军，就可以轻易掌握制海权，台湾本身的海军聊胜于无，没有美国背后撑腰，自然不是大陆对手。

　　从这个意义上来说，控制台湾海峡既可以看作是与美国博弈的手段，也可以看作是为武统做准备。

　　当然现在我们强调中国对台湾海峡拥有主权和管辖权，只是掌控台湾海峡的第一步。距离最终让美国接受这个事实，不敢再派军舰轻易地“自由航行”，还有很多路要走。

　　但既然这个事情被提出来了，那么按照中国人有条不紊，实现自己目的的习惯和手段，总有一天它要变成事实。

　　过去一段时间，美台在中国周边搞事，日本反复横跳的时候，其实很多人就已经意识到了他们这是逼着大陆在“武统”的方向上向前迈步。如今这一步真的迈出去了，可就收不回来了。

　　从某种意义上说，这也算是距离祖国统一，更近了一步。

　　台湾海峡是公海吗推荐文章5：台湾海峡属于中国内海、领海和专属经济区，不存在公海与国际水域

　　台湾海峡是全球最著名的海峡之一，和渤海海峡、琼州海峡并称中国三大海峡。所谓海峡是指位于两个陆地之间，并沟通两个海洋的狭窄水道，例如直布罗陀海峡就位于欧洲伊比利亚半岛和非洲之间，沟通了地中海和大西洋两大海洋。再看看中国的渤海海峡，位于山东半岛和辽东半岛之间，沟通了渤海和黄海。而台湾海峡则位于中国大陆和台湾岛之间，同样沟通了中国近海两大海域——东海和南海。

　　渤海海峡

　　台湾海峡在历史上曾经历过多次海陆变迁和海面升降。在80万年前的鄱阳冰期，海峡海平面曾下降约60米，台湾海峡大部分露出水面，使得犀牛、大象、剑齿虎等各种动物种群从大陆迁移到了台湾，这也是两者在物种亲缘关系上非常相近的一个重要原因。而随着10000多年前地球最后一个冰期——大理冰期的结束，全球气温升高、海平面回升、海底被重新淹没，最终形成了今天的台湾海峡。

　　全球冰期使台湾海峡多次变为陆地

　　再简单看一下台湾海峡的各项数据，最北端在台湾富贵角和福建北茭连线，最南端在台湾猫鼻头和广东南澳岛连线，全长约为400公里。海峡整体呈南宽北窄，南口宽约400公里，北口宽约200公里，最窄处在台湾白沙岬和福建海坛岛连线，大概130公里。整个海峡的海域面积约为9万平方公里。台湾海峡在海底地形上可分为新竹凹陷、台湾浅滩、澎湖水道等部分，平均水深只有60米，最深处在澎湖水道，高雄以南地区水深超过了1000米。

　　台湾海峡

　　台湾海峡是中国重要渔场之一，从古至今都是海峡两岸渔民狩猎的重要场所。同时海底还富集油气资源，海底又有钛铁、磁铁和锆石等矿产，且储量可观。

　　而且一般来说，海峡大多数都是重要的航海通道，例如前面所说的直布罗陀海峡就是地中海和大西洋进出的唯一通道。此外还有马六甲海峡，几乎是太平洋和印度洋进出的必经之路，拥有极高的经济、军事和战略价值。马六甲海峡控制着东亚和东南亚的进口油气命脉，新加坡更是凭借扼守海峡的地理优势富得流油。而台湾海峡也毫不逊色，是中日韩等通往南海等地区的必经之路，平均每天经过的运输船只超过3000多艘。另一方面，台湾海峡还牵扯和涉及到台湾问题。

　　马六甲海峡

　　既然台湾海峡如此重要，那对于其归属权势必是一个避不开的议题。而对于一片海域主权的划分，除了习惯法以外，更多的还是依靠《联合国海洋法公约》。

　　按照海洋法公约的规定，邻海国对其邻近海域拥有内海、领海、毗连区、专属经济区和大陆架等权利。所谓内海是指领海基线向大陆一侧的海域，还有一个比较特殊的就是内海湾，即一个海湾的海峡开口宽度如果不超过24海里，也属于内海，例如中国渤海、日本濑户内海。领海是领海基线向外不超过12海里范围内的海域，目前大多数国家都是12海里，而例如英国、美国等国家则是3海里、4海里等。

　　此外还有专属经济区和大陆架，领海基线向外200海里范围内的海域都属于是专属经济区。大陆架是指大陆向海底自然延伸的部分，等同于陆地，例如东海大陆架就从中国大陆一直延伸到了冲绳海槽，总面积高达51万平方公里。而专属经济区以外的海域就属于是公海了。

　　海洋法公约海域主权划分

　　而不同海域享有的权利也不尽相同。内海等同于领土，享有完全排他的权利，外国船只未经允许不得进入。领海也是沿海国的领土组成部分，对其享有主权、管辖权和航海通行权等权利，外国船只可以无害通过。沿海国对专属经济区享有主权和管辖权，船只可无害通行。大陆架是沿海国陆地领土向海洋的自然延伸，因此也享有完全排他的权利。而公海的主权和管辖权则不属于任何国家，可自由航行和开发。

　　渤海是中国内海

　　回过头再来看看台湾海峡，台海两岸是中国固有领土，因此理论上应该是从大陆和台湾岛向海峡中部各画一条领海基线（目前台湾领海基线尚未划定），而这两条领海基线向陆地一侧的海域全部都属于是中国内海。中国目前也实行的是12海里领海宽度，也就是从大陆与台湾两条领海基线向海峡中部各推进12海里，共计24海里的海域范围都属于是中国领海，如果换算成公里，大概是44.45公里，这两者加起来只占整个台湾海峡的五分之一左右。

　　而台湾海峡最窄处是130公里，除去内海和领海尚余80公里，而剩余这部分的海域就是中国专属经济区了。因为海洋法规定的专属经济区的范围是200海里，即370公里，如果从大陆和台湾向海峡中部各推进200海里就达到了740公里，但台湾海峡最宽也不过只有400公里，因此足够被中国专属经济区完全覆盖。对于这部分海域来说，原则上允许外国船只或者军舰无害通过，事实上现在也没有阻拦。

　　中国大陆部分领海基线

　　因此，台湾海峡并不存在公海。那属于国际水域吗？国际水域顾名思义就是属于各国公共的海域，有点公海的意思，不过海洋法公约里并没有这个概念，而是由美国单方面提出来的，不存在法律效力。按照美国的逻辑，只要不涉及美国势力范围内的北美大陆邻接水域以及其海外军事基地周边水域，此外全球70%的海域都属于是可以“自由航行”的“国际水域”，其实就是在为其海洋霸权铺路。而美国因为没有加入海洋法公约缔约国，所以可以公然挑衅公约所设定的规则。

　　美国主权海域范围

　　总结下来其实就一句话：台湾海峡由中国内海、领海和专属经济区等构成，并不存在公海和所谓的国际水域。但如果将其视为中国历史性水域就有意思了，历史性水域是指沿海国对其所主张的某部分水域进行公开的、连续的、通过行为明确地行使了管辖权，例如加拿大就主张其门口的哈德逊湾属于其历史性海湾，这也得到了大多数国家的默认，相当于其内海了，毕竟那地方并不重要，也几乎没人去。

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