琼海博鳌国际机场

　　琼海博鳌国际机场推荐文章2：琼海博鳌国际机场三期扩建项目最新进展来了→

　　【：南海网】

　　南海网3月19日消息（记者 丁文文 通讯员 陈焕智 陈锋）记者从海南机场集团获悉，近日，由海南机场集团投资建设的琼海博鳌国际机场三期扩建项目（下称“博鳌三期项目”）迎来关键性里程碑节点，T2航站楼实现闭水封围、外立面亮相。

　　琼海博鳌国际机场T2航站楼施工现场。海南机场集团供图

　　走进博鳌三期项目，数百名工人正在紧张有序施工作业，现场热火朝天、大干快上，T2航站楼完成“穿衣戴帽”、崭新亮相，屋面完成桁架板、混凝土施工，外立面幕墙、石材、铝板均已完成安装，从高处俯瞰，T2航站楼与机场现有设施紧密衔接，一座规模更大、硬件设施更加现代化的国际机场初露峥嵘。

　　“为了做好博鳌亚洲论坛2025年年会工作，充分展示海南自贸港优质窗口形象，海南机场集团在2024年11月底进一步提升博鳌三期项目建设进度，锚定目标，倒排计划，采取超常规举措，加大资源投入，加强指挥调度，科学组织实施，克服连续降雨、不停航施工等困难，春节期间持续施工，全力奋战100余天，顺利实现T2航站楼闭水封围、外立面亮相。”海南机场集团机场建设事业部负责人介绍，“同时，飞行区道面基层完工，消防救援中心建成，贵宾室庭院景观完成改造，博鳌机场环境风貌整体焕然一新，实现窗口形象、能力双提升。”

　　琼海博鳌国际机场T2航站楼施工实景图。海南机场集团供图

　　据了解，博鳌三期项目作为海南自贸港机场群建设的重要先导性项目，主要建设3.4万㎡的T2航站楼、11万㎡的停机坪，以及有关配套工程。其中，T2航站楼按照满足年旅客吞吐量205万人次规划建设，采用前列式构型，流程简洁顺畅。T2航站楼精装修设计依托琼海博鳌的人文环境和自然景观，运用当地特色材料、人文符号与建构方式，将热带景观搬入航站楼每个重点区域，让旅客全流程领略热烈多样的海岛风情，充分展现休闲外交、黎苗特色、海岛风情等博鳌城市特征。

　　同时，T2航站楼还将通过利用自然通风、自然采光降低能耗，采用高效机电设备提高能耗效率，后续还将安装能发电的光伏屋顶，应用“光储直柔”零碳技术，实现零能耗运行，致力于打造“庭院式”花园航站楼、全国首座零碳航站楼。

　　海南机场集团方面表示，下一步，海南机场集团将稳步推进博鳌三期项目建设，交叉开展室内精装修、机电工程、各类民航设备安装等工作，力争2025年底完工。

　　项目投用后，博鳌机场航站楼总面积将达到5.08万㎡，值机柜台、安检通道、登机廊桥等旅客服务设施增加1倍以上，全场能够满足年旅客吞吐量300万人次的保障需求，进一步提升机场综合保障能力和服务水平。

　　责任编辑：郭微微

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　　琼海博鳌国际机场推荐文章3：打造全国首座零碳航站楼 博鳌机场三期扩建项目T2航站楼有新进展

　　海南日讯（海南日全媒体记者邵长春 通讯员陈焕智 陈锋）由海南控股旗下海南机场集团投资建设的琼海博鳌国际机场三期扩建项目近日迎来关键性节点，该项目T2航站楼实现“闭水封围”，完成“穿衣戴帽”。

　　3月19日拍摄的建设中的博鳌机场三期项目T2航站楼（无人机照片）。新华社记者 蒲晓旭 摄

　　据悉，“闭水”是指航站楼已做好防水隔水措施；“封围”是指航站楼四周的玻璃幕墙安装完成；“穿衣”是指航站楼墙面的幕墙、石材、铝板完成安装，相较清水混凝土状态，穿上了衣服；“戴帽”是指航站楼屋顶的混凝土屋面完工；这些工序完成标志着T2航站楼将全面进入室内装修施工和设备安装阶段。

　　同时，该项目飞行区道面基层完工，消防救援中心建成，贵宾室庭院景观完成改造，博鳌机场环境风貌整体焕然一新，实现窗口形象、能力双提升。

　　据了解，博鳌机场三期项目作为海南自贸港机场群建设的重要先导性项目，主要建设3.4万平方米的T2航站楼、11万平方米的停机坪，以及有关配套工程。其中T2航站楼按照满足年旅客吞吐量205万人次规划建设，采用前列式构型，流程简洁顺畅。

　　同时，T2航站楼还将通过利用自然通风、自然采光降低能耗，采用高效机电设备提高能耗效率，后续还将安装能发电的光伏屋顶，应用“光储直柔”零碳技术，实现零能耗运行，致力于打造“庭院式”花园航站楼、全国首座零碳航站楼。

　　下一步，海南机场集团将稳步推进博鳌三期项目建设，交叉开展室内精装修、机电工程、各类民航设备安装等工作，力争2025年底完工。项目投用后，博鳌机场航站楼总面积将达到5.08万平方米，全场能够满足年旅客吞吐量300万人次的保障需求。

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　　琼海博鳌国际机场推荐文章5：打造全国首座零碳航站楼 琼海博鳌国际机场三期扩建项目最新进展来了→

　　南海网3月19日消息（记者 丁文文 通讯员 陈焕智 陈锋）记者从海南机场集团获悉，近日，由海南机场集团投资建设的琼海博鳌国际机场三期扩建项目（下称“博鳌三期项目”）迎来关键性里程碑节点，T2航站楼实现闭水封围、外立面亮相。

　　琼海博鳌国际机场T2航站楼施工现场。海南机场集团供图

　　走进博鳌三期项目，数百名工人正在紧张有序施工作业，现场热火朝天、大干快上，T2航站楼完成“穿衣戴帽”、崭新亮相，屋面完成桁架板、混凝土施工，外立面幕墙、石材、铝板均已完成安装，从高处俯瞰，T2航站楼与机场现有设施紧密衔接，一座规模更大、硬件设施更加现代化的国际机场初露峥嵘。

　　“为了做好博鳌亚洲论坛2025年年会工作，充分展示海南自贸港优质窗口形象，海南机场集团在2024年11月底进一步提升博鳌三期项目建设进度，锚定目标，倒排计划，采取超常规举措，加大资源投入，加强指挥调度，科学组织实施，克服连续降雨、不停航施工等困难，春节期间持续施工，全力奋战100余天，顺利实现T2航站楼闭水封围、外立面亮相。”海南机场集团机场建设事业部负责人介绍，“同时，飞行区道面基层完工，消防救援中心建成，贵宾室庭院景观完成改造，博鳌机场环境风貌整体焕然一新，实现窗口形象、能力双提升。”

　　琼海博鳌国际机场T2航站楼施工实景图。海南机场集团供图

　　据了解，博鳌三期项目作为海南自贸港机场群建设的重要先导性项目，主要建设3.4万㎡的T2航站楼、11万㎡的停机坪，以及有关配套工程。其中，T2航站楼按照满足年旅客吞吐量205万人次规划建设，采用前列式构型，流程简洁顺畅。T2航站楼精装修设计依托琼海博鳌的人文环境和自然景观，运用当地特色材料、人文符号与建构方式，将热带景观搬入航站楼每个重点区域，让旅客全流程领略热烈多样的海岛风情，充分展现休闲外交、黎苗特色、海岛风情等博鳌城市特征。

　　同时，T2航站楼还将通过利用自然通风、自然采光降低能耗，采用高效机电设备提高能耗效率，后续还将安装能发电的光伏屋顶，应用“光储直柔”零碳技术，实现零能耗运行，致力于打造“庭院式”花园航站楼、全国首座零碳航站楼。

　　海南机场集团方面表示，下一步，海南机场集团将稳步推进博鳌三期项目建设，交叉开展室内精装修、机电工程、各类民航设备安装等工作，力争2025年底完工。

　　项目投用后，博鳌机场航站楼总面积将达到5.08万㎡，值机柜台、安检通道、登机廊桥等旅客服务设施增加1倍以上，全场能够满足年旅客吞吐量300万人次的保障需求，进一步提升机场综合保障能力和服务水平。

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