停4分钟收费3元！”近日，上海某小学门口，家长因停车费与管理员争执的视频刷屏网络。智慧停车本为解决拥堵，却让接娃路更堵？这场“停车费风波”背后，是便民举措的初衷偏离，还是管理智慧的缺失？


　　一、荒诞现场：避车位停车，马路变停车场


　　上海浦东东环龙路的放学时段，上演着一幕“马路奇观”：家长们默契地将车贴着收费车位外沿停放，宁愿挤占机动车道，也不愿停入空荡荡的智慧车位。原因很简单——停进车位15分钟收费3元，超过半小时费用翻倍。


　　一名家长算账：“接孩子平均要等10-15分钟，每天多花6元，一个月就是180元。”为省这笔钱，车辆横七竖八堵住非机动车道，电动车与汽车抢道，孩子穿行车流险象环生。


　　二、智慧停车为何“水土不服”？


　　1. 需求错位：短时停车遇刚性收费


　　智慧道路停车场的设计初衷是提高车位周转率，但学校周边场景特殊：家长接送多为短时集中停车，高峰期车辆扎堆。按现行标准，15分钟内收费3元，超过即阶梯加价，直接击中家长痛点。


　　2. 政策“一刀切”：便民时段未细化


　　部分路段如长宁区天中路，因学校协调将收费时段延至放学后，秩序明显改善。但更多区域面临难题：中小学课后服务分时段放学，灵活调整收费时间需跨部门协调，操作复杂。


　　3. 技术与管理脱节


　　摄像头自动计费虽高效，却少了人工收费的“人情味”。此前收费员可酌情免收短时停车费，如今系统冰冷执行规则，激化矛盾。


　　三、破局关键：15分钟免费能否落地？


　　市民呼声最高的解决方案是设置15分钟免费时段。数据显示，超70%家长接送停留时间在15分钟内，此举可覆盖多数需求，同时避免车位被长期占用。


　　争议焦点：


　　支持方：公共停车场普遍有免费时长，道路停车为何不能例外？


　　反对方：免费可能导致更多车辆滞留，加剧拥堵。


　　市发改委已启动可行性论证，拟在菜场、学校等区域试点。但政策落地前，家长与社区的“游击战”仍在持续。


　　四、深度思考：智慧城市需“温度校准”


　　智慧停车本是城市治理的进步，但若忽视场景特殊性，技术反而制造新矛盾。对比其他城市：


　　南宁曾因“天价停车费”引发舆情，后通过听证会调整标准；


　　杭州在学校周边设“爱心车位”，限时免费获好评。


　　上海不妨借鉴“弹性治理”：


　　1. 分时段定价：放学高峰免收费，非高峰恢复标准；


　　2. 社区协商：学校、家长、交管三方共议收费方案；


　　3. 错峰共享：联动周边小区停车场，分流接送车辆。


　　结语：


　　当“科技赋能”撞上“接娃刚需”，城市治理的智慧不应止于摄像头与二维码。真正的便民，是让政策弯下腰，听见每一句“停4分钟也要收费”的无奈。毕竟，城市的核心温度，藏在那些被算法忽略的人间褶皱里。