秦岭隧道多少公里

　　秦岭隧道多少公里推荐文章1：兰渝铁路全线最长隧道——西秦岭隧道

　　西秦岭特长隧道位于甘肃省陇南市境内，长28.238公里，为兰渝铁路最长隧道，全线重点控制性工程，也是中国铁路施工TBM掘进最长的隧道，TBM直径达10.23米。隧道进口位于透防乡潘家沟，出口位于洛塘镇老盘底，走行于秦岭高中山区，地势总体趋势西高东低，山体陡峻，沟谷深切多呈“V”字形。高程多在1000～2400米，相对高差约1400米，隧道最大埋深约1400米。

　　西秦岭隧道2008年9月16日开工，左线于2013年11月30日贯通，2014年11月23日竣工；右线于2014年7月15日贯通，2015年1月5日竣工。

　　该隧道是目前国内仅次于新关角隧道的第二长隧，是路内TBM施工直径最大、施工距离最长、速度最快的隧道，创造了大直径（10.23米）硬岩开敞式TBM月掘进843米、周掘进235米、日掘进42米的世界纪录，同时也创造了连续掘进15.6公里的大直径TBM硬岩掘进机最长掘进纪录。

　　

　　秦岭隧道多少公里推荐文章2：人类历史第一次！这项工程从底部洞穿秦岭

　　冯晓博 科技日记者 都芃

　　施工中的秦岭输水隧洞内部，温度达40摄氏度，相对湿度90%。在这种环境下工作，只要稍一活动便是大汗淋漓。但这里的工人不仅不能赤膊上阵，他们还要身穿厚重的防弹衣，头顶钢盔，在隧洞中冒险施工。因为这是一条极特殊的隧洞。

　　7月16日，国家重点水利工程——引汉济渭调水工程先期通水，长江、黄河在古都西安成功“牵手”，汉江水穿越秦岭润泽关中大地的美好愿景成为现实。其中，秦岭输水隧洞是整个引汉济渭工程的关键控制性工程。

　　秦岭输水隧洞总长81.8公里，这是人类历史上第一次从底部洞穿秦岭。隧洞最大埋深达2050米，在同类型工程中为世界最深。秦岭输水隧洞穿越地区地质条件极其复杂，各类地质灾害综合叠加发生。其中又以中铁隧道局承建的引汉济渭秦岭隧洞岭南TBM段最为艰险。该段主洞长10公里，具有“三高两强一长”的特点，即高围岩强度、高石英含量、高温湿、强岩爆、强涌水、长距离独头施工，是整个工程施工难度最大、岩爆最频繁、围岩强度最高的一段“硬骨头”。

　　从开工建设到最终贯通，秦岭隧洞岭南TBM掘进段始终在强岩爆、高硬岩、突涌水、高温湿等极端复杂地质交织的艰难环境中推进。尤其是在掘进过程中，掘进段累计发生岩爆数千段，岩爆时崩落的石块碎片速度极快，近距离打在人身上，威力不亚于一颗子弹。为了避免不时发生的岩爆威胁作业人员安全、破坏机械设备和支护体系，作业人员不得不身穿防弹衣、头戴钢盔，冒着被“击中”的危险清理岩爆飞石。

　　在整段施工过程中，中铁隧道局建设者先后攻克了岩爆、高温、突涌水和超长距离通风等世界级隧洞施工难题，取得了TBM施工突涌水处理科研成果和TBM快速通过岩爆地段施工工法，同时在极硬岩掘进、长距离独头施工方面不断探索创新，为我国在强岩爆、极硬岩隧洞施工领域积累了宝贵的技术和管理经验。

　　秦岭输水隧洞的成功贯通使得引汉济渭工程顺利实现先期通水，汩汩汉江清流正穿越秦岭，为秦川大地带来新的生机与活力。

　　文中图片均由吴传林摄

　　编辑：王璠

　　审核：朱丽

　　秦岭隧道多少公里推荐文章3：98千米长！引汉济渭工程秦岭输水隧道贯通

　　今天上午11点17分，随着硬岩掘进机的刀盘破岩而出，全长98.3千米的陕西引汉济渭工程秦岭输水隧洞实现全线贯通。 “引汉济渭”工程是国家重点水利工程，工程采取“一次立项，分离配水”的建设方案，2025年实现配水10亿立方米，2030年配水15亿立方米。满足西安、咸阳等城市用水，惠及人口超过1400万。随着秦岭输水隧道的贯通，今年底西安人民有望喝上汉江水。（光明日全媒体记者杨永林 张哲浩）

　　： 光明日

　　秦岭隧道多少公里推荐文章4：西康高铁全线最长隧道秦岭太兴山隧道顺利贯通

　　：中国新闻网

　　中新网西安1月15日电(记者 张远)15日，由西成客专陕西公司建设、中铁三局施工的西康高铁全线最长隧道——秦岭太兴山隧道顺利贯通。秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区境内，隧道全长18.8公里，为双洞单线隧道，是西康高铁全线最长的重难点控制性工程，最大埋深1298米。

　　图为航拍隧道口。张远 摄

　　西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包银海通道、京昆通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，方便了沿线群众的出行。

　　为确保施工顺利推进，施工单位投入并应用了15项新工艺工装，全面推广使用衬砌V型槽等先进施工工艺，并制定了18条具体管控措施。在这些措施的有力保障下，隧道提前45天就实现了贯通。

　　西成客专陕西公司西康指挥部指挥长李战江介绍，此次贯通的秦岭太兴山隧道穿越秦岭主峰，为一级高风险隧道，最长隧道贯通标志着西康高铁取得阶段性胜利。开年以来，西康高铁项目加快推进，截至目前隧道贯通11座，隧道、桥梁、路基分别完成设计总量的96%、77%、61%，开挖掘进累计154公里，太河、柞水西、镇安西、安康西四座站房全部开工建设，全线无砟轨道首件评估顺利通过。

　　图为隧道内部。张远 摄

　　据悉，中铁三局严格落实网格化和穿透式管理要求，把穿透式管理要求落实到作业层，项目部划分作业单元，分解施工工序，切实保障安全有序可控。积极开展技术创新及新工艺、新工装应用，采用超前地质预、数字化监控量测、聚能管光面爆破、二衬混凝土浇筑视频监控等一系列先进技术，推广应用矮边墙排水管出口凹模、仰拱栈桥临边防护、风带托架、预埋槽道定位工装等项创新工装，形成实用新型专利7项，发明专利2项。

　　2025年以来，陕西高铁建设各项施工高效推进，西延高铁线下工程全部完成开始轨道工程施工，西康、西十高铁隧道掘进分别达到设计总量的9成以上，站房、四电施工全面展开，西渝高铁康渝段安康汉江大桥等一批重难点工程取得突破性进展，延榆高铁辅助坑道全部转入正洞施工，4万余名陕西高铁建设者正脚踏实地奋斗实干，加快推进陕西“米”字型高铁网建设。

　　据西成客专陕西公司总调度长魏晓波介绍，陕西高铁运营里程已达到1019公里，在建高铁里程1010公里。截至目前，西延、西康、西十、延榆和西渝高铁康渝段5条在建高铁隧道累计贯通63座，隧道、桥梁施工均完成设计总量的六成以上，以高铁为骨干的陕西综合立体交通网正在加速构建，持续助力陕西高质量发展。(完)

　　秦岭隧道多少公里推荐文章5：终南山隧道不是秦岭最长的隧道！旁边就有两条隧道，都比它长

　　一直以来，秦岭里有一条公路隧道以极高的知名度享誉网络，它便是长达18.02公里的“亚洲第一长隧”——秦岭终南山隧道。

　　但是，你知道吗，就在它旁边不远处，还有两条隧道（洞），长度比它还长，知名度却没有它高！

　　秦岭终南山隧道位于西安市长安区与商洛市柞水县之间，是包茂高速西康段的一条特长公路隧道，2001年开工建设，2007年才贯通建成，据说总投资达40亿元。

　　这条隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，直接打通了秦岭主脊，将秦岭南北连为一体，建设规模创造了中国公路之最，自驾车穿过隧道需要15分钟。

　　这条隧道如此不同寻常，以至于我每次从这里经过时，几乎全部的注意力都被它占据，直到有一次，穿过隧道时我无意间回头，发现终南山公路隧道旁边还有两条隧道，它们都各有名字，一条是“秦岭特长隧道”，一条是“引乾济石调水隧洞”。

　　出于好奇，我查询了这两条隧道的信息，意外发现，这两条隧道都不同寻常，它们不仅长度都比“秦岭终南山隧道”长，建成时间也都比它早，也都曾以奇迹般的工程震惊世人，只不过，随着秦岭终南山公路隧道的横空出世，它们的光芒逐渐被掩盖，慢慢成为它旁边不为人注意的陪衬。

　　

西康铁路秦岭特长隧道

　　建成最早的是“秦岭特长隧道”，这是西康（西安-安康）铁路上的一条特长隧道，曾是中国第一座特长越岭隧道，由两座基本平行的单线隧道组成，Ⅰ线隧道长18.46公里，Ⅱ线隧道长18.456公里，隧道两端高差155米，最深的地方距离山顶约1600米。隧道于1995年1月开工，1999年9月贯通，2001年西康铁路开通运行。

　　据说西康铁路是当时中国在建铁路干线中科技含量最高的，尤其是秦岭特长隧道的建设，打通了秦岭这座“拦路虎”，以最短距离通过5个大断裂带，真正使天堑变通途。在它之前，穿越秦岭南北的唯一一条火车越岭线——宝成铁路还主要依靠层层攀升的“展线”翻越秦岭。

　　西康铁路第一次以超长隧道洞穿秦岭，在秦岭交通史上应该也是值得浓墨重彩书写的吧！不止如此，它的建成也为后来修建包茂高速秦岭终南山公路隧道做出了特别巨大的贡献。

　　根据当时新闻媒体道的资料，秦岭终南山公路隧道不仅利用了铁路隧道已经查明的地质资料，还利用铁路隧道的H型平导施工，不仅节省投资3.54亿元，还缩短工期2.5年，可以说是幕后英雄。

　　

引乾济石秦岭调水隧洞

　　和西康铁路“秦岭特长隧道”一样，“引乾济石调水隧洞”也很传奇。

　　所谓“引乾济石”，是陕西省于2005年建成的第一个“南水北调”工程，它是在修建包茂高速西康段秦岭终南山公路隧道时，利用工程的有利条件，同时开通了一条长达18.04公里的输水隧道，将秦岭以南乾佑河上游3条支流老林河、太峪河、龙潭河的水调入到秦岭以北的石砭峪水库，使之成为西安城区的主要供水水源之一。

　　“引乾济石”之后，而今陕西又在实施更加宏伟的“引汉济渭”工程，要将陕南的汉江水引入关中地区渭河流域，工程中，最引人瞩目的莫过于全长达98.3公里的秦岭输水隧道，它将第一次从底部贯穿秦岭山脉，是人类史上前所未有的尝试。

　　面对着秦岭这座横亘在陕西南北的山脉，陕西人从古至今从未停止过与它的交锋，古有千里栈道，今有铁路、高铁、省道、国道、高速公路、航线等不同形式、规格的交通线路，到了今天，不止人，连水都能洞穿秦岭，穿越南北了，想想真是不可思议，上面说到的3条隧道（洞）只是其中小小的缩影罢了。

　　黄小黄走陕西：发现身边的风景，一起游历那些山河与岁月！

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