昨天上午本人参加了摩托车D照科目二的考试,考场就设置在交警队的院子里,感觉有点小,不过摩托车不像小车那样占场地。
早上8点就到考场等待开考,我的天,好多人啊,加上前一天没轮上的有五十多人,我都排到四十以外了,完了,今天一早上是要全耗在这了。
刚好可以趁着待考的时间去观察别人是怎么考的,吸取一些经验教训。排第一个的是一个大姐,她上场之前我就预判她过不了,因为第一个往往挂。果不其然,起步就熄火,还没到最后一个科目,就扣满二十分,最后第二把也没过。所以能不排第一就尽量往后排,但这不是我们能决定的,完全靠运气了。
看了大半天,我多少有了些心得体会,在这里跟大家分享一下,希望能对你们的考试有帮助。
摩托车D照科目二一共包含(一)起步(二)绕桩(三)过单边桥(四)上坡定点起步这四个环节,每个地方内容都是相同,只是考试顺序会有所不同,我就以我们这的顺序讲解。考试用车为三轮油动力摩托起步不用慌,打左灯后再走,离合慢慢松
2.绕桩,这个考项最关键的就是前轮要压着白线才转向,否则,转早了就会碰杆不合格,上午考试中,就有几个女的狠人,把杆子都撞歪了。
注意看前轮挨着白线了就可以转了
3.过单边桥,这个考项相对简单,但也有人后轮上不去桥,这里分享一个小经验,那就是你准备过哪边桥就提前把哪边脚尖伸出去,看着脚在桥上,那后轮就八九不离十上桥。
脚要提前就伸出去踩在踏板上
4.上坡定点起步,这是最难最容易挂科的一项,但其实也没什么,考的就是手脚协同,上坡时多加点油,定点时离合刹车一起踩就不会熄火。很不幸,我就在这又熄火了一次,当时真有点慌,但很快冷静下来,熄火一次只扣十分,这时就验证了我前面说的,前面几项尽量别扣分,留着最后最难的一关犯错。
这时候还不加油就是自己给自己挖坑
此关一过就胜利在望
最后一点也重要,要结束全部科目千万别得意忘形,下坡还使劲加油门,老老实实踩着点刹开向起点,否则就会像图片中这位大姐当冤大头在最后一步挂了,这不是技术问题,而是安全观念,很重要的。
细节决定成败
好了,这就是我参加考试一点经验,祝所有考生一把过,早日拿证!
(声明:以上图片不是本人考试时所拍)