尊界S800上市推荐文章1：鸿蒙智行尊界S800上市首周销量破2600 官方6月26日交付先行版

　　鸿蒙智行尊界S8005月30日正式开卖，四款配置价格从70.8万到101.8万不等。三天订出2600多台，这个成绩挺吓人。官方说6月26号先给599个人交车，8月开始大规模交付。

　　这车用的是800V高压系统加6C电池，充电快。装备了36个传感器，其中4个是激光雷达，自动驾驶用的是华为ADS4.0系统。分纯电和增程两种动力，还有双电机和三电机版本可选。

　　里面用真皮方向盘，三块大屏幕能互相切换，充电口多得是，两台手机放上面都能充。颜色有五种可选，两种拼色。厂家说这是冲着宝马7系、奔驰S级这些百万豪车去的。

　　素材来源于网络

　　现在宝马7系和奔驰S级这些老牌豪车都是几十年历史，客户群稳定，新品牌打进去不容易。但新车在智能驾驶和电池技术上确实比传统豪华车先进。像副驾屏幕能独立操作，中控屏滑动就跟玩手机似的，这些都是老款豪车没有的。

　　素材来源于网络

　　鸿蒙这套座舱系统还支持各种互联功能，导航界面直接投影到前挡风玻璃上。后视镜用了电子屏，雨天看路清楚点。厂家宣传这些都是华为最新技术，不过能不能真香还得看车主实际用。

　　素材来源于网络

　　首批车主6月底才能拿到车，后面两个月产能爬坡。之前很多网友说国产车终于敢卖这么贵了，但也有人质疑这价格是不是太高，毕竟进口豪华车优惠力度大。

　　素材来源于网络

　　现在就看消费者能不能接受这种新势力豪华车了，毕竟价格不低，但技术确实新。等第一批车主评价出来，市场反应应该会更明朗。

　　素材来源于网络

尊界S800上市推荐文章2：深度体验华为高端轿车尊界S800，豪华与智能深度交融，值得拥有

　　电动化与智能化正在重塑汽车行业格局，中国自主品牌也在加速突破，迈向更高端的市场。5月30日，尊界S800正式上市，售价区间为70.8万元至101.8万元，正式进入百万级豪华车市场，填补了国内智能新能源高端轿车的空白。作为华为在汽车领域的旗舰产品，尊界S800融合了鸿蒙生态系统的智能互联能力，配备先进的自动驾驶辅助技术和高效电驱系统，打造出豪华与智能深度融合的驾驶体验，一起来看下它的产品力表现！

　　在静态体验中，尊界S800这款豪华轿车展现了其无与伦比的设计和精湛的工艺。作为一名消费者，当我第一次看到这款车的时候，它的外观设计立刻引起了我的注意。采用“天地人和”设计理念，尊界S800不仅完美融合了尖端科技与美学，而且通过细致入微的细节处理彰显了奢华与独特。

　　首先，大灯组是车辆的一个亮点。双百万像素星河大灯采用水晶切面工艺，在近百道工序手工打磨后，呈现出一种璀璨夺目的视觉效果。夜晚点亮时，如同置身于星河之中，令人叹为观止。而尾部的星云画卷尾灯则通过多层映射技术，在行驶过程中动态成像，让每次转弯都如同观看一场移动的光影秀。

　　车身侧面的自然流线设计，加上纯平侧窗，不仅提升了整车的动感，还优化了风阻系数，最低达到0.206cd。这使得车辆在高速行驶时能够保持卓越的稳定性和经济性。双色车身的6C4B漆面工艺更是经过170多道工序精雕细琢，确保颜色之间毫无缝隙，令人难以察觉。不同尺寸和设计的轮毂，包括21英寸25孔日耀、20英寸12孔晖月等，进一步提升了车辆的科技感与艺术性。

　　进入车内，尊界S800的座舱布置同样令人赞叹。5480×2000×1542mm的车身尺寸及3370mm的轴距，结合3.4m2的纯平地板，为乘客提供了极其宽敞舒适的空间。内饰采用环抱式布局，结合一体环宇三联屏，以及华为临境抬头显示系统，使信息显示更加直观便捷。智能可变星空顶、追光系统以及全域环绕氛围灯为车内营造出一种梦幻般的奢华氛围。

　　对于座椅舒适性，尊界S800也做出了创新。双零重力座椅设计，通过智能调整座椅姿态，确保乘客在长途旅行中能够享受舒适的坐感。门板扶手、座椅和中岛温度可三档调节，石墨烯恒温加热功能让车内始终保持宜人的温度。隐私光幕玻璃的秒级手势调光，遮光率超过99.6%，保证了乘客的隐私和舒适感。

　　此外，尊界S800还具备卓越的降噪能力。40公斤以上的吸音材料与RNC主动降噪技术相结合，使车内即使在60km/h粗糙路面行驶时，噪音水平仍然低至56.7dB。后排配备的激光投影巨幕和声学隧道降噪头枕，为乘客打造了一个独立的私人影院般的视听享受。

　　车内材质的选择也体现了对用户健康的关注。实木、水晶、真皮材质经过防过敏处理，负氧离子浓度达20万个/cm3，确保车内空气质量达到最高标准。创新的可吸附降解材料在短时间内能够将车内气味恢复如初，为用户创造一个健康清新的乘坐环境。

　　开上尊界S800，给我的感觉真的是超乎想象的大牌豪华车体验。你会发现，这车的动力系统多样，能满足各种驾驶需求。纯电版搭载双电机，动力反应迅速，踩下油门那一刻，动力直接爆发，推背感明显，零百加速只需4.3秒，感觉就像开了一台运动型轿跑；而增程版本则有双电机和三电机两种选择，动力更澎湃，三电机版的零百加速也不过4.7秒，动力强劲又平顺，油门响应精准，没有丝毫拖泥带水的迟滞感。这种动力输出不仅让你在城市道路中随叫随到，超车和变线更是轻松自如，开起来特别有信心。

　　更让我惊艳的是尊界S800采用了800V雪鸮智能增程平台和6C超充电芯体系，充电速度飞快，充电时间大大缩短，真的很方便。这使得你无论是日常通勤还是长途旅行，都能省去不少充电焦虑。增程双电机版本的CLTC综合续航高达1333公里，纯电续航也有400公里，基本满足长距离驾驶需求，续航焦虑几乎不存在。

　　底盘表现同样令人印象深刻。尊界S800的底盘采用了全铝合金设计，前双叉臂和后五连杆独立悬架结构，配合封闭式双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，这套组合让车子的悬挂系统既柔软又有韧性，面对坑洼路面时过滤颠簸细腻，乘坐舒适度极高。空气悬架还能根据路况智能调节车身高度，提升通过性和行驶稳定性。无论是高速过弯还是市区慢速行驶，车辆的动态表现都非常出色，车身侧倾被有效控制，车轮抓地力强，驾驶感受稳健且充满信心。

　　这辆车搭载的途灵龙行平台，尤其是时空推理悬架系统极大提升了驾控体验。这套智能数字底盘能够提前预判路面和弯道信息，提前调整悬架和动力分配，减少车身震动和不适感。开车时，你会发现即使是复杂的城市路况，或者高速上的弯道，车辆都能保持极佳的稳定性和舒适性，给人一种“车随心动”的顺畅感觉，驾驶疲劳感明显降低。

　　尊界S800还具备非常智能的动态控制系统，包括HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等先进技术，这些系统通力合作，在不同路况下智能调节动力输出、悬挂硬度和转向响应，让车辆综合表现达到最佳状态。比如在湿滑路面时，它能自动感知附着力，调整滑移率，确保车辆稳定不打滑；遇到紧急情况时，动态扭矩控制和车身协同技术能即时介入，帮助驾驶者化险为夷。

　　操控方面，尊界S800也带来了惊喜。其搭载的多轮转向技术使得车辆转弯半径仅为5.05米，后轮支持±12度的转向角度，最大实现16度的蟹行功能，极大提高了车辆在城市街道和狭窄路段的机动性。无论是掉头、变道还是停车，开起来都特别轻松，完全没有大车笨重拖沓的感觉，反而像一台灵活的中型SUV。这种灵活的操控体验，无论是新手还是老司机，都能迅速适应并爱上它。

　　不仅如此，尊界S800在安全和被动防护上也极为用心。车身采用高强度材料打造，整体结构坚固，扭转刚度高，确保车身稳定性和碰撞安全。结合智能底盘系统的多项功能，你开车时能感受到明显的底盘反馈和精准的路感，让你对车辆的控制力和反应速度充满信赖。无论是高速高速巡航还是城市复杂路面，车辆都能保持稳如磐石的状态，让驾驶变成一种享受。

　　总结来说，尊界S800不仅仅是一辆豪华新能源车，更是一款集智能、动力、操控和舒适于一体的旗舰车型。它的动力系统强劲且多样，续航和充电效率让人无忧；底盘和悬架的智能协同让驾乘体验舒适又不失运动感；智能动态控制技术保证车辆在各种复杂路况下都能稳定安全；而多轮转向和灵活的操控则让这台大车开起来轻松自在。对于消费者来说，尊界S800不仅展现了中国汽车工业的技术实力，更带来了豪华新能源轿车应有的驾驶乐趣与安全体验，绝对值得亲自试驾感受一番。

尊界S800上市推荐文章3：江淮汽车股价微涨0.46% 尊界S800上市72小时大定突破2600台

　　截至6月5日15时，江淮汽车股价报35.00元，较前一交易日上涨0.16元。当日成交量为49.61万手，成交金额达17.38亿元。

　　江淮汽车主营业务涵盖商用车、乘用车及动力总成研发制造，是安徽省属国有控股企业。公司近期与华为深度合作推出高端智能电动车品牌"尊界"，首款车型S800定位百万级豪华市场。

　　消息面上，江淮与华为联合打造的尊界S800于5月30日正式上市，售价70.8万至101.8万元。该车型搭载华为智能驾驶系统，采用6C4B车漆工艺，配备2000MPa高强度车身。数据显示，新车上市72小时内累计获得大定订单超2600台，其中70%用户选择顶配版本。

　　资金流向显示，6月5日主力资金净流入1.69亿元，占流通市值比例为0.22%。

　　风险提示：汽车行业竞争加剧，新产品市场表现存在不确定性。

　　本文源自金融界