韩国世越号沉船原因

　　韩国世越号沉船原因推荐文章1韩国世越号沉船原因来自船体内部

　　韩国木浦地方海洋安全审判院当地时间14日表示，审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决，认定该事故是因舵机故障和稳定性不足等船体内部原因所致。（央视新闻）

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　　韩国木浦地方海洋安全审判院当地时间14日表示，审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决，认定该事故是因舵机故障和稳定性不足等船体内部原因所致。

　　木浦地方海洋安全审判院方面完全排除了“世越”号因撞击等外部原因而倾覆的可能性。审判院方表示，船体被打捞出水后的调查结果显示，船体受损部位等处未发现能断定有外力让船只快速转向的痕迹。由于缺乏外力作用的确凿证据，审判院未将外部因素列入潜在事故原因中。

　　审判院方认为，“世越”号在失事前快速转向是由于舵机运作异常所致。由于舵机运作异常，船舵过度转向右侧，导致船内货物倾斜，海水流入船体。审判院方指出，“世越”号为增加载客量对船体进行了大规模改造，导致船体重心上移。在这样的情况下，“世越”号本应减少载货量，但当时“世越”号的载货量却超载一倍以上，加上货物固定不当，在船体急速转向时货物移位，加剧了船舶转向和倾斜的程度。

　　审判院方还指出，“世越”号倾覆事故造成大规模人员伤亡的原因在于，船员们没有采取积极救助措施。在船长和船员意识到船体沉没的风险后向海警求救，但直到他们被海警救出时为止，都没有采取任何让乘客逃出客轮的措施。

　　审判院因此吊销了“世越”号船长、领航员、轮机员等5人的从业资格，勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等，还对“世越”号的船运公司清海镇海运公司下达了整改命令。不过，由于清海镇海运公司和相关人士不服裁决上诉，中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。

　　2014年4月16日，“世越”号客轮在韩国西南部珍岛附近海域倾覆沉没，船上476名乘客及船员中有304人遇难。

　　：央视新闻客户端

　　编辑：陈起越

　　审核：彭维微、王家菁

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　　据韩联社道，当地时间14日，韩国木浦地方海洋安全审判院表示，院方2024年11月就2014年发生的“‘世越’号(又译‘岁月’号)客轮倾覆事故”作出裁决，认定事故系因舵机故障等船体内部原因所致。

　　据道，审判院特别审判部完全排除“世越”号因与潜艇相撞等外部原因倾覆的可能。审判部表示，船体被打捞出水后的调查结果显示，船体受损部位等处未发现能断定有外力让船只快速转向的痕迹。由于缺乏外力作用的确凿证据，审判部未将外部因素列入潜在事故原因。

　　审判部认为，“世越”号船只快速转向是由于舵机运作异常，而非操舵员操作失误所致。事故发生时，“世越”号的船舶稳性极低，这是因为其为增加载客量对船体进行大规模改造导致船体重心上移。在此情况下，“世越”号载货量超标一倍以上，加上货物固定不当导致移位，加剧了船舶转向和倾斜的程度。

　　审判部还认为，该事故造成大规模人员伤亡归因船员未积极采取救助措施，即船长和船员认知船体沉没风险后向海警发出呼救，在本人获救之前未采取任何让乘客逃出客轮的措施。

　　审判部吊销船长、领航员、轮机员等5人的从业资格，勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等。审判部还对船司清海镇海运公司下达整改命令。不过，由于清海镇海运公司和相关人士不服裁决上诉，该案交由中央海洋安全审判院进行二审审理。

　　据此前道，“世越”号沉船事故是韩国最严重的海上灾难之一。2014年4月16日，“世越”号客轮在路过全罗南道珍岛郡附近海域时忽然发生严重倾斜，并最终沉没。

　　此次事故导致304人遇难，其中包括261名京畿道安山市檀园高中的高二学生和教师，他们当时正搭乘该船前往济州岛进行修学旅行。

　　转自 中国新闻网

　　： 锦观新闻

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