学校门口停车收费之困：管理与便民如何平衡？


　　“放学接孩子，停了 4 分钟就被要求支付 3 元停车费”“现在家长们干脆避开停车位，直接把车停在路中间，现场又堵又乱”……在上海，学校门口的停车管理曾较为人性化，特定时段对接送孩子车辆“默许”临时停车。然而，今年情况发生变化


　　随着智慧道路停车场覆盖加快，这种“默许”被打破。上海 12345 市民服务热线接到大量家长投诉，称学校门口路段划为智慧道路停车场后，接送孩子若把车停路边，就会被探头监控收费，这让家长难以接受，还引发了一些乱象。


　　今年是上海停车资源优化民心工程“三年行动”收官之年，除新增大量公共停车位外，按计划到年底还将基本实现智慧道路停车场建设全覆盖。道路停车场智慧化作为提升停车管理智能化水平的举措本无可厚非，但落实到学校门口，管理与便民的平衡成了难题。


　　以长宁区天中路为例，其道路停车场于 4 月 8 日起实施智慧收费管理。不少浦东新区家长通过“12345”反映，多个学校门口路段实施智慧收费，以前是收费员人工收费，接孩子车辆打招呼停一会不收钱，如今整条路变智慧停车位，一停就计费，像东环龙路、梅花路等路段都存在这种情况。


　　学校门口停车问题关乎众多家庭，如何在推进智慧停车的同时，兼顾家长接送孩子的实际需求，实现管理与便民的和谐统一，是亟待解决的问题。


本文标题：校门停车默打破，智慧收费让家长难接受，收费惹争议