长江上第一座大桥

长江的源头就是位于青海省南部唐古拉山主峰格拉丹东大冰峰。神奇的长江源头在世人心目中树起一座神秘的丰碑，它包括唐古拉山主峰各拉丹东和姜根迪如冰川以及长江的上游——沱沱河。

托托河抵达唐古拉乡沱沱河镇时，水面由源头的几米拓宽到上百米，长达324米的万里长江第一桥（青藏公路托托河大桥）与长1389米的青藏公路长江源特大桥（沱沱河铁路大桥）就横穿沱沱河。

1987年，武警部队修建了钢筋水泥的大桥，留下了“长江源头第一桥”的字样。由于高原冻涨导致桥墩破坏，加之现在运输汽车吨位的大幅度增加，目前该桥也已基本废弃。

“长江源头第一桥”的美名现已被冠在了2004年竣工的青藏铁路的长江源特大桥身上。

老桥已经废弃了，旁边造了新的公路桥，属，一新一旧的两座桥并列着，独特的风景见证了藏区的发展史。

1979年发现长江的正源是沱沱河。长江源头的景观十分壮丽，雪山冰峰，无垠的草地，蓝天白云，构成了令人心旷神怡的美景。

行进在青藏高原上，从空中俯看，山脉纵横，把三江源区分割成了不同的地理单元，每个地理单元之间，有盆地、湖泊和沼泽，在终年积雪、冰川剔透的某个地方,就发源着流淌千里江山灌溉万里疆土的大江大河。

不息的冰川融化成溪，长江从这里轻装出发，终于水静流深，波澜壮阔，让冰清玉洁的雪山之水横贯中国，走过6380公里行程，最终东流入海，沿途它汇集了各路水流，愈发浩荡。与北方同源于青藏母腹的黄河一起，千万年来养育着华夏民族的生命和灵魂。

沱沱河镇，就是处于长江源头漫滩区域，海拔4600米，被称为万里长江第一镇，镇上集结了大量进藏的运输汽车。据说藏区的货物大都从这个镇运进去的。

坐在“长江源”环保纪念碑旁，看着沱沱河中一根根桥墩静静地伫立在河水之中，火车、汽车从铁路和公路桥上呼啸而过。经过几十年的建设者们的努力，藏区的道路已不再是建设的瓶颈，西藏将迎来大规模建设和大开发的春天。

2018年4月12日