莫斯科地铁线路图

　　　　9月16日我们在游览完卡洛明斯科娅庄园、二战胜利广场之后，于14:43又来到今天的第3个旅游景点，参观莫斯科的城市的胜利公园、基辅、革命广场3个地铁站。我们先走进3号线与8号线换乘站胜利公园地铁站。

　　↑【莫斯科——地铁线路图】

　　↑【9月16日14:45 胜利公园——地铁扶梯】 胜利公园地铁站拥有欧洲最长的地铁扶梯，扶梯全长126米，共有740个台阶。站在地铁底端看不到地铁入口，乘坐扶梯全程需要3分钟时间。此站地铁深度达97米，属于3号线与8号线零换乘的车站，也就是3号线与8号线同在一个候车大厅里换乘，这样零换乘的车站是目前最先进的地铁车站。

　　↑【9月16日14:45 胜利公园地铁站——候车大厅】 胜利公园地铁站是苏联时代末期开始修建，直到2003年才全部建成，它是莫斯科地铁12条线路最后建成的地铁车站。它的风格与先前建成的地铁站风格迥异，它属于现代简洁，朴实无华。

　　↑【9月16日14:52 基辅地铁站——站台】

　　↑【基辅地铁站——3号车站大厅壁画】 莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统，被公认世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第7大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民战时作为避难场所之用。

　　↑【基辅地铁站大厅壁画】

　　↑【基辅地铁站——3号车站大厅壁画】 莫斯科地铁站的建筑造型各异、华丽典雅，车站大厅都显得富丽堂皇，其显示强大的国立。每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同。站厅和站台多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，铜雕、雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美誉。

　　↑【基辅地铁站大厅壁画】

　　↑【基辅地铁站——3号线车站大厅主壁画】 从1932年起，数千名青年投入到地铁建设中。1935年5月15日，一条以红线为标志的莫斯科第一条地铁线（1号线）通车。这也是苏联的第一条地铁线，总长度为11.6公里，从索科里尼基站到文化公园站，沿途设有13个车站。到卫国战争前夕，莫斯科又开通了两条地铁线：绿线（2号线，从索科尔站到剧院站）和蓝线（3号线，从阿尔巴特站到库尔斯克站）。

　　↑【基辅地铁站大厅壁画】

　　↑【基辅地铁站大厅】

　　↑【基辅地铁站——3号车站大厅壁画】 我们进入的第二个地铁车站是基辅站，基辅站是1954年建设，是地铁3、4、5号线的换乘车站。在基辅站3号站台厅里有25幅湿壁画。画法更像欧洲流行的油画风格，画面栩栩如生。表现的都是苏联社会主义建设时期的一些像工厂的炼钢工人，煤炭工人载誉归来，集体农庄庄员、运动员、列车员、舞蹈演员工作或生活的场景。

　　↑【基辅地铁站大厅壁画】

　　↑【基辅地铁站——3号大厅立柱上的装饰线条】 如今，莫斯科地铁布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长325公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次，其主要结构为中心向四周辐射状，所有的线路按照其开通顺序的先后获得1-12的编号，其中最重要的线路便是长度大约为20公里的5号线--环线，它负责连接起其余绝大部分支线路。

　　↑【基辅地铁站大厅壁画】

　　↑【基辅地铁站——3号车站大厅壁画】 莫斯科的每座地铁站都拥有其独特的建筑风格。来自乌拉尔山、阿尔泰山、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石，铺满了车站的大厅。精美的大理石艺术雕像、浮雕、青铜雕塑、典雅的吊灯、玻璃拼花以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，使车站仿佛成了一座艺术博物馆。

　　↑【基辅地铁站——3号车站大厅】

　　↑【基辅地铁站——3号车站大厅壁画】 各个地铁站以民族特色、名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。其中最突出的就是以爱国主义为主题的地铁站。这些地铁站有观光客必访的共青团车站，里面金碧辉煌如同沙皇宫殿。还有些是以著名文学家为主题，配上各种人物的雕塑和历史题材的浮雕画面，在明亮的灯光照耀下，既展示了历史画卷，又显得富丽堂皇，使人们既获得艺术上的享受，又从中获得精神上的教益。

　　↑【基辅地铁站——车站大厅】

　　↑【9月16日15:03 基辅地铁站车站大厅】 基辅站有20块马赛克壁画镶嵌在半浮雕的画框中，与3号线换乘大厅湿壁画又是一种风格。地铁大厅的一端有苏联伟大的革命导师列宁的马赛克形象壁画。每幅壁画的边框有精致的石刻花边大厅里马赛克壁画表现的自然主要是乌克兰的风光和生活情景。顿河彪悍的哥萨克，美丽的乌克兰姑娘，充满民族风情的舞蹈，克里米亚和黑海的旖旎风光。每一幅，每一件都吸引人们的目光，这些都体现了乌克兰民族的生活、习俗和传统，它们生动而又鲜明。

　　↑【基辅地铁站——车站大厅】

　　↑【基辅地铁站——车站站台】 另外，不少地铁站也以俄国大文豪命名，如普希金、契诃夫、屠格涅夫等。其中名气最响的是“马雅可夫斯基”站。马雅可夫斯基站是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁入口处立着诗人的头像，目光深邃。马雅可夫斯基站之所以有名不仅在于诗人，更是由于车站的建筑特色。这个地铁站的建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀。大厅两侧的每座大理石拱门都镶着不锈钢，一盏盏照明灯围成圆形，嵌在穹顶。

　　↑【基辅地铁站车站大厅主壁画】

　　↑【基辅地铁站候车的俄罗斯美女】 马雅可夫斯基站大厅地面中央的红色大理石“通道”，犹若一条红地毯，仿佛在欢迎每位乘客。地铁站最吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。该设计方案于1938年在纽约国际展上获得大奖，使“马雅可夫斯基”站成为世界级的地铁站。

　　↑【基辅地铁站候车的俄罗斯美女】

　　↑【基辅地铁站候车的俄罗斯美女】

　　↑【9月16日15:07 基辅地铁站——车站大厅】

　　↑【9月16日15:19 革命广场地铁站青铜雕塑】 革命广场站建于1938年，这里距离莫斯科红场只有一站距离。站内大厅有苏联时期76个人物形象的青铜雕塑，雕塑的是以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题。冲锋陷阵的苏联红军、站岗值勤的哨兵，手拿篮球的运动员、观看地球仪的少先队员、养鸡的集体农庄女庄员、牵着狼狗的边防军战士、手持钢枪的女民兵、与儿子一起享受天伦之乐的男人和女人。一个个鲜活的面孔早已定格在激情澎湃的历史年代。

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　↑【革命广场——地铁站】 爱国主义也是莫斯科地铁壁画的主题，俄罗斯和苏联时期的重大历史事件。如1812年抗击拿破仑的入侵、十月革命的爆发等等，有的是以反法西斯战争为主题，反映了苏联人民英勇奋战的壮观场面。

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　↑【革命广场地铁站——青铜雕塑】 莫斯科地铁运行速度很快，车格也很密，大约1分钟就发出一趟地铁列车，时速最高达90公里。由于莫斯科早期的地铁线路大多数都修建于20世纪30-40年代，几十年没有更换地铁机车所以噪音很大，而且车厢较为陈旧，运行时车厢晃动很大。莫斯科地铁连接着莫斯科的各主要公共场所，大多数标志性建筑都有地铁站，以红色“M”标记，“M”是俄语中地铁Метро的第一个字母。

　　↑【革命广场——地铁站】

　　↑【革命广场地铁站——青铜雕塑】 总体来看，莫斯科地铁保留了浓厚的斯大林时代色彩或者说是社会主义国家特有的“红色”和“革命”元素。从一些地铁站名就可以看出，如十月广场、马克思主义者、红色近卫军、列宁大街、共青团员等。而且，在莫斯科市中心的库尔斯克站，仍然能看到前苏联的标语“斯大林教育我们要对国家忠诚，鼓舞我们为了伟大事业努力奋斗！”

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　【革命广场地铁站随拍】

　　【革命广场地铁站——青铜雕塑】

　　↑【9月16日15:25 革命广场地铁站青铜雕塑】