2025年成为固态电池产业化爆发的关键元年：国内半固态电池装车量突破15万辆，全固态电池中试线良品率普遍提升至90%以上，能量密度较传统锂电提升40%以上。随着蜂巢能源、亿纬锂能等企业相继启动量产交付，全球固态电池市场规模预计年内突破200亿美元，7家A股上市公司在电池制造、电解质、核心材料等环节实现技术突围，攻克高能量密度与量产兼容性难题。

　　宁德时代（300750） 以双技术路线领跑行业，凝聚态电池已实现商业化量产，能量密度达500Wh/kg，配套蔚来ET9车型实现1300公里续航。硫化物全固态电池研发同步推进，专利储备超2000项，计划2027年启动小批量生产，与华为联合开发的电解质界面修饰技术，将界面阻抗降低60%。2025年一季度固态电池业务营收占比已达12%，成为技术迭代核心受益者。

　　赣锋锂业（002460） 构建全路线技术矩阵，是国内唯一同时布局氧化物、硫化物、聚合物三大电解质路线的企业。重庆基地硫化物电解质量产线已投产，成本较日本同类产品低40%，配套东风岚图车型的半固态电池能量密度达400Wh/kg。与中科院合作的锂镧锆氧材料通过车企验证，2025年上半年固态电解质营收同比增长185%，形成“锂资源-电解质-电芯”全链条优势。

　　国轩高科（002074） 凭“金石电池”打破技术壁垒，这款硫化物全固态电池能量密度达350Wh/kg，通过200℃极端安全测试，单次充电续航超1000公里。首条0.2GWh中试线良品率达90%，干法混料、叠片等核心设备国产化率100%，大幅降低量产成本。已与奇瑞签订2GWh供货协议，配套星际2025车型，同时获大众MEB+平台认证，2026年量产在即。

　　中创新航（300073） 以高能量密度树立标杆，自主研发的全固态硅基体系电池能量密度达430Wh/kg，配套产线已正式投产，成为国内首批具备规模化交付能力的企业。在新兴场景持续突破，与小鹏汇天达成eVTOL电池供应合作，人形机器人专用固态电池项目实现阶段性里程碑，2025年相关订单金额超30亿元。

　　上海洗霸（603200） 攻克氧化物电解质量产难题，是国内唯一实现LLZO氧化物电解质吨级量产的企业，良品率超98%，成本较进口产品降低50%。主导制定《固态电池电解质材料国标》，产品独家配套比亚迪刀片固态电池项目，2025年产能将扩至2000吨/年，深度绑定头部电池厂供应链。

　　金龙羽（002882） 抢占硫化物量产先机，作为国内唯一实现硫化物固态电解质吨级量产的企业，已供货比亚迪试验线，半固态电池中试线投产并计划2025年达GWh级产能。技术团队源自清华研究院，开发的复合硫化物材料解决空气敏感难题，在无人机领域实现商用订单突破，成为材料端国产替代关键力量。

　　东方锆业（002167） 垄断电解质核心原料，作为全球最大的固态电池用氧化锆供应商，市占率超50%，高纯度纳米氧化锆是LLZO氧化物电解质的关键成分。2025年Q2投产的1万吨纳米氧化锆产线，可满足全球30%的电解质原料需求，深度配套清陶能源、卫蓝新能源等企业，上半年相关营收增长45%。

　　当前固态电池已从实验室走向产线，形成“电池厂牵引、材料商突破、设备商协同”的产业生态。这7家企业覆盖从原料到电芯的全链条，凭借技术突破与量产准备，正加速推动固态电池从概念走向应用。随着2030年全球市场规模冲向1.2万亿美元，头部企业将持续收割技术红利，重塑锂电产业格局。

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