6月27日，江西省自然资源厅正式发布《南昌至九江客运专线规划选址批前公示》。项目目前已进入可研批复相关前置要件编制阶段，预计2020年开工建设。


　　昌九客专正线全长约136.865km，设计速度350km/h，为京九高铁的重要一段。起点为庐山站，终点接入昌吉赣客专预留的何家村线路所。设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5个车站，其中庐山站为既有车站，南昌东站为昌景黄高铁在建车站，其余为新建车站。


　　昌九客专设两条联络线，一是庐山站联络线，衔接昌九客专与庐山站城际场，总长5.988单线公里；二是昌北机场站联络线，衔接昌北机场站和昌九城际铁路乐化东站（方便昌九高铁引入南昌西站），总长13.644 单线公里。


　　昌九客专项目用地总面积 304.8793 公顷。其中庐山南站（高架站）用地23.7780公顷，共青东站用地20.620公顷。


　　根据线路走向推荐方案，各车站位置如下（以下位置图仅为示意，仅供参考，最终以可研批复方案为准）▼


　　庐山站平面布置图▼


　　庐山站北端衔接了武九线、京九线、武九客专、昌九城际、合安九高铁等众多线路，总规模8台25线，其中武九高铁正线与合安九高铁（即京九高铁东通道）贯通。


　　庐山南站位置图▼


　　庐山南站规模为2台6线，位于庐山市温泉镇G105国道南侧1公里处（柴桑区与庐山市交界处），距德安县城约9km，距庐山市区（原星子县）距离约20km，为两县市共用站。


　　共青城东站位置图▼


　　规模为2台4线，位于共青城市南湖新区，青年大道与昌九大道交界处东侧，距离市区约10公里，距离永修县城约15公里，为两县市共用站。


　　昌北机场站位置图▼


　　规模为2台4线，位于昌北国际机场规划T3航站楼地下，为空铁换乘站。


　　南昌东站位置图▼


　　蓝色线为昌景黄高铁线路。南昌东站位于青山湖区罗家镇天祥大道以东，为在建昌景黄高铁车站，目前车站建设还未启动。近期建设规模为6台13线，远期总规模为11台24线（昌景黄、京九8台16线+预留武咸昌、昌福厦3台8线）。


　　南昌东站平面布置图▼


　　（绿色为预留线路）


　　昌九、昌赣高铁接轨位置▼