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ucc自行车官网推荐文章1:UCC入门标准铝架公路车-GALLOP 1.0
GALLOP 1.0是UCC的一款入门级铝架公路车款,有着7005的铝合金车架配上更具破风形状的管型设计,最主要的是在UCC的公路车中GALLOP 1.0的价格非常有竞争力。铝合金车架的破风管型设计可能有多余,但外观还是很骚的,毕竟外观也算是入手公路车的一项考量。
虽然是铝架加上破风管型,但是GALLOP 1.0车架的重量还是相对较轻,说明UCC确实有着出色的抽管工艺,车架系统最引人注目的地方无外乎符合空气动力学外观的座杆设计,另外还有平顺的平焊工艺,没有难看的焊点痕迹。轮组是XERO的element cxr330成品轮组,框宽更窄搭配23c的外胎,滚阻更低。
GALLOP 1.0的传动系统引用了喜马诺的Sora 3500系列,配合一体手变,18速比的3500配件更具娱乐级公路骑行的功底,图中这款为Sora的 50-34T中空一体牙盘。
FSA的腕组产品
刹车自然也不能放水,同样引用了Sora的配件
总体来说,GALLOP 1.0是UCC一款不错的入门铝架公路车,整车亮点主要还是在车架,整车9.18kg的重量也比较合适,可以作为一款标准的入门级铝合金公路车。
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ucc自行车官网推荐文章2:高性价比全地形公路车 UCC REVERENCE AL
UCC也算是国内全地形公路车的先行者了,之前已经推出了两款碳纤维车型THOKMAY(托克米)和RIDGE(山脊)。
但由于两者均为碳纤维车架,起售价格均在1万元以上。所以UCC推出了这款铝架的REVERENCE AL,来降低门槛。虽然售价低了不少,但仍保持了较高的配置。
REVERENCE AL由西雅图设计中心设计,继承了以往UCC全地形公路车的优点。
这款车共提供两款涂装 ,涂装灵感于爱尔兰和冰岛两个地区,所以命名为爱尔兰绿和冰岛蓝。涂装简约而不简单,让人过目不忘。
REVERENCE AL使用铝合金车架,搭配碳纤维前叉,前后均使用12mm桶轴。在确保骑行性能的基础上,解决用户对碳纤维车架在复杂路况下使用成本的担忧,可以放开去野。
车架五通更贴近于地面,搭配加长后下叉,重心更稳,骑行姿势也更加舒适,更适合长途骑行。
前叉和车架还兼容各种长短的挡泥板安装,能够有效阻隔车轮卷起的泥沙,作为通勤车也是极好的。
REVERENCE AL同时配备APEX 1液压碟刹单盘套件,单盘让整车外观更简洁,变速操控更简单,用户可以更加专注于控车。液压碟刹提供更好的刹车响应,高速制动时手指更轻松,下坡时可以更快、更有信心。
这么一辆配置高且干啥都行,且使用成本也不高的全地形公路车,仅售7998元,各位看官不来一辆么?
ucc自行车官网推荐文章3:山地自行车选购指南,1000-3000入门山地车推荐
ucc自行车官网推荐文章4:UCC自行车联赛八年磨一剑
2016年8月20日,一年一度的UCC全国业余联赛甘南站暨2016甘南藏地传奇自行车赛即将在甘肃省甘南州拉开帷幕,甘南赛是目前世界上唯一民间高原多日山地车赛,也是有着“中国第一业余自行车联赛”之称的UCC全国业余联赛的重要一站。
据悉,本次比赛UCC将继续联合甘南州政府,坚持全民骑行、低碳出行的理念,通过低名费、高名回、高额奖金及奖品等方式最大化地延续了对普通骑友的友善度,堪称最“亲民”的藏地骑行赛事。
唯一高原多日山地赛,最亲民的藏地骑行
据悉本次甘南藏地传奇赛的无论是赛程设置还是名条件都十分亲民——无论是专业的赛车手,还是普通的自行车爱好者,甚至是临时起意的初学者,都可以通过本次比赛去体验藏地骑行的乐趣。
评判一项赛事是否亲民,最大的标准肯定是名机制和比赛机制是否对普通车友足够友好,在这方面,本次UCC甘南赛的确做的十分出色:比赛共设男子山地团体精英组、男子山地18-30岁组、男子山地31-55岁组、男子山地U18组、女子山地组、低碳达人组六个组别,其中除了男子山地团体精英组和女子山地组外,其它组别都面向普通车友开放,车友们可以借此机会与同年龄段的对手展开较量。本次比赛的赛程从去年的三天缩短为两天,比赛方式包括城市绕圈赛和高原点对点两种,非竞技组(U18组合低碳达人组)只需完成第一天的城市绕圈赛即可。
可能有很多骑友都想问:名这样一场大型赛事,需要准备多少银子呢?
据比赛组委会名负责人介绍,本次比赛的竞赛组名费仅为50元——这50元换来的则是包括号码牌、保险、饮水以及价值198元的UCC专业骑行服一件,若是换做平时,50元可是连其中一件骑行服都买不到的。而非竞赛组(男子U18组、低碳达人组)则不需任何名费,组委会还会赠送名者号码牌、保险、饮水以及价值128元的UCC品牌文化衫一件!免费体验高原骑行的乐趣,还能收获超值纪念品,如此亲民的比赛,让人怎能不爱?
八年如一日,坚持不懈的自行车文化大使
本次甘南赛的开幕,标志着2016年UCC业余联赛的迎来了第二个高潮,作为超经典赛事——西安城墙赛的续曲,人们自然对甘南赛以了很高的期望。如果说西安的主题是感受人文,登上西安古城墙,体会在历史长河边骑行;那么甘南的主题则是回归自然——平均海拔3000米,四大草原交相辉映,藏地文化扑面而来,在离天空更近的地方感受自然。
UCC全国业余自行车联赛是由中国自行车运动协会在2008年批准创办的大型自行车系列比赛,至今已连续8年在北京、广州、深圳、西安、郑州等全国十余座城市举行了数十站比赛,累计参赛选手达数万人次,被誉为“中国第一业余自行车联赛”。其主办者UCC运动自行车是一家来自台湾的自行车整车品牌,一向以为车友提供运动自行车为己任,致力于在全国各地推广骑行文化,与同样来自于台湾的捷安特、美利达并成为自行车界的“GUM”台系三强。
相信很多骑行圈的人都心知肚明,2015年以及过去了一大半的2016年,都是自行车行业不大景气的一段低谷期,各大自行车品牌纷纷遭遇滑铁卢,无数外行人推着智能自行车频繁闯入车友的视线,价格战、品质危机、信任危机、互联网冲击……整个大陆的自行车市场堪称一片狼藉。
然而,就在这么一个每个人都想着削减预算、明哲保身的时候,UCC却没有在赛事和赞助的投入上少花一分钱——据了解,仅西安城墙赛和即将开赛的甘南藏地传奇赛两站业余联赛,就需要消耗近千万元的成本。是什么让他们八年如一日的举办比赛、赞助车队,哪怕淡季也毫不动摇呢?
为此,记者特意采访了UCC运动自行车行销总监杨文先生,他表示:“我觉得对于业余联赛和赞助,我们没有什么‘特别’的理由去坚持,每年举办业余联赛对于UCC来说是很自然的一件事,就像一个人每天要吃饭一样。一个人不会为自己要吃饭了想什么冠冕堂皇的理由,UCC办比赛也一样,这是我们的本分——我们就是一个为了推广骑行文化而生的品牌。如果哪一天我们摒弃了这一品牌安身立命的原则,那就和一个人要绝食一样。所以,我们办比赛不需要理由,为了车友办几场比赛,车友开心就好。如果什么时候UCC不办业余联赛了,我想那个时候才是我们需要坐下来想个理由和说辞的时候。”
据悉,UCC藏地传奇甘南赛的名将在下周一(8月15日)截止,想要名的车友还需抓紧时间。
/搜狐体育频道
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ucc自行车官网推荐文章5:这些有外国血统的自行车品牌你见过几个?
身边很多人总是迷恋外国品牌,我也说不清原因,反正很多人就是喜欢,有的人喜欢买跟外国有关的东西,有的人就投其所好制造和销售与外国有牵扯的东西,至于是真的有关还是生套近乎不得而知。
1、所罗门
据说该品牌是国际知名品牌之一,主要生产铝合金、碳纤维等中高端自行车为主,源自德国。2010年正式进入我国,集团在大陆开设的工厂有天津比斯莱自行车有限责任公司;所罗门自行车(天津)有限公司。
2、福玛特
一度曾经有很多门店,据说源自欧洲,尤其是那些年还宣传是俄罗斯国家队战车品牌,在我国福玛特(广州)自行车有限公司成立于2003年,是一家中俄双方共同出资筹建的大型国际化集团公司。
山东济南还有过福玛特自行车专卖店,2010年左右我也进店参观过,甚至一度想要加盟代理该品牌,曾经我的俱乐部里有过一个女孩子骑一辆福玛特山地车,但是如今很久没见有人骑这个品牌了。
3、雷克斯自行车
据说拥有意大利血统,包括很多卖家在销售的时候也喜欢对购车人介绍说属于意大利进口品牌,产地天津。据说天津雷克斯自行车有限公司是雷克斯(意大利)国际集团有限公司在中国大陆地区的唯一生产基地。
4、UCC自行车
一说源自美国的自行车知名品牌,现在国内还有一些门店,也时而可以见到骑乘的车友。我当年刚接触骑行圈的时候有过一辆UCC德曼特2.0。
UCC环球自行车以中高端运动单车为主,不过现在又说来自台湾,具体我也搞不清楚了。
5、阿米尼自行车
原来是欧洲流行品牌,尤其在英国更是家喻户晓。1985年中华集团将阿米尼引进中国市场,那些年也屡创辉煌在一些国际赛事上有过不俗战绩,我曾在2006年前后在济南凤凰山旧货市场以80元的价格买过一辆二手,还打着1993年第七届全国运动会的标。
但是如今还有中华集团,中华自行车厂吗?阿米尼自行车还在,产地却变成了天津,而天津市阿米尼自行车有限公司于2014年2月26日成立,如今的产品定位也早已是低端学生车为主,电动车为主了。
6、大行
一称美国大行,专业制造折叠车,公司名称是深圳市美国大行科技有限公司,最早在1982年由美国著名航天专家,物理学家韩德玮博士创立,第一辆折叠车由韩德玮博士研制而成,成为大多数现代折叠车的原型。
至于崔克、闪电、佳能戴尔、梅花、塞尔韦洛等等由于过于脱离群众就不在这里列举了。路过的朋友,您有接触过这些品牌吗?欢迎留下您的精彩评论!
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