北京东方时尚驾校

　　北京东方时尚驾校推荐文章1：汽车越来越智能，驾校是不是要凉凉了？东方时尚用智慧驾培重构学车模式

　　过去几年，汽车新四化的浪潮呼啸而来。层出不穷的新车发布会，一句又一句的“遥遥领先”，智能驾驶的魅力让众人不得不感叹，技术如今竟然已经进化到几乎可以代替人类的地步。而大模型的出现更是让智驾系统的升级迭代进入快车道。

　　汽车越来越聪明，开车的司机们越来越轻松，那驾校培训机构是不是要凉凉了？

　　其实不然，近期发生的一些事故表明，即便智能驾驶被鼓吹得很厉害，目前依然无法达到完全自动驾驶的水平。在关键时刻仍然需要人类来接管车辆，方能为人车安全加上“双保险”。而这些关键时刻的操控思维都需要经过驾校的系统培训，才能相对完整、规范地习得。更何况，持证行车上路依然是法律规定下的刚性要求，唯有正规培训才能保证快速通过。

　　因此，驾培行业的终局不是消亡，而是产业和服务的升级。对现有教学模式和教学内容的提升，以及培训环境和服务水平的提升。驾培龙头东方时尚在过去几年中通过转型实践，就充分证明了“一个驾校数智化水平的高低”将是决胜未来的关键力量。

　　作为在驾培领域深耕近30年的行业“老大哥”，东方时尚坚定认为科技赋能才是驾培行业的正道。

　　2019年以来，东方时尚在行业内率先探索起VR和AI的智慧驾驶培训模式应用，成功开创了“VR+AI+实际道路训练”三位一体的智慧驾驶培训模式。2023年年显示，至今已有超50万名学员得益于智慧驾培体系成功取得驾照。这一模式不仅加速了培训流程，显著减少了人力与车辆维护成本，预示着公司毛利率的持续增长潜力。

　　今年4月10日至12日，第十四届中国国际道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展（以下简称交博会）在厦门国际会议展览中心举办。东方时尚驾驶学校作为驾培行业代表，携带企业自主研发的整套智能化、场景化、互动式的智慧学车体系亮相，吸引了国内外众多企业和专业观众参观体验。

　　据悉，东方时尚的VR辅助模拟器中的训练场景通过激光扫描建模制作而成，真实还原训练、考试场地，进一步提高了学员对场地的适应性，提升独立驾驶能力。此外，学员可通过向VR辅助模拟器输入语音指令，启动设备内“鹰眼”、“透明车身”、“车前距离”等多种辅助功能，让学员更为清晰地掌握车辆状况，提升车辆驾驶的熟练度。

　　因此，VR智能培训系统颠覆了传统驾校的空间与时间束缚，使学员能够在任何VR体验店实现全天候的智能驾驶练习。借助这一创新，学员利用零碎时间就近参与训练，减少通勤耗时，增加了有效训练时段，既优化了公司的运营效率，也极大提升了学员的学习便捷性与训练效能。

　　此外，智驾时代驾校的核心价值愈发集中在培养未知险情应对能力，提升交通安全意识和应对突发情况的能力。因此，东方时尚也在不断结合实测和智驾体系，开发更多的交通安全教育课程，挖掘险情培训市场的巨大潜力，推动和引领驾驶培训由应考教学向素质教育转变。

　　轻资产扩张，各地市场占有率快速上升

　　对于东方时尚来说，VR智能学车培训体系，也有助于打破东方时尚异地扩张瓶颈，为轻资产扩张模式奠定坚实基础。

　　据悉，与传统的驾校模式类似，东方时尚原有的扩张主要以自建和并购的方式进行，资产较重，折旧摊销较高，培育周期长。而引入VR智能学车培训体系将有望打破公司异地扩张瓶颈。2022年，公司设立密云东方时尚，通过参股方式将智能驾培模式进行输出，并在当年实现地区市占率达80%。

　　2023年，东方时尚智慧驾培战略升级，秉持快速响应、灵活高效、强力支撑的方针，采用适应市场需求的轻资产运营策略，目前已完成对各异地子公司培训体系的智能化改造，推动子公司在当地驾培业务市场占有率快速上升。

　　同时，东方时尚还向全国各地驾校机构输出智能驾培体系，包括但不限于销售或租赁VR智能驾培设备、与其他驾校以参股或合营等方式共同经营，实现以轻资产方式扩张的战略规划。

　　年透露，2024年，房山东方时尚、顺义东方时尚、通州东方时尚和昌平东方时尚将陆续开业运营，不断复制前期智能驾培成功模式，形成辐射北京周边的全方位体系，进一步提升东方时尚市场声誉，最大化实现智能驾培良好示范效应。

　　凭借以VR+AI+5G技术赋能的绿色环保智慧学车模式，东方时尚正在惠及更多地区的学车群体，赋能更多地区的驾培企业，向社会输送更多驾驶技术过硬、安全文明意识扎实的合格驾驶人，为建设交通强国、平安中国作出贡献。

　　另外值得强调的是，东方时尚在通用航空领域的进展同样瞩目。自2018年起涉足通航市场，东方时尚通用航空业务板块便保持着高速发展的态势，专注于为国内航空公司提供现代化、标准化且高质量的航线运输驾驶员综合培训方案。时至今日，公司已成功运营包括德州德原、周口西华、商丘民权、北京石佛寺、河北雄安在内的多座机场，以及两家飞行学院，构建起了“五机场两学院”的壮观布局，彰显了其在通航领域的深远影响力。

　　步入2023年，东方时尚在通航领域的步伐愈发稳健。河南民权通用机场的全面竣工与正式启用成为了新的里程碑，随即近百名航校学员入驻开展训练。同年7月，公司旗下的北京东方时尚机场管理有限公司飞行基地、无人机培训基地及飞行基地相继获得官方授牌，标志着东方时尚在航空业务上进入了稳定运营的新纪元，为推动全国通用航空产业的蓬勃兴起贡献了关键力量。

　　未来，东方时尚将持续践行“确保每位学员满意”的核心服务承诺，致力于为中国航空事业培育出更多高素质的专业人才，为促进中国民航“客货并举”战略的实施不懈努力。

　　本文源自金融界

　　北京东方时尚驾校推荐文章2：从“驾校第一股”到董事长更迭，东方时尚如何驶出经营困境

　　：经济参考网shuahuang

　　在商业的世界里，企业的高层变动往往牵一发而动全身，尤其是对于一家在行业内颇具影响力的企业来说，更是如此。近日，“驾校第一股”东方时尚驾驶学校股份有限公司(ST 东时，603377.SH)就上演了一出高层 “换帅” 的大戏，引发了市场的广泛关注和热议。

　　2 月 27 日，东方时尚发布公告称，公司董事闫文辉、孙翔、温子健、王红玉于 2025 年 2 月 13 日联名提议，鉴于公司现任董事长徐劲松在其任职期间，公司经营状况持续恶化，内部管理混乱，战略方向不明，严重影响了公司的正常运营和未来发展，为维护公司及全体股东的利益，提议罢免徐劲松董事长职务。在此次董事会上，公司董事共 11 人，8 人赞成、2 人弃权、徐劲松未参加。弃权的两名董事魏然、杨骁腾认为，根据公司目前现状，尚不能充分判断罢免徐劲松董事长职务是否能够解决公司当前面临的经营风险和退市风险。鉴于上市公司 2023 年内控告被出具否定意见且被实施其他风险警示，所涉事项暂未有实质性进展，公司需尽快完成整改进入平稳状态。

　　而根据闫文辉、孙翔、温子健、王红玉提议，经公司董事会提名委员会审核，同意选举孙翔担任公司董事长职务，任期自本次董事会审议通过之日起至第五届董事会届满之日止。公告显示，孙翔，1971 年出生，中国国籍，拥有美国永久居留权。毕业于中国人民大学，经济师。曾先后在北京银行、中国民生银行工作，现任北京京安公益基金会理事长。目前担任东方时尚驾驶学校股份有限公司董事。孙翔未直接持有公司股票，通过持有控股股东东方时尚投资有限公司 20% 股权间接持有公司股份。值得注意的是，孙翔为 ST 东时前任董事长徐雄的前妻。公开道显示，2012 年 8 月，徐雄与孙翔签订了《离婚协议》。

　　东方时尚驾驶学校股份有限公司注册成立于 2005 年，总公司位于北京市大兴区，是全国驾驶员培训行业领军企业，A 股上市公司，也是北京唯一一家能够提供全准驾车型驾驶员培训的驾校。北京园区占地 3000 亩，世界纪录协会认证为 “全球最大驾培机构”。然而，近年来 ST 东时却不断遭遇经营危机。

　　2023 年 9 月，ST 东时前任董事长徐雄因涉嫌操纵证券市场罪被批准逮捕，无法正常履行职权，董事会同意免去徐雄董事、董事长等职务。徐劲松于 2023 年 11 月 2 日被补选为 ST 东时董事长。公开资料显示，徐劲松系前任董事长徐雄的哥哥。ST 东时还是首家触碰 “减持新规” 红线、进行违规减持的上市公司。2023 年 12 月 27 日，ST 东时收到中国证监会下发的《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规，12 月 12 日，证监会决定对公司立案。

　　在业绩方面，ST 东时在 1 月 18 日发布的业绩预告显示，预计公司 2024 年亏损 6.2 亿 - 7.9 亿元。2023 年，ST 东时净亏损 3.62 亿元。针对亏损扩大，ST 东时称，2024 年受整体大环境及公司被实施其他风险警示的影响，公司驾驶培训业务板块及航空业务板块营业收入均不及预期，同比下降较为明显;公司主营业务为驾驶培训业务，因业务模式的需求，前期投入培训场地、培训设备等资产规模较大，所以培训期间长期资产的折旧摊销较大、固定成本相对较高，成本压降空间有限。

　　雪上加霜的是，该公司正面临退市风险。ST 东时在 2 月 15 日披露的公告显示，该公司控股股东东方时尚投资有限公司(东方投资)及其关联方通过融资租赁、应收账款保理等方式，非经营性占用 ST 东时资金，占用余额约为 2.2 亿元。根据《上海证券交易所股票上市规则》(2024 年 4 月修订) 相关规定，若公司未能按照责令改正要求在 6 个月内清收 2.2 亿元被占用资金，上交所将对公司股票实施停牌，停牌后两个月内仍未完成整改的，上交所将对公司股票交易实施退市风险警示，此后两个月内仍未完成整改的，上交所将决定终止公司股票上市交易。

　　截至 27 日收盘，ST 东时涨停，收于 2.31 元 / 股。

　　孙翔的上任，无疑是在东方时尚面临重重困境之际，被寄予了厚望。她能否带领公司走出经营困境，避免退市风险，成为了市场关注的焦点。从孙翔的履历来看，她曾先后在北京银行、中国民生银行等金融机构工作，拥有丰富的金融行业经验。或许，她能够凭借自己的专业背景和管理能力，为东方时尚带来新的变革和发展思路。

　　在当前的形势下，孙翔首先需要解决的问题是如何改善公司的经营状况。这包括提升公司的营业收入，降低成本，优化内部管理，明确战略方向等。同时，她还需要积极应对公司的退市风险，尽快完成清收被占用资金的工作，以满足监管要求，确保公司的股票能够继续在市场交易。

　　此外，孙翔还需要处理好公司内部的关系，稳定公司的团队，提升员工的士气和凝聚力。毕竟，一个稳定而高效的团队，是公司实现发展的基础。

　　在驾校行业，竞争日益激烈，东方时尚作为行业内的领军企业，也面临着来自各方的挑战。随着互联网技术的发展，线上驾校平台不断涌现，给传统的驾校企业带来了不小的冲击。此外，消费者对于驾校的服务质量、教学水平、培训费用等方面的要求也越来越高，这也对东方时尚提出了更高的要求。

　　未来，东方时尚需要不断创新和提升自身的竞争力。这包括加强技术研发，提升教学质量，优化服务流程，降低培训成本等。同时，公司还需要积极拓展市场，拓展业务领域，寻找新的增长点。

　　例如，随着新能源汽车的普及，东方时尚可以考虑开展新能源汽车驾驶培训业务;随着智能交通的发展，公司也可以探索开展智能驾驶培训等相关业务。此外，公司还可以加强与汽车制造商、科技企业等的合作，共同探索新的商业模式和发展机遇。

　　总之，东方时尚在面临困境的同时，也拥有着一定的机遇和潜力。新任董事长孙翔的上任，为公司带来了新的希望和可能性。我们期待着在她的带领下，东方时尚能够尽快走出困境，实现新的发展和突破。

　　编辑有话说

　　东方时尚此次董事长的更迭，无疑是在公司发展的关键时刻发生的一件大事。徐劲松的被罢免，反映了公司内部对于经营状况和管理问题的重视和反思。而孙翔的接任，则为公司带来了新的希望和期待。在未来的日子里，孙翔将面临诸多挑战，但她也有着丰富的经验和能力，有望带领东方时尚走出困境。对于投资者和市场来说，东方时尚的未来发展将充满变数，但也蕴含着机遇。让我们共同关注东方时尚的后续发展，期待它能够重拾昔日的辉煌。

　　文章于网络。发布者：经济参考网，转转请注明出处：

　　北京东方时尚驾校推荐文章3：“驾校第一股”东方时尚再掀风波！董事长徐劲松被罢免，前任董事长前妻接任

　　2月27日，东方时尚驾驶学校股份有限公司（以下简称“东方时尚”或“ST东时”）公告称，公司董事闫文辉、孙翔、温子健、王红玉于2025年2月13日联名提议罢免现任董事长徐劲松的职务。这一提议在2月27日的董事会上获得了通过，8人赞成、2人弃权，徐劲松本人未参加会议。

　　公告指出，鉴于徐劲松在其任职期间，公司经营状况持续恶化，内部管理混乱，战略方向不明，严重影响了公司的正常运营和未来发展。为维护公司及全体股东的利益，提议罢免徐劲松董事长职务。

　　投出弃权票的两名董事魏然、杨骁腾均来自北京国资背景。魏然现任北京汽车集团产业投资有限公司投资总监，杨骁腾则现任北商资本管理（北京）有限公司执行董事。他们认为，根据公司目前现状，尚不能充分判断罢免徐劲松董事长职务是否能够解决公司当前面临的经营风险和退市风险。

　　同时，根据闫文辉、孙翔、温子健、王红玉的提议，经公司董事会提名委员会审核，同意选举孙翔担任公司董事长职务，任期自本次董事会审议通过之日起至第五届董事会届满之日止。

　　公开资料显示，孙翔1971年出生，中国国籍，拥有美国永久居留权，毕业于中国人民大学，经济师。她曾先后在北京银行、中国民生银行工作，现任北京京安公益基金会理事长。值得注意的是，孙翔还是ST东时前任董事长徐雄的前妻。2012年8月，徐雄与孙翔签订了《离婚协议》。

　　东方时尚注册成立于2005年，总公司位于北京市大兴区，是全国驾驶员培训行业领军企业，A股上市公司。然而，近年来ST东时却不断遭遇经营危机。

　　2023年9月，ST东时前任董事长徐雄因涉嫌操纵证券市场罪被批准逮捕，无法正常履行职权。随后，徐劲松于2023年11月2日被补选为ST东时董事长。然而，上任仅一年半的时间，徐劲松就因公司经营状况持续恶化等原因被罢免。

　　此外，ST东时还是首家触碰“减持新规”红线、进行违规减持的上市公司。2023年12月27日，ST东时收到中国证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规被立案调查。

　　在经营方面，ST东时的业绩也不容乐观。根据公司1月18日发布的业绩预告，预计公司2024年亏损6.2亿-7.9亿元。而2023年，ST东时已经净亏损3.62亿元。针对亏损扩大，ST东时表示，主要受整体大环境及公司被实施其他风险警示的影响，公司驾驶培训业务板块及航空业务板块营业收入均不及预期。

　　更雪上加霜的是，该公司正面临退市风险。ST东时在2月15日披露的公告显示，公司控股股东东方时尚投资有限公司及其关联方非经营性占用ST东时资金约2.2亿元。若公司未能在6个月内清收这笔被占用资金，将面临退市风险。

　　截至2月27日收盘，ST东时涨停，收于2.31元/股。然而，对于这家曾经风光无限的“驾校第一股”来说，未来的路仍然充满了未知和挑战。

　　本文源自金融界

　　北京东方时尚驾校推荐文章4：“驾校第一股”东方时尚董事长被罢免：家族内斗、经营危机与退市风险交织的困局

　　：新浪证券

　　2025年2月27日，国内“驾校第一股”东方时尚驾驶学校股份有限公司（ST东时，603377.SH）突发公告，宣布罢免董事长徐劲松，并选举前任董事长徐雄的前妻孙翔接任。这场人事地震的背后，是公司持续恶化的经营状况、混乱的治理结构以及迫在眉睫的退市风险。

　　罢免风波：家族权力更迭与国资的沉默

徐劲松的“短命”任期

　　徐劲松于2023年11月接替被捕的弟弟徐雄（公司创始人及实控人）出任董事长，但仅任职15个月便被罢免。罢免提案由董事闫文辉、孙翔等四人联名发起，理由直指其管理能力不足：任期内公司净利润从2023年的-3.75亿元进一步恶化至2024年预亏6.2亿-7.9亿元，且内部管理混乱、战略方向不明。在2月24日的董事会表决中，8票赞成、2票弃权，徐劲松本人未参会。

孙翔的“上位”与家族纠葛

　　新任董事长孙翔的身份引发关注。她是徐雄的前妻，两人于2012年离婚，但仍通过持有控股股东东方时尚投资有限公司20%的股权间接持股。尽管孙翔拥有银行业背景（曾任北京银行、民生银行高管）和公益基金会职务，但其与徐氏家族的复杂关系让外界质疑此次人事变动实为家族内斗的延续。此前，徐雄因涉嫌操纵证券市场被批捕，徐劲松作为兄长仓促接任，而孙翔的回归被解读为家族派系重新掌权的信号。

国资董事的“弃权”与隐忧

　　投出弃权票的两位董事杨骁腾、魏然均来自北京国资背景，分别代表大兴国资和北汽集团。他们的担忧集中于两点：一是罢免董事长未必能解决公司经营风险；二是公司因内控问题被出具否定意见，整改进展缓慢，退市风险高企。国资的沉默态度折射出对徐氏家族治理能力的信任危机。

　　经营危机：从“全球最大驾校”到退市边缘

业绩断崖式下滑

　　东方时尚曾是行业标杆，2016年上市时被誉为“驾校第一股”，北京市场占有率超30%。然而近年业绩持续恶化：2022年亏损0.74亿元，2023年扩大至3.75亿元，2024年预亏最高达7.9亿元，三年累计亏损超12亿元。核心业务驾驶培训收入受政策调整（如自学直考推广）及VR教学争议影响大幅缩水，航空培训等新业务亦未达预期。

管理混乱与战略失误

　　徐劲松任内推行的“科技转型”成争议焦点。公司斥资3亿元采购VR模拟器，但设备交付延期、学员投诉频繁（如晕3D、机器人教练沟通障碍），导致口碑下滑。此外，控股股东东方投资违规占用资金2.2亿元未归还，且2023年内控告被出具否定意见，暴露财务管控漏洞。

退市倒计时

　　根据上交所规则，若6个月内未能追回被占用资金，公司将面临停牌乃至强制退市。截至2025年2月15日，控股股东仍未偿还分文，退市风险已进入“读秒阶段”。二级市场上，ST东时股价长期低于3元，较国资入股成本（超15元/股）缩水逾80%，投资者信心濒临崩溃。

　　注：本文结合AI生成，文中观点不构成投资建议，仅供参考。市场有风险，投资需谨慎。

　　北京东方时尚驾校推荐文章5：又见内斗！周鸿祎学车的东方时尚驾校，董事长被前弟媳罢免了

　　（文/孙梅欣 编辑/张广凯）

　　去年因“红衣大叔”周鸿祎名学车，而火了一把的上市驾校企业东方时尚，近期出现管理层内斗，董事长被董事会公开罢免。也就是说，这家同时面临重大亏损和退市风险的上市企业，管理层还在忙着内斗。

　　ST东时（东方时尚）2月26日晚间发布公告，闫文辉、孙翔、温子健、王红玉四位董事发起董事会提议，在董事长徐劲松没有出席的情况下，对其职务进行罢免。

　　提议称，鉴于公司现任董事长徐劲松在其任职期间，公司经营状况持续恶化，内部管理混乱，战略方向不明，严重影响了公司的正常运营和未来发展。为维护公司及全体股东的利益，遂对其发起罢免。

　　根据投票结果，董事会当天通过这一提议，并由孙翔接任董事长职务。这是2年以来，东方时尚第二次出现董事长被免的情况。

　　东方时尚2005年在北京注册成立，创始人为徐雄，公司2016年在A股上市，被视为“驾校行业上市第一股”，同时被世界纪录协会认证为“全球最大驾培机构”。

　　由于东方时尚在北京的驾校规模最大，因此在北京本地具有较高知名度。去年10月，360集团创始人、董事长兼CEO周鸿祎在线表示要学车，随后被网友推荐前往东方时尚驾校学习。之后周鸿祎对网友回应，已经在东方时尚名，并在今年春节期间还表示，自己还没过科目一。

　　虽然颇具知名度，但东方时尚近年来管理层很不太平。2023年9月，公司创始人、实控人、前任董事长徐雄因涉嫌操纵证券市场罪，被上海市人民检察院第一分院批准逮捕。去年8月，ST东时公告，证监会已经决定对徐雄立案。

　　徐雄被逮捕后，公司董事会便免去他的董事长职务，一度曾由东方时尚创始人之一的闫文辉代为履职。此后，董事长职务便由徐雄的哥哥徐劲松接任。

　　这次参与罢免徐劲松并接任董事长职务的孙翔，则是徐雄的前妻。徐雄和孙翔在2012年上市前便协议离婚，但孙翔仍持有大股东东方时尚投资20%的股份，并担任公司董事。

　　也就是说，这次是前弟媳参与罢免了前大伯子。

　　孙翔的履历上来看，除公司董事之外，她还担任Eastern Pioneer Group LLC总经理、北京京安公益基金会理事长。但这两家公司和东方时尚均有关联。公开信息显示，徐雄曾是京安艺校校长，和上述公益基金会同名。

　　比较微妙的是，东方时尚的11位董事中，除了缺席的徐劲松之外，有2位董事都投了弃权票。

　　公告显示，其中之一的魏然对弃权意见是，根据公司目前现状，尚不能充分判断罢免徐劲松董事长职务，以及孙翔担任董事长是否能够解决公司当前面临的经营风险和退市风险。另一位董事杨骁腾则表示，鉴于上市公司2023年内控告被出具否定意见且被实施其他风险警示，所涉事项暂未有实质性进展，公司需尽快完成整改进入平稳状态，目前无法就罢免公司董事长和选举董事长对公司影响发表确定性意见。

　　公开信息显示，魏然是北汽集团产业投资有限公司投资总监，杨骁腾是北商资本管理（北京）有限公司执行董事，两人均有国资背景。

　　公开信息显示，2024年11月底，公司控股股东东方时尚投资非经营性占用东方时尚上市主体2.2亿元资金，因公公司存在资金占用未收回事项，公司被叠加实施风险提示。证监会要求，如果未能按改正要求6个月内清收2.2亿元被占用资金，上交所将对公司股票实施停牌。如果继续未能整改，将在数月后终止股票上市。

　　就在今年1月，东方时尚发布的业绩预公告显示，2024年归母公司净亏损在6.2亿元-7.9亿元。截止2月27日收盘，东方时尚收2.31元/股，总市值缩水仅剩16.65亿元。

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