2.5公里要50块!开封这打车费,比我命还贵
开封打车费
刚过去的清明假期,本应靠深厚文化底蕴与春日美景吸引游客的开封,却因一起打车宰客事件陷入舆论漩涡。
4月5日晚,开封清明上河园华灯初上,景色迷人。外地游客李悦(化名)和三个闺蜜游玩结束后,想去老河大夜市品尝美食。旅游旺季打车难,打车软件显示排队超90辆车,出租车都载满客,共享单车也被一扫而空。焦急之时,一辆银色起亚轿车停下,中年女司机热情招揽,她们便上了车。
途中,女司机与她们愉快聊天,推荐当地美食景点,让大家放松了警惕。可到达老河大夜市对面时,女司机索要50元车费。李悦震惊不已,导航显示仅2.5公里,即便节假日涨价也不该如此离谱。李悦拿出手机,打车软件显示同样路程高峰时段最多25元。但女司机坚称节假日堵车、开车累,大家都加价,不给钱就不让下车。无奈,李悦等人只能支付。
网络纷纷扬扬
下车后,李悦越想越气,当晚拨打12315投诉热线,又将经历发在网上。没想到视频一夜爆火,相关话题登上热搜。开封市交通运输综合行政执法支队迅速行动,4月6日早上7点将涉事车辆车牌号发至工作群,各站点流动队密切关注,一旦发现立即暂扣。交警部门也配合执法,利用智能交通监控系统分析涉事车辆轨迹。在强大执法压力下,涉事黑车司机不敢露面,网约车平台下架涉事车辆。交通执法大队工作人员向李悦道歉并退还多收车费 。
这起事件并非个例,黑车宰客在各地时有发生。其根源在于城市公共交通在高峰时段运力不足,监管难度大、违法成本低,导致黑车司机有恃无恐。这给开封的旅游形象带来极大伤害,口碑建立不易,毁掉却在瞬间。
根除黑车宰客顽疾,需多方努力。政府要加大公共交通投入,优化线路、增加车辆,满足高峰需求;加强打击力度,建立常态化联合执法机制,利用科技精准监管,提高违法成本。社会各界应加强宣传教育,提高市民和游客安全、法律意识,抵制黑车。出行个体也要保持警惕,选正规交通工具,遭遇宰客勇敢维权。
开封宰客事件是教训,更是契机。希望借此让更多城市重视旅游市场秩序,让出行更安心,旅途充满美好。
宰客事件
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