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　　-140℃装配箱推荐文章1：非常全面的室内消防系统安装工艺及要求，价值资料

　　1 范围

　　本工艺标准适用于民用和一般工业建筑的室内消防自动喷洒系统和消火栓系统的管道及设备安装工程。

　　2 施工准备

　　2.1 材料要求：

　　2.1.1 消防喷洒管材应根据设计要求选用，一般采用镀锌碳素钢管及管件，管壁内外镀锌均匀，无锈蚀、无飞刺，零件无偏加、方扣、丝扣不全、角度不准等现象。

　　2.1.2 消火栓系统管材应根据设计要求选用，一般采用碳素钢管或无缝钢管，管材不得有弯曲、锈蚀、重皮及凹凸不平等现象。

　　2.1.3 消防喷洒系统的警阀、作用阀、控制阀、延迟器、水流指示器、水泵结合器等主要组件的规格型号应符合设计要求，配件齐全，铸造规矩，表面光洁，无裂纹，启闭灵活，有产品出厂合格证。

　　2.1.4 喷洒头的规格、类型、动作温度应符合设计要求，外型规矩，丝扣完整，感温包无破碎和松动，易熔片无脱落和松动。有产品出厂合格证。

　　2.1.5 消火栓箱体的规格类型应符合设计要求，箱体表面平整、光洁。金属箱体无锈蚀，划伤，箱门开启灵活。箱体方正，箱内配件齐全。栓阀外型规矩，无裂纹，启闭灵活，关闭严密，密封填料完好，有产品出厂合格证。

　　2.2 主要机具：

　　2.2.1 套丝机，砂轮锯，台钻，电锤，手砂轮，手电钻，电焊机，电动试压泵等机械。

　　2.2.2 套丝板，管钳、台钳，压力钳，链钳，手锤，钢锯，扳手，射钉枪，倒链、电气焊等工具。

　　2.3 作业条件：

　　2.3.1 主体结构已验收，现场已清理干净。

　　2.3.2 管道安装所需要的基准线应测定并标明，如吊顶标高、地面标高、内隔墙位置线等。

　　2.3.3 设备基础经检验符合设计要求，达到安装条件。

　　2.3.4 安装管道所需要的操作架应由专业人员搭设完毕。

　　2.3.5 检查管道支架、预留孔洞的位置、尺寸是否正确。

　　2.3.6 喷洒头安装按建筑装修图确定位置，吊顶龙骨安装完按吊顶材料厚度确定喷洒头的标高。封吊顶时按喷洒头预留口位置在顶板上开孔。

　　3 操作工艺

　　3.1 工艺流程：

　　a.安装准备 b.干管安装 警阀安装 c.立管安装 d.喷洒分层干支管、消火栓及支管安装 e.水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵结合器安装 f.管道试压 g.管道冲洗 喷洒头支管安装（系统综合试压及冲洗） h.节流装置安装 i.节流装置安装 j.系统通水试调

　　3.2 安装准备：

　　3.2.1 认真熟悉图纸，根据施工方案、技术、安全交底的具体措施选用材料，测量尺寸，绘制草图，预制加工。

　　3.2.2 核对有关专业图纸，查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当，及时与设计人员研究解决，办理洽商手续。

　　3.2.3 检查预埋件和预留洞是否准确。

　　3.2.4 检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。

　　3.2.5 要安排合理的施工顺序，避免工种交叉作业干扰，影响施工。

　　3.3 干管安装：

　　3.3.1 喷洒管道一般要求使用镀锌管件（干管直径在100mm以上，无镀锌管件时采用焊接法兰连接，试完压后做好标记拆下来加工镀锌）。需要镀锌加工的管道应选用碳素钢管或无缝钢管，在镀锌加工前不允许刷油和污染管道。需要拆装镀锌的管道应先安排施工。

　　3.3.2 喷洒干管用法兰连接每根配管长度不宜超过6m，直管段可把几根连接在一起，使用倒链安装，但不宜过长。也可调直后，编号依次顺序吊装，吊装时，应先吊起管道一端，待稳定后再吊起另一端。

　　3.3.3 管道连接紧固法兰时，检查法兰端面是否干净，采用3～5mm的橡胶垫片。法兰螺栓的规格应符合规定。紧固螺栓应先紧最不利点，然后依次对称紧固。法兰接口应安装在易拆装的位置。

　　3.3.4 消火栓系统干管安装应根据设计要求使用管材，按压力要求选用碳素钢管或无缝钢管。

　　3.3.4.1 管道在焊接前应清除接口处的浮锈、污垢及油脂。

　　3.3.4.2 当壁厚≤4mm，直径≤50mm时应采用气焊；壁厚≥45mm，直径≥70mm时应采用电焊。

　　3.3.4.3 不同管径的管道焊接，连接时如两管径相差不超过小管径的15%，可将大管端部缩口与小管对焊。如果两管相差超过小管径15%，应加工异径短管焊接。

　　3.3.4.4 管道对口焊缝上不得开口焊接支管，焊口不得安装，在支吊架位置上。

　　3.3.4.5 管道穿墙处不得有接口（丝接或焊接）管道穿过伸缩缝处应有防冻措施。

　　3.3.4.6 碳素钢管开口焊接时要错开焊缝，并使焊缝朝向易观察和维修的方向上。

　　3.3.4.7 管道焊接时先点焊三点以上，然后检查预留口位置、方向、变径等无误后，找直、找正，再焊接，紧固卡件、拆掉临时固定件。

　　3.4 警阀安装：应设在明显、易于操作的位置，距地高度宜为1m左右。警阀处地面应有排水措施，环境温度不应低于+5℃。警阀组装时应按产品说明书和设计要求，控制阀应有启闭指示装置，并使阀门工作处于常开状态。

　　3.5 消防喷洒和消火栓立管安装：

　　3.5.1 立管暗装在竖井内时，在管井内预埋铁件上安装卡件固定，立管底部的支吊架要牢固，防止立管下坠。

　　3.5.2 立管明装时每层楼板要预留孔洞，立管可随结构穿入，以减少立管接口。

　　3.6 消防喷洒分层干支管安装：

　　3.6.1 管道的分支预留口在吊装前应先预制好，丝接的用三通定位预留口，焊接可在干管上开口焊上熟铁管箍，调直后吊装。所有预留口均加好临时堵。

　　3.6.2 需要加工镀锌的管道在其它管道未安装前试压、拆除、镀锌后进行二次安装。

　　3.6.3 走廊吊顶内的管道安装与通风道的位置要协调好。

　　3.6.4 喷洒管道不同管径连接不宜采用补心，应采用异径管箍，弯头上不得用补心，应采用异径弯头，三通上最多用一个补心，四通上最多用两个补心。

　　3.6.5 向上喷的喷洒头有条件的可与分支干管顺序安装好。其它管道安装完后不易操作的位置也应先安装好向上喷的喷洒头。

　　3.7 消火栓及支管安装：

　　3.7.1 消火栓箱体要符合设计要求（其材质有木、铁和铝合金等），栓阀有单出口和双出口双控等。产品均应有消防部门的制造许可证及合格证方可使用。

　　3.7.2 消火栓支管要以栓阀的坐标、标高定位甩口，核定后再稳固消火栓箱，箱体找正稳固后再把栓阀安装好，栓阀侧装在箱内时应在箱门开启的一侧，箱门开启应灵活。

　　3.7.3 消火栓箱体安装在轻质隔墙上时，应有加固措施。

　　3.8 水流指示器安装：一般安装在每层的水平分支干管或某区域的分支干管上。应水平立装，倾斜度不宜过大，保证叶片活动灵敏，水流指示器前后应保持有5倍安装管径长度的直管段，安装时注意水流方向与指示器的箭头一致。国内产品可直接安装在丝扣三通上，进口产品可在干管开口用定型卡箍紧固。水流指示器适用于直径为50～150mm的管道上安装。

　　3.9 消防水泵安装：

　　3.9.1 水泵的规格型号应符合设计要求，水泵应采用自灌式吸水，水泵基础按设计图纸施工，吸水管应加减振器。加压泵可不设减振装置，但恒压泵应加减振装置，进出水口加防噪声设施，水泵出口宜加缓闭式逆止阀。

　　3.9.2 水泵配管安装应在水泵定位找平正，稳固后进行。水泵设备不得承受管道的重量。安装顺序为逆止阀，阀门依次与水泵紧牢，与水泵相接配管的一片法兰先与阀门法兰紧牢，用线坠一找直找正，量出配管尺寸，配管先点焊在这片法兰上，再把法兰松开取下焊接，冷却后再与阀门连接好，最后再焊与配管相接的另一管段。

　　3.9.3 配管法兰应与水泵、阀门的法兰相符，阀门安装手轮方向应便于操作，标高一致，配管排列整齐。

　　3.10 高位水箱安装：应在结构封顶前就位，并应做满水试验，消防用水与其它共用水箱时应确保消防用水不被它用，留有10分钟的消防总用水量。与生活水合用时应使水经常处于流动状态，防止水质变坏。消防出水管应加单向阀（防止消防加压时，水进入水箱）。所有水箱管口均应预制加工，如果现场开口焊接应在水箱上焊加强板。

　　3.11 水泵结合器安装：规格应根据设计选定，有三种类型：墙壁型、地上型、地下型。其安装位置应有明显标志，阀门位置应便于操作，结合器附近不得有障碍物。安全阀应按系统工作压力定压，防止消防车加压过高破坏室内管网及部件，结合器应装有泄水阀。

　　3.12 消防管道试压可分层分段进行，上水时最高点要有排气装置，高低点各装一块压力表，上满水后检查管路有无渗漏，如有法兰、阀门等部位渗漏，应在加压前紧固，升压后再出现渗漏时做好标记，卸压后处理。必要时泄水处理。冬季试压环境温度不得低于+5℃，夏季试压最好不直接用外线上水防止结露。试压合格后及时办理验收手续。

　　3.13 管道冲洗：消防管道在试压完毕后可连续做冲洗工作。冲洗前先将系统中的流量减压孔板、过滤装置拆除，冲洗水质合格后重新装好，冲洗出的水要有排放去向，不得损坏其它成品。

　　3.14 喷洒头支管安装指吊顶型喷洒头的末端一段支管，这段管不能与分支干管同时顺序完成，要与吊顶装修同步进行。吊顶龙骨装完，根据吊顶材料厚度定出喷洒头的预留口标高，按吊顶装修图确定喷洒头的坐标，使支管预留口做到位置难确。支管管径一律为25mm，末端用25mm×15mm的异径管箍口，管箍口吊顶装修层平，拉线安装。支管末端的弯头处100mm以内应加卡件固定，防止喷头与吊顶接触不牢，上下错动。支管装完，须

　　留口用丝堵拧紧。准备系统试压。

　　3.15 喷洒系统试压：封吊顶前进行系统试压，为了不影响吊顶装修进度可分层分段试压，试压完后冲洗管道，合格后可封闭吊顶。吊顶材料在管箍口处开一个30mm的孔，把预留口露出，吊顶装修完后把丝堵卸下安装喷洒头。

　　3.16 节流装置：在高层消防系统中，低层的喷洒头和消火栓流量过大，可采用减压孔板或节流管等装置均衡。减压孔板应设置在直径不小于50mm的水平管段上，孔口直径不应小于安装管段直径的50%，孔板应安装在水流转弯处下游一侧的直管段上，与弯管的距离不应小于设置管段直径的两倍。采用节流管时，其长度不宜小于1m。节流管直径按表l-17选用。

　　节 流 管 直 径 表1-17

　　管段直径 (mm)

　　50

　　70

　　80

　　100

　　125

　　150

　　200

　　节流管直径 (mm)

　　25

　　32

　　40

　　50

　　70

　　80

　　100

　　3.17 警阀配件安装：应在交工前进行，延迟器安装在闭式喷头自动喷水灭火系统上，是防止误警的设施。可按说明书及组装图安装，应装在警阀与水力警铃之间的信号管道上。水力警铃安装在警阀附近。与警阀连接的管道应采用镀锌钢管。

　　3.18 消火栓配件安装：应在交工前进行。消防水龙带应折好放在挂架上或卷实、盘紧放在箱内，消防水枪要竖放在箱体内侧，自救式水枪和软管应放在挂卡上或放在箱底部。消防水龙带与水枪，快速接头的连接，一般用14#铅丝绑扎两道，每道不少于两圈，使用卡箍时，在里侧加一道铅丝。设有电控按钮时，应注意与电气专业配合施工。

　　3.19 喷洒头安装：

　　3.19.1 喷洒头的规格、类型、动作温度要符合设计要求。

　　3.19.2 喷洒头安装的保护面积、喷头间距及距墙、柱的距离应符合规范要求。

　　3.19.3 喷洒头的两翼方向应成排统一安装。护口盘要贴紧吊顶，走廊单排的喷头两翼应横向安装。

　　3.19.4 安装喷洒头应使用特制专用扳手（灯叉型），填料宜采用聚四氟乙烯带，防止损坏和污染吊顶。

　　3.19.5 水幕喷洒头安装应注意朝向被保护对象，在同一配水支管上应安装相同口径的水幕喷头。

　　3.20 喷洒管道的固定支架安装应符合设计要求。

　　3.20.1 支吊架的位置以不妨碍喷头喷效果为原则。一般吊架距喷头应大于300mm，对圆钢吊架可小到70mm。

　　3.20.2 为防止喷头喷水时管道产生大幅度晃动，干管、立管均应加防晃固定支架。干管或分层干管可设在直管段中间，距主管及末端不宜超过12m，单杆吊架长度小于150mm时，可不加防晃固定支架。

　　3.20.3 防晃固定支架应能承受管道、零件、阀门及管内水的总重量和50%水平方向推动力而不损坏或产生永久变形。立管要设两个方向的防晃固定支架。

　　3.2.1 设置雨淋和水幕喷水灭火系统采用自动装置时，应设于前开后装置。一般在无采暖设施或环境温度高于70℃的区域，应采用干式自动喷水灭火系统，干式自动喷水灭火系统未装喷洒头前，应做好试压冲洗工作。有条件应用空压机吹扫管道。

　　3.2.2 消防系统通水调试应达到消防部门测试规定条件。消防水泵应接通电源并已试运转，测试最不利点的喷洒头和消火栓的压力和流量能满足设计要求。

　　4 质量标准

　　4.1 保证项目；

　　自动喷洒和水幕消防装置的喷头位置、间距和方向必须符合设计要求和施工规范规定。

　　检验方法：观察和对照图纸及施工规范检查。

　　4.2 基本项目：

　　箱式消火栓的安装应栓口朝外，阀门距地面、箱壁的尺寸符合施工规范规定。水龙带与消火栓和快速接头的绑扎紧密，并卷折，挂在托盘或支架上。

　　检验方法：观察和尺量检查。

　　4.3 允许偏差项目：

　　4.3.1 消火栓阀门中心距地面为1.2m，允许偏差20mm。阀门距箱侧面为140mm，距箱后内表面为100mm，允许偏差5mm。

　　4.3.2 自动喷洒和水幕消防系统的管道应有坡度。充水系统应不小于0.002；充气系统和分支管应不小于0.004。

　　4.3.3 吊架与喷头的距离，应不小于300mm，距末端喷头的距离不大于750mm。

　　4.3.4 吊架应设在相邻喷头间的管段上，当相邻喷头间距不大于3.6m，可设一个；小于1.8m，允许隔段设置。

　　检验方法：用尺和水平尺量。

　　5 成品保护

　　5.1 消防系统施工完毕后，各部位的设备组件要有保护措施，防止碰动跑水，损坏装修成品。

　　5.2 警阀配件、消火栓箱内附件，各部位的仪表等均应加强管理，防止丢失和损坏。

　　5.3 消防管道安装与土建及其它管道发生矛盾时，不得私自拆改，要经过设计，办理变更洽商妥善解决。

　　5.4 喷洒头安装时不得污染和损坏吊顶装饰面。

　　6 应注意的质量问题

　　6.1 喷洒管道拆改严重。各专业工序安装协调不好，应有总体安排。

　　6.2 喷洒头处有渗漏现象。由于尚未系统试压就封吊顶，造成通水后渗漏。封吊顶前必须经试压，办理隐蔽工程验收手续。

　　6.3 喷洒头与吊顶接触不牢，护口盘偏斜；由于支管末端弯头处未加卡件固定，支管尺寸不准，使护口盘不正。

　　6.4 喷洒头不成排、成行。由于未拉线安装。

　　6.5 水流指示器工作不灵敏。由于安装方向相反或电接点有氧化物造成接触不良。

　　6.6 水泵结合器不能加压。由于阀门未开启，单向阀装反或有盲板未拆除造成。

　　6.7 开式喷洒系统测试时喷头工作中堵塞。应在安装喷头前做冲洗或吹洗工作。

　　6.8 消火栓箱门关闭不严。由于安装未找正或箱门强度不够变形造成。

　　6.9 消火栓阀门关闭不严。由干管道未冲洗干净，阀座有杂物造成。

　　7 应具备的质量记录

　　7.1 应有材料设备的出厂合格证、生产厂家生产许可证和法定检测单位的检测告。

　　7.2 材料设备的现场验收记录。

　　7.3 消防导管预检记录

　　7.4 消防立、支管预检记录

　　7.5 喷洒导、立管预检记录

　　7.6 喷洒支管预检记录

　　7.7 消防、喷洒管道单项试压记录

　　7.8 消防、喷洒系统试压记录

　　7.9 消防、喷洒管道隐蔽检查记录

　　7.10 消防、喷洒系统冲洗记录

　　7.11 消防、喷洒系统通水调试记录

　　-140℃装配箱推荐文章2：特晟塑料带你了解，ABS膜片在不同领域的应用一览

　　

包装中的应用

　　ABS吸塑托盘：吸塑托盘产品是塑料吸塑包装内的其中一种，使用特征是能保护好包装物品，使用效果就是能做到方便和提升销售量。ABS树脂的强度高，韧性好，耐磨性好，并且容易加工成型，适合于做成吸塑托盘。

　　精密仪器箱，旅行箱：精密仪器箱，旅行箱对材料的力学性能要求高，ABS的冲击强度高，不易变形，耐液体性能好，用于制作箱体。

　　防静电包装：ABS树脂有优良的电绝缘性，当它与其他材料表面接触或相互磨擦时，产生静电积累，电压可达数干伏，导致吸尘、电击电晨，甚至火花放电，在生产和使用过程中产生很多麻烦和很大危害。在其中填充导电材料或添加抗静电剂使其改性成抗静电型ABS，做成光学镜片专用的防静电包装。

　　透明包装盒：ABS树脂是一种不透明的树脂，如果在丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三个组分中再加入甲基丙烯酸甲酯，经接枝共聚反应可制得透明ABS树脂。透明ABS的透明度高，耐溶剂性好，冲击强度高，可用作手表，耳机，食品等包装盒。

　　电子产品外壳：ABS属易燃材料，在其中加入反应型阻燃混合物得到阻燃型ABS可用作电子产品外壳。

　　

汽车工业的应用

　　仪表板：汽车仪表板是一种薄壁、大体积、上面有很多安装仪表用的孔和洞、形状复杂的零部件。ABS塑料具有优良的耐热性、耐冲击性和刚性，适合于制作仪表板。

　　车外板： 在车外板上，材料不仅要有优异的冲击强度，而且要有足够的耐热性、刚性并能承受装配线上140~160℃烤漆温度而不变形及优良耐油性等，ABS树脂与工程塑料的合金具有优良的耐热性、耐冲击性和刚性，可用于汽车挡泥板，车身，车门和前护面板。

　　车内装饰： 汽车内装饰对汽车的舒适性和安全性起着重要作用，现代汽车内装饰板大多整体成型，外观豪华，一般选用ABS树脂。ABS树脂通常采用注塑或热成型制造骨架，外板复合装饰面料。

　　方向盘：方向盘是汽车上的重要部件，ABS树脂的耐热性、耐寒性、耐磨性、表面光泽性及其它性能良好，广泛用于汽车方向盘上。

　　

电子电器工业上的应用

　　在电冰箱上的应用：电冰箱用于食品储藏，所以使用了ABS树脂除力学性能外，还要求无毒、无霉、无臭、不粘食品、耐低温、耐龟裂、耐食用油、耐发泡剂、绝热效果好等。此外，随着生活水平提高，人们越来越重视生活品质，为了满足人们追求清洁舒适的生活环境要求，出现了保鲜冰箱用抗菌ABS树脂，其抗菌性能主要由其抗菌剂的作用而产生。

　　在电视机上的应用：电视机上使用的ABS树脂应具有优良的耐热性、阻燃性、刚性、尺寸稳定性、耐电压、耐电晕、耐电弧、机械性能和耐蠕变性，所以 保证电视机向着优异性能、一机多用的方向发展。ABS树脂主要用于电视机外壳、电视机后盖、电视接收机前屏板、电视机频道盖，接线板等零件。

　　在洗衣机上的应用：洗衣机中使用的ABS树脂具有优良的耐热性、抗冲击性、耐化学药品性、电性能和成型性。ABS树脂主要使用于洗衣机内胆、外壳、装饰板、开关、按钮、马达底板、排水阀等零部件。

　　空调器上的应用：使用ABS树脂具有优良的刚性、耐蠕变性、抗冲击性、抗振动性、抗热性、耐寒性、耐候性和阻燃性，同时要求ABS树脂具有优良的流动性，尺寸温度性、超声波焊接性。ABS主要用于空调器外壳、底板、过滤器框、控制板、风机外壳、叶片、隔板、排气管。马达座、接线盒等。

　　

建材工业的应用

　　水管：树脂无毒、无臭、不透水、冲击强度、抗蠕变性、耐磨性和耐热性能良好，适用于给水管。

　　ABS卫生洁具：卫生洁具用ABS树脂应具有优良的耐热性、抗冲击性、刚性、保温性以及小的吸水性。

　　-140℃装配箱推荐文章3：北方重工申请大规格滚切剪减速箱装置专利，能够实现对大规格厚板的滚切式定尺、切头剪

　　金融界2025年4月5日消息，国家知识产权局信息显示，北方重工集团有限公司申请一项名为“一种大规格滚切剪减速箱装置”的专利，公开号CN 119755295 A，申请日期为2025年1月。

　　专利摘要显示，一种大规格滚切剪减速箱装置属于滚切剪减速箱技术领域。本发明包括中箱体和下箱体，中箱体和下箱体通过预应力螺柱和液压螺母形成预应力组装装配，在中箱体内设置有一级传动机构和二级传动机构，一级传动机构与二级传动机构通过第一平键连接进行联动，下箱体内设置有三级传动机构，二级传动机构与三级传动机构同时连接在设置在下箱体上可转动的中间轴上三级传动机构上左右两侧分别连接有两根偏心主曲轴并带动两根偏心主曲轴做旋转运动，偏心主曲轴两端分别通过第一轴瓦和第二轴瓦支撑安装在下箱体上，一级传动机构至三级传动机构的总传动减速比为41.85，两根偏心主曲轴的偏心量均为140mm。本发明能够实现对大规格，尤其是针对5500mm宽度规格的厚板的滚切式定尺、切头剪。

　　天眼查资料显示，北方重工集团有限公司，成立于2007年，位于沈阳市，是一家以从事通用设备制造业为主的企业。企业注册资本357142.857143万人民币，实缴资本357142.857143万人民币。通过天眼查大数据分析，北方重工集团有限公司共对外投资了35家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息14条，专利信息358条，此外企业还拥有行政许可85个。

　　本文源自金融界

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　　-140℃装配箱推荐文章5：混动汽车引擎罩超140度怎么破？交大自然正刊发文，突破绝缘和导热矛盾瓶颈

　　在高度电子电气化的混合动力汽车中，引擎罩下的温度可能超过140摄氏度。那么，如何既要导热又要绝缘呢？北京时间今天（3月2日），国际顶级学术期刊《自然（Nature）》的正刊刚刚发表上海交通大学化学化工学院团队与合的最新研究成果。这标志着我国科学家在高耐热的聚合物电工绝缘材料研究领域取得重大突破，论文黄兴溢教授、陈杰博士申请的相关发明专利已获得授权。

　　北京：走进2022世界新能源汽车大会。新华社 发

　　聚合物是一类重要的电工绝缘材料，然而聚合物材料的导热性普遍性较差，提升聚合物的导热性往往只能以牺牲绝缘性能为代价，因此“绝缘和导热的互为矛盾”是制约聚合物材料在先端电气电子装备发展的瓶颈问题之一。

　　而作为组成现代电子电路的基本元件，人们使用介电电容器实现电能的储存和转换。对其高温能力的迫切需求，来自航空电子、汽车工业，以及地下油气勘探和高级推进系统等众多高功率、高电流和高温应用领域。

　　2021上海车展上新能源车型受关注。新华社 发

　　实际应用中，材料在高电场下的电导电流，随电场强度增加呈指数增大，就会产生大量的焦耳热。而传统聚合物介电材料的导热系数普遍较低，造成介质温度快速升高，进而引起电导指数增加、耐电强度急速降低等连锁反应，从而引发器件、装备失效等严重问题。

　　尽管可以通过引入纳米添加等方式，增加聚合物电介质的导热系数，但这又往往以牺牲耐电强度为代价，更重要的是纳米添加给薄膜制造工艺带来极大挑战。因此，开发耐高温、本征高导热的聚合物电介质薄膜是最好选择。

　　黄兴溢

　　基于这一挑战，交大化院黄兴溢教授团队设计了一种含氟缺陷的双链结构共聚物。该共聚物通过π-π堆叠作用，自组装成高度有序阵列，实现在垂直平面方向表现出高于现有聚合物10倍的导热系数。电极化储能测试表明，其设计的双链聚合物在高温下的放电能量密度，超过当前最先进的商业化产品双向拉伸聚丙烯的5倍。

　　双链结构聚合物电介质薄膜的分子结构和自组装形貌

　　同时，采用红外相机直观观察到，在高导热的双链聚合物薄膜中未出现局部热积聚现象，结合模拟电介质薄膜电容器芯子的热场分布，发现薄膜电容芯子的中心温度未明显上升，充-放电循环则更加稳定，实验也证明：连续充-放电循环寿命是聚酰醚亚胺薄膜（PEI）的6倍。

　　双链结构聚合物电介质的静电储能性

　　值得一提的是，经此设计的聚合物碳含量相对较低，这赋予了其优异的自愈性。电镜图像清晰显示了电击穿区域四周的铝金属电极被蒸发除去，碳化通道孤立于金属电极，击穿后的金属化聚合物薄膜整体仍保持高绝缘性。自愈后的储能性并没有出现明显劣化，仍能进行10000次的连续充-放电循环。

　　双链聚合物电介质的循环稳定性和自愈性

　　解放日·上观新闻记者了解到，这项研究是电气工程、化学、材料、工程热物理等多学科的深度交叉融合，获得了国家自然科学基金、上海市优秀学术带头人计划、电力设备电气绝缘国家重点实验室开放基金等资助，在电磁能装备、新能源汽车、电力电子等领域极具应用前景。

　　此次《自然》刊文题为“Ladderphane copolymers for high temperature capacitive energy storage”，黄兴溢教授和王庆教授为通讯，陈杰助理研究员、周垚博士和黄兴溢教授为共同第一，上海交通大学为论文的第一完成单位。

　　题图：新华社

　　题图说明：2022年11月5日在第五届进博会汽车展区拍摄的丰田氢燃料电池车。

　　：：徐瑞哲

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