西南交大峨眉校区
西南交大峨眉校区推荐文章1：成都这一高校！校内有高铁！
今天
咱们一起来看看
成都有所高校
直接把高铁建在学校里！
在西南交通大学的
轨道交通运载系统全国重点实验室
采用我国自主研发
高温超导磁悬浮技术的
“超级高铁”模型小车
正在快速行驶
实验室的室内试验区
如同一座大型生产车间
错落有致地放着用于试验的
高速列车车辆
世界首条高温超导磁浮交通工程化试验线
和首台工程化样车
也早在3年前
在西南交通大学“开跑”了
走出实验室
轰隆轰隆~前方到站:
西南交通大学机车博物园
蒸汽的、绿皮的、磁悬浮的列车
这里也统统都有
↓↓↓
01
全国首个，高校机车博物园
走进西南交通大学犀浦校区
从南大门踏入校园往北直行
有一座红墙绿叶包围的建筑物
这就是我国第一个
高校机车博物园
——
西南交通大学机车博物园
西南交通大学机车博物园全景
园区位于校区南北人文轴的顶端
联通"竢实扬华"墙、先贤塑像群
校史馆和图书馆
是交大文化宣传的第一站
园内珍藏着四座列车头
跨越了蒸汽时代、内燃机车时代
电力时代与磁浮时代
是中国机车铁路发展史的一个缩影
在上世纪七八十年代
蒸汽机车还是我国的运输主力
这辆建设B型8328号蒸汽机车
外形结构就有着蒸汽机的
独树一帜、个性突出
建设B型8328蒸汽机车，于1988年5月7日出生，2000年9月退役，重量达124吨，2010年从呼和浩特铁路局调拨到交大校园。
内燃机的出现
则提供了新的机车推动力
这辆东风4B型7019号内燃机车
是中国铁路第二代
电传动柴油机车的首型机车
东风4B型7019号，车身长20.49米，宽3.309米，高4.5米，是中国铁路第二代电传动柴油机车的首型机车。
园区内还坐落着
韶山1型0818号电力机车
而韶山电力系列机车
则见证了我国铁路电气化的整个历史
韶山1型0818号，车身长20.368米，宽3.106米，高4.14米，是中国铁路第一代（有级调压、交—直流电传动）国产客、货两用干线电力机车，原配属兰州铁路局兰州机务段。
在博物园门外就可以窥见
一列红白蓝三色相间的列车
这就是园内最“年轻”的列车
常导吸浮式磁悬浮列车CFC-01
这是第一辆由中国人自主研发的磁浮车
并在自己设计的
工程试验线上悬浮、前进
CFC-01整座机身身长11.2米，宽2.6米，高3.3米，可载60人，尽管机身重达18吨，仍散发出轻盈灵巧的现代科技感。
园内还展示了
丰富多彩的铁路设备
通过这些展品
不仅可以看到中国铁路百年的变迁
更可以感受到的是
交大人对铁路事业的执着与热情
一部交大史
半部铁路史
西南交通大学
“因铁路而生，因铁路而兴”
02
深耕钻研，擦亮“中国高铁”名片
西南交通大学
不仅有我国第一个高校机车博物园
在轨道交通领域
还有众多的
中国甚至世界第一/首个
创建于1896年的西南交大
是中国第一所工程教育高等学府
是中国土木工程、矿冶工程
交通工程高等教育的发祥地
西南交大的
轨道交通运载系统全国重点实验室
前身为牵引动力国家重点实验室
是我国轨道交通领域第一个国家重点实验室
学校办学特色鲜明
轨道交通学科群实力位居全国前列
已建立起世界轨道交通领域
最完备的学科专业体系
人才培养体系和科研创新体系
西南交通大学是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地
还建有
轨道交通国家实验室（筹）
桥梁智能与绿色建造全国重点实验室
极端环境岩土和隧道工程
智能建养全国重点实验室
陆地交通地质灾害防治技术
国家工程研究中心
国家轨道交通电气化与
自动化工程技术研究中心等国家级平台
以及5个教育部重点实验室
2个教育部工程研究中心
另有40余个省部级科技创新平台
学校为国家经济建设和社会发展
尤其是中国轨道交通事业发展
做出了重要贡献
?世界第一辆高温超导载人磁悬浮实验车“世纪号”由西南交大主持研制。
?世界首列氢燃料混合动力有轨电车由西南交通大学主持研制。
?中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线（世界上最长的中低速磁浮运营线）——长沙磁浮快线，核心技术来自西南交通大学。
?世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在学校正式启用。
左右滑动查看更多，从左往右：世界首列氢燃料混合动力有轨电车；中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线；世界首条高温超导高速磁浮工程化样车
......
致力于深耕钻研、上下求索
在轨道交通的科研和创新前沿等领域
随处可见交大人的身影
竢实扬华，自强不息
西南交通大学
犹如一辆飞速行驶的列车
向着交通领域的无人之地
轰隆前进
03
“空中”的新校区，向新而行
回顾历史的长河
学校1896年创建于山海关
始称“北洋铁路官学堂”
北洋铁路官学堂旧址
屡迁校址，数度更名
1972年更名西南交通大学
如今
有成都九里、犀浦
东部（国际）和峨眉四个校区
西南交通大学犀浦、九里、峨眉校区校门及在建东部（国际）校区效果图
其中
西南交通大学东部（国际）校区
正在火热建设中
学校楼栋、田径场、地铁站等
由空中连廊有机联系
因此被大家称为“空中校园”
西南交通大学城市轨道交通学院效果图
前段时间
新校区一期项目
已顺利通过竣工验收
不久之后
这座国内独具特色的开放式
垂直化校城融合型智慧校园就要来了
这一新校区
不仅是学校的崭新面貌
更是成都市校合作的向新而行
新校区位于成都东部新区城市核心区，是建在TOD里面的开放立体的现代校园，也是成都市与西南交通大学合作共建的城市轨道交通学院（智慧城市与交通学院）正式办学所在地。
据了解
这一全球首个专门致力于
培养高层次城市轨道交通卓越人才
的学院
将面向国家重大战略
服务城市永续发展
以 “产教、科教‘双融合’”和
学科交叉融合为特色理念
以面向智能化、城市化、国际化
为发展方向
在智能建造、智能制造、新能源
城市设计、智慧交通等若干专业领域
高质量推进人才培养、师资引育
产业界合作与国际化办学
不断拓展从新工科
迈向国际化的发展内涵
将市校擘画的发展蓝图
转变为现实图景
推动学校和学科快速形成
强劲增长极与新的动力源
更好服务国家战略和
区域经济社会发展
空中田径场已投入使用
期待这座
“校城一体、无界融合、开放共享”
的高校
为成都高质量教育发展
贡献力量
（青聚锦官城）
西南交大峨眉校区推荐文章2：西南交大峨眉校区整体搬迁，还会招本科生吗？未来如何规划？
7月19日，西南交大官网发文，峨眉校区全日制本科生完成搬迁工作，在峨眉校区学习的本科学生全部有序搬迁至犀浦校区。其实早在今年西南交通大学的本科生招生章程发布之后，四川升学规划的老师们就发现，西南交通大学今年没有在峨眉校区投放任何的招生计划，学校的地址也仅有成都两个校区的地址。
根据之前西南交大的官方消息，在新的办学定位正式出台前，峨眉校区执行过渡方案，设立教育培训学院，举办非全日制教育和各类培训（含国际化培训）。
西南交大峨眉校区搬迁
2021年9月5日，有网友在人民网领导留言板留言：
峨眉校区学子已全部搬离，偌大的校区空置是资源浪费，建议在峨眉校区重新建立一个集小学、初中、高中一提的学校。
该建议显示已认领交办，暂无回复。
西南交大峨眉校区到底会不会退出历史舞台？学生搬离后，校区作何使用？静待官方回复。
西南交大峨眉校区的前世今生
1964年，根据中共中央建设“大三线”的精神，西南交通大学前身唐山铁道学院迁至四川峨眉办学。
1972年，后更名为西南交通大学。
峨眉办学时期，是学校建设和发展史上的一个具有承前启后、继往开来重要意义的过渡阶段，它为学校"天府时代"的正式确立以及以后"一校两地三校区"办学格局的形成，从教学、科研、师资、设备以及各种资源的合理配置等都方面都准备了条件，奠定了新的更大更快发展的坚实基础。
1984年，经国务院批准，西南交通大学在成都(西南交通大学九里校区)扩建总校。
1988年，成都总校正式挂牌办公；
1989年，学校重心正式转移至成都，原峨眉校址改为西南交通大学峨眉分校。
2002年，在郫县(今成都市郫都区)犀浦镇建设新校区(西南交通大学犀浦校区)
2003年，西南交通大学峨眉分校更名为西南交通大学峨眉校区，
至此，西南交通大学形成"一校两地三校区"的办学格局。
峨眉校区定位：
2015年1月，西南交通大学第十四次党代会上明确了峨眉校区的定位为“三地一园”，即：若干学院所在地、中外合作办学基地、高端培训与研究基地、高端国际教育园。学校正在峨眉着力打造“高端国际教育园”，“高端国际教育园”是依托整个西南交通大学资源在峨眉校区建设的集教育、科技、文化为一体的重点突出、功能明确、设施完善、特色鲜明的综合性、多功能的国际化大学园区。
西南交大峨眉校区推荐文章3：西南交通大学大学峨眉校区：四川曾经最强二本，你还记得吗？
昔日荣耀：峨眉校区的辉煌往昔
西南交通大学峨眉校区，作为教育部直属的 211 重点大学直属校区，在过去的时光里散发着独特的光芒。要知道，教育部直属 211 重点大学本科二批招生的情况极为罕见，而峨眉校区曾经做到了这一点。
如画美景：峨眉脚下的学术桃源
校区依偎在国家级风景名胜古迹峨眉山的怀抱中，其美如画卷的景致在全国都名列前茅。每当晨曦破晓，温暖的阳光穿过轻轻摇曳的枝叶，洒下的丝丝缕缕金光，仿佛是大自然书写的优美诗行。遥望远处，峨眉山的重重山峦在飘渺的云雾里若有若无，恰如一幅如梦如幻、精妙绝伦的水墨长卷。能在这样如诗如画的环境里潜心治学、悠然生活，心灵如同被一场浪漫的甘霖浸润，令人沉醉又陶然。
厚重传承：峨眉校区的历史足迹
峨眉校区曾是西南交通大学的主校区，上世纪八十年代末，学校主体迁移至九里堤。但请记住，峨眉校区绝不是那些靠拼凑合并而成的平凡高校。它承载着沉甸甸的历史积淀和学术薪火，是西南交通大学发展道路上一座意义非凡、不可磨灭的里程碑。
就业优势：峨眉学子的光明未来
从峨眉校区颁发的毕业证书与本部相比，几乎没有差别，毕业生能够和本部的同学一样，尽情享受教育部直属 211 高校带来的优厚就业待遇。这意味着从这里走出的每一位学子，在竞争激烈、残酷的就业战场上，都能拥有一片广阔无垠的天地，去拥抱璀璨绚烂的未来。
热门学科：峨眉校区的专业魅力
峨眉校区内众多优秀的教学机构林立，像土木工程系、机械工程系、电气工程系等等。近 20 个本科专业在此开设，其中土木工程、机械工程和电气工程等专业深受学子们的钟爱。曾经，西南交通大学峨眉校区在四川二本院校里出类拔萃，录取分数线一直围绕在一本线上下徘徊，并且录取分数是单列的。要清楚，在 2001 年至 2013 年期间，四川的一本线含金量极高，远远超过现在。就拿四川师范大学来说，2024 年其一本录取线超过一本线约三十分，而在 2009 年，理工本科二批的调档线仅为 450 多分（本科二批线为 436 分）。
搬迁终章：峨眉校区的时代落幕
令人深感惋惜的是，2019 年，西南交通大学峨眉校区的全体师生搬迁至了成都九里堤校区，从此不再进行全日制本科及硕士的招生。这一变动，虽然象征着一个阶段的结束，但峨眉校区曾经创造的荣耀与辉煌，将永远镌刻在教育的历史长卷里，永不磨灭。
回首过去，西南交通大学峨眉校区在教育的漫漫长路上书写了浓墨重彩的辉煌篇章。它为无数怀揣梦想的学子点亮了前行的灯塔，为社会培养了大批出类拔萃的人才。哪怕岁月不停流转，世事不断变迁，它过去的荣耀与功绩，都应当被我们永远铭记在心底，化作激励后来者勇往直前的强大力量。愿这段无比珍贵的记忆永远鲜活如初，愿它一直坚守的精神永远传承下去。
西南交大峨眉校区推荐文章4：位于峨眉山景区的西南交大峨眉校区重新开设本科学历及非学历教育
/雲龍
10月17日，有网友通过人民网领导留言板给四川省长建议“恢复乐山大学 振兴高校教育”。乐山市教育局于10月28日对该网友的留言进行了回复，回复称“没有恢复乐山大学的申事项”，并透露“西南交大拟于'十四五'期间重新在峨眉校区开设本科学历教育。”
网友留言截图
网友提到了乐山大学于1962年因自然灾害停办，目前乐山只有乐山师院，乐山职业技术学院，中核理工学院（民办）三所二级学院。其已两次向乐山市教委提出均被拒绝，希望再次提出在乐山创办一所大学，利用西交峨眉校区弃置校址或重新选地恢复和创办乐山大学。
对此，乐山市教育局作出如下回复：
官方回复截图
回复中表示：“我市送给省教育厅的高校申项目中，没有恢复乐山大学的申事项。”“关于您提出在西交峨眉校区弃置校址创办乐山大学事宜，经了解，西南交大峨眉校区现为西南交大的成人学历教育与非学历教育基地，西南交大拟于'十四五'期间重新在峨眉校区开设本科学历教育，不是弃置校址。”
还有网友给四川省委书记留言：西南交通大学峨眉校区的学子已经全部搬离峨眉校区，然而人走了，但是留下了一个很大的校区，不加利用的话，会是很大的资源浪费。现在峨眉地区的教育确实不尽如人意，已经很多年没有考上清北的学子了，为了发展峨眉地区的教育，进一步培养高质量的人才。我建议交大校区重新建立一个集小学，初中，高中为一体的学校。
对此留言，峨眉山市教育局作了回复：
西南交大是教育部直属的一所高校，在峨眉山市办学已五十余载，为当地经济社会发展做出了重要贡献。根据学校办学安排，其峨眉校区学生已于2021年7月全部迁至成都校区学习，现校区确也无教学安排。对此，我市教育部门也深刻感受本科教育搬离后对当地经济社会发展的影响。据了解，学校拟将该1000余亩土地用于培训。西南交通大学已成立教育培训学院落地峨眉校区，负责开展学校成人高等教育、高等教育自学考试和“学历提升”培训班等学历继续教育工作，以及学校培训教育、职业教育、国际化培训、资质类培训等非学历教育工作；负责开展学校在峨眉校区的会务论坛服务、实验实训服务、研学游学服务等。目前各项工作正陆续推进，落地峨眉校区的培训班已排定。
西南交大峨眉校区也表示将继续深入研究办学问题，充分利用和建设好峨眉校区，为国家、为地方、为行业培养更多优秀人才。
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。
西南交通大学是中国历史最悠久的高等学府之一，前身为1896年（光绪22年）创立的山海关北洋铁路官学堂，是中国近代交通、矿冶、土木工程教育的发源地。1921年合并改组为交通大学，此后几经分合，学校先后定名“唐山交通大学”、“交通大学唐山工程学院”、“中国交通大学”、“北方交通大学”、“唐山铁道学院”等。1969年内迁四川，次年改名西南交通大学。1989年，西南交通大学设立成都校区。
西南交大峨眉校区
其中，西南交通大学峨眉校区是西南交通大学一校两地三校区政策中设立的一个分校区，本质上都是同一所大学，另外两个校区分别是成都九里校区和成都市郫都区（原郫县）犀浦校区。
西南交大峨眉校区
西南交通大学峨眉校区坐落在的峨眉山景区内，于1989年9月1日成立，校区内风景秀丽，环境优美，生活舒适，有完善的教学和生活设施。
西南交大峨眉校区布局图
专业设置与就业方向：
西南交通大学峨眉校区开设有建筑工程、材料工程、电气工程、工程力学、运输工程、桥梁工程、道路工程、铁道工程、管理工程、机械工程等专业，是一所工科优势的高等院校。
西南交通大学峨眉校区与国家铁路局、中国铁路总公司等单位联系紧密，设立有许多的实践基地，学生就业率超过98%，特别是轨道交通方面的人才，十分受招聘公司欢迎。
西南交通大学峨眉校区（Southwest Jiaotong University-E'mei Campus）是西南交通大学“一校两地三校区”办学格局的重要组成部分。
峨眉校区坐落在风景秀丽、拥有世界文化和自然双遗产的峨眉山风景区内，校区占地1033亩，建筑面积28万平方米。峨眉校区是学习、深造的理想之地，也是教育部所属高校中唯一一所地处双遗产风景区的高等院校。
截至2014年12月，峨眉校区共有土木、机械、电气、交运等10余个教学系（部），26个本科专业（方向），5个研究生教育专业领域和研究方向（第一批研究生于2014年9月份入学到），在校学生7400余人；校区建有物理、化学、力学、电工电子、机械、运输等6个国家（省）级实验教学示范分中心，铁路通信信号、城市轨道交通控制及通信平台等18个实验中心，高速铁路牵引供电综合实验系统、建筑材料、地下工程等16个实验室以及与国家铁路局、中国铁路总公司等单位共同建立的一大批覆盖校区各专业的实践基地。
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