吉祥航空招聘官网

　　吉祥航空招聘官网推荐文章1：吉祥航空

　　由民航资源网、民航管理杂志社和飞客茶馆旅行网联合发起举办的2015第三届飞客旅行奖颁奖典礼于2015年4月15日在上海万豪虹桥大酒店隆重举行。这次盛会汇聚了全球各大酒店集团、国内外知名航空公司和信用卡公司常旅客计划(Frequent Flyer Program)的业内管理人士，共同探讨交流酒店航空业和金融服务业未来的发展方向。

　　会上揭晓颁发了包括最佳航空公司、最佳航空常客奖励计划、年度最佳酒店、最佳白金信用卡、最佳商旅服务等在内的30余项商旅奖项。在经历了飞客茶馆会员长达数月的投票评选，吉祥航空荣获2015年度“最受常旅客喜爱的新兴航空公司”荣誉。并与中国国际航空公司、国泰及港龙航空公司、阿提哈德航空公司、达美航空公司、卡塔尔航空公司等全球知名航空公司；洲际、万豪、雅高、香格里拉、希尔顿酒店集团；银联、招商银行白金卡、兴业银行、上海银行、中信银行等知名银行分享了各自的经营之道和常旅客会员的服务策略。

　　常旅客计划是航空公司、酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程或积分累积换取免票、免房奖励为主的促销手段，被公认是吸引商务旅客、提高公司竞争力的一种有效市场手段。眼下各大航空公司、酒店和信用卡服务部门纷纷推出各种针对常旅客的服务内容，使得常旅客的服务行业有了更深入的发展。

　　吉祥航空如意俱乐部为广大会员特别设计了积分奖赏计划，首创“积分现金等值”的奖励模式，具有灵活多样、独特创新、细致全面的特点。成为吉祥航空的会员，就好比加入了一场多领域、多行业、多层次、多样化的体验盛宴。吉祥航空陆续牵手香格里拉、喜来登、希尔顿酒店集团、佰翔酒店集团，为您的商务之旅提供了高品质食宿保障；加盟商务高端会所、华尔街英语、爱康国宾、HRS、CTRIP为您的消费、保养和娱乐活动提供了舒适、品质化的休闲体验。

　　以“积分”回馈作为基础产品，让尊贵的旅客获得更丰厚的回、更具个性化的服务是吉祥航空如意俱乐部的宗旨。吉祥航空倾心打造，全面出击，多角度营销，从积分的累积到使用都更简洁而直观；不再设定唯一又繁琐的兑换标准，实现了积分价值的透明化，为旅客的飞行旅程增添乐趣。

　　吉祥航空招聘官网推荐文章2：吉祥航空

　　5月27日，吉祥航空发行上市（股票代码：603885），这也是A股第二家民营航空上市公司。为了欢庆吉祥航空成功上市A股市场，推出四重惊喜好礼答谢社会。

　　第一重好礼：当机票巧遇红包

　　吉祥航空推出微信购票新政策，自6月1日起至6月30日，广大旅客通过吉祥航空官方微信平台（微信号：ho-air）订票，最高可享受到680元的红包优惠。

　　广大吉祥航空的优质会员，同时绑定吉祥航空官方微信，即可在绑定当日获赠680元的大礼包。使用微信订票，操作十分简单，通过微信的“添加朋友”功能，在“查找微信公众账号”搜索“吉祥航空”并且关注即可。在未来，吉祥航空还将扩大微信的增值服务功能。凡吉祥航空会员登录吉祥航空官方微信平台，便可直接关注到自己会员账户的积分，线上线下活动查询，可以使您随时掌握会员账户积分的动态和流向。

　　第二重好礼：中奖百分百

　　为了回馈社会各界人士，对吉祥航空事业的帮助和鼓励。我们在吉祥航空微信服务号（微信号：ho-air）、吉祥航空B2C官网（开启了盛大的百分百抽奖活动。自6月1日起至6月30日起，登陆抽奖页面，每天享有1次免费抽奖机会，100%中奖。当天免费抽奖机会使用完毕后，可以继续使用会员积分进行抽奖，每10点积分可以抽奖1次。机票代金券、吉祥豪礼、会员积分（一积分=一元钱）等您来享用。

　　第三重好礼：购国际机票，送双倍积分

　　自2012年至今，吉祥航空已经开通了泰国四个航点（普吉岛、甲米、曼谷、清迈）；日本三个航点（冲绳、大阪、福冈）；韩国三个航点（济州岛、江原道、清州）；台湾地区（高雄、台北）；以及香港澳门航线，共计14条国际及（地区）航线。6月1日起至6月30日起，广大旅客登录吉祥航空官方微信平台（微信号：ho-air），购买吉祥航空国际（地区）航班，并选择指定可累积积分舱位，活动期间可享积分双倍优惠。

　　第四重好礼：积分当钱花

　　1积分抵扣1元机票款，这个季节，吉祥感恩大放送。自6月1日起至6月30日起，登陆吉祥航空B2C官网销售平台（购买吉祥航空实际承运且挂HO代号的国内、国际及地区七十余条定期航班，1点积分抵扣1元票款，1积分起兑，最高可以抵扣订单内所有票款。

　　吉祥感恩回馈，喜庆上市大吉，带您畅游世界！

　　吉祥航空招聘官网推荐文章3：吉祥航空

　　青春扬帆，心动起航。吉祥航空2014年校园行“我的微 信我做主”校园路演活动于今年9月27日，在上海华东师范大学拉开帷幕。活动将持续近3个月，吉祥航空校园行团队分别走进了上海理工大学、上海交通大学、上海工程技术大学、上海对外经贸大学等14所以上海为生源地的优秀大学，与广大师生开展了现场互动，力争为吉祥航空校园航空市场带来契机与希望。

　　本次校园行活动获得了均瑶集团旗下知名产业，均瑶乳业“味动力”产品的倾情赞助。“我的微 信我做主”校园行主题，是希望广大学生通过加入吉祥航空官方微信，从而获取更多的航空知识，获得更多的优惠机票信息。

　　通过这几个月的努力，吉祥航空新升级的官方微 信平台在上海各大高校中得到了良好的传播和推广。截止至目前为止，共有接近7000名来自上海各所大学，不同专业的学生关注吉祥航空官方微 信。

　　吉祥航空早在2007年、2008年、2010年就曾经多番联手社会知名公益团体举办过“吉祥之旅”系列线下品牌活动，励志打造活动新颖、形式多样、社会影响力大的线下校企合作活动品牌。2013年再次启动的“展望青春，回归校园”的校园行活动，是对之前活动的延续和体裁创新。

　　在均瑶集团王均豪总裁的带领之下，吉祥航空分别对上海音乐学院、上海对外贸易学院、上海金融学院、上海电机学院等上海知名高校进行了校园走访和学习交流。并且以创业导师走进课堂进行创业辅导和讲课的形式，与学生面对面的进行互动和现场指导，受到了广大高校学生的欢迎和推崇。

　　这几年，吉祥航空通过多种形式，多层次的校园活动，多样性调研和线下活动，与广大学生建立起了良好的互动关系。吉祥航空旨在通过一个未毕业就融入的企业模拟环境，培养在校大学生的实践和创新能力，引导并扶植大学生开展自主创业、自我培养，自我价值提升，真正实现“教育创造学生价值”的教育目标。吉祥航空以一个年轻的、时尚的航空品牌，深入到上海大学生的群体中去，尝试激发并培养新的消费群体。

　　吉祥航空招聘官网推荐文章4：招聘啦！2800多人！中国商飞等179家企业等你来

　　浦东新区商务委（航运办）联合上海组合港管委会办公室、上海市人才服务中心国际航运分中心等单位搭建平台，举办的2021第四届上海自贸试验区及长三角航运企业展示和专业人才线上招聘活动，将于11月12日（周五）12:00举行。

　　本次活动参与企业共计179家，包括国企、民营企业、外资企业和国际功能性机构；招聘岗位数量近800个，招聘人数超过2800人，行业涉及海运和航空运输，航运金融、信息咨询、保险、法律、船舶制造、航运科技、供应链管理等。（企业排名不分先后）

　　本次线上招聘活动岗位面向应届毕业生、社会人才，以及希望从事航运相关领域工作的专业人才。

　　直播入口

　　电脑端链接：

　　

　　手机端：

　　活动分为港航与物流、航空、船舶与工业、信息与咨询服务四个专场，直播现场有16家企业和机构代表进行互动与访谈，具体时间安排如下↓

　　12:00-12:10浦东新区商务委员会（航运办）领导致辞

　　12:10-13:20港航与物流企业专场

　　参与企业：

　　中国远洋海运集团有限公司

　　上海船舶运输科学研究所/中远海运科技股份有限公司

　　中远海运集装箱运输有限公司

　　中远海运重工有限公司

　　中远海运发展股份有限公司/中远海运投资控股有限公司

　　中远海运港口有限公司

　　上海环世物流（集团）有限公司

　　13:20-13:30 第一次招聘信息播

　　13:30-14:30 航空企业专场

　　参与企业：

　　中国商用飞机有限责任公司

　　上海吉祥航空股份有限公司

　　14:30-14:40 第二次招聘信息播

　　14:40-15:40 船舶与工业企业专场

　　参与企业：

　　上海船舶研究设计院

　　沪东中华造船集团有限公司

　　中船动力（集团）有限公司

　　沪东重机有限公司

　　15:40-15:50 第三次招聘信息播

　　15:50-16:50 信息与咨询服务企业专场

　　参与企业：

　　上海海仲律师事务所

　　京瀚信息科技（上海）有限公司

　　中国船东互保协会

　　16:50-17:00 第四次招聘信息播

　　17:00 直播结束

　　支持单位：

　　浦东新区人才服务中心、浦东新区就业促进中心、中国船东协会、上海船东协会、上海市租赁行业协会、上海国际航运中心发展促进会、上海航运保险协会、上海通用航空行业协会、上海浦东现代物流行业协会、上海浦东航空货运企业协会、上海浦东外商投资企业协会、波罗的海国际航运公会亚太中心、德国物流联盟

　　承办单位：

　　上海市浦东新区航运发展促进中心

　　上海海际信息科技有限公司（航运界网）

　　联系方式

　　邮箱：

　　电话：

　　021-58979102、19901640414（陆 婧）

　　021-50151990、18916276826（孙月娇）

　　责任编辑 刘婉鑫

　　 浦东发布

　　吉祥航空招聘官网推荐文章5：2023年春，我在民航业求职

　　每经记者：舒冬妮 每经编辑：文多

　　2月8日，春秋航空在上海举行2023年春季招聘会，公司为此专门办了场媒体接待会。一则“三年来，国内航司首次大规模线下招聘启动”的新闻随之传播，关键词是“线下”，更是“航司”、“招人”。

　　2月18日，吉祥航空（SH603885，股价16.76元，市值371亿元）也将开始其2023年首场线下空乘招聘面试。中国东航（SH600115，股价5.47元，市值1200亿元）的2023年首场线下空乘招聘，则会在稍后的2月20日开始面试。

　　民航业，又站到了一个新的起点。

　　赵卓从每天的数据估算，航班量目前已恢复到疫情前的约70%。2023年1月，赵卓的飞行小时数为42小时，已接近2022年的五分之一。“可能是疫情感染高峰刚过，考虑到飞行员和空乘的身体恢复情况，航司对航班数量有所限制，不然今年春节能恢复得更好。”

　　航班数量和执飞时间肉眼可见地增加。有人终于面试通过，走向下一求职环节，而有的应聘者，还带着自己的忧虑走在去招聘会的路上。记者了解到：疫情3年，岗位和面试机会少之又少，很多求职者被“积压”了；3年时间，航司招聘不多，但求职者离空乘招聘年龄上限却近了很多。

　　他们盼着大行业复苏，能给小小的自己带来更多机会。

　　春秋航空2023年春季招聘现场 图片:每经记者 舒冬妮 摄

疫情前，每月都有航司来招聘

　　2022年毕业的于文来应聘的是安全员，大学时的专业是航空服务，安全员是他对口的工作方向。这是他从2020年以来，第四次参加航空公司面试。

　　“第一次是2020年11月贵州多彩的面试，整个年级只有我一个人到终审，非常严格，但最后还是被刷了；2021年11月，面试桂林航空，4600多人名，16进4时被刷了；2022年10月，去长沙参加海南航空的招聘……”于文不想再说下去了。

　　原本，2022年毕业，应该是2021年开始实习，一切顺利的话，拿到offer，2022年正式进入公司。但现在这个进程延缓了一年，而类似的情况，在于文和他的同龄人中很普遍。

　　疫情发生前，还在念书的于文从没有想到就业这么难：“（当时）每个月都有航司来招聘，频率很高，后来（疫情暴发后）一年能有两三次就不错了。”

　　父亲是一名空军，于文从小有“上天”的理想，当有同学为了生活找了份婚庆公司的工作时，他仍执着于去航司面试。不过，如果2023年还找不到“飞上天”的工作，他打算听父母的安排，回老家找份工作。

　　2月9日，于文终于收到了面试通过的通知，“（虽然）还是有被刷的可能，不过赶紧上班吧，真不想再面试了，也不想再当无业游民了”。

疫情时，机会骤减

　　2018年英语专业毕业的莫小桐，一直有个当空姐的梦想。毕业后，她面试过在自己家乡南宁有基地的海南航空和南方航空，因为没有收到offer，她在一家培训机构做英语老师，一做就是4年多。

　　疫情出现后，莫小桐明显感受到面试机会骤减，招聘条件也更严格。招聘多限于应届毕业生，面向社会的少，这意味着莫小桐连名的资格都没有。

　　她在等机会。2022年末疫情防控政策调整以来，在莫小桐关注的“空乘招聘信息网”上，招聘信息发布变得密集。她收到了南方航空两次线上面试邀请，在收到春秋航空（SH601021，股价65.38元，市值640亿元）的线下面试通知后，马上订下酒店和机票，飞到上海。

　　每一次去其他城市线下面试都是不小的开销，但机不可失。和莫小桐一起面试的人中，从北京、东北赶过来的都有。这些年轻人中，两年间奔赴全国各地应聘，花费的机票和酒店成本甚至可能超过几万元。

　　但“硬伤”摆在莫小桐面前：空乘招聘的年龄限制。毕业4年，今年27岁的莫小桐对年龄更加敏感——很多航司对空乘的年龄限制卡在25岁，研究生毕业的卡在27岁，只有少数国内航司对年龄限制稍微宽松些。

　　她的选择也变得更少，“因为疫情，我错过了宝贵的时间。”莫小桐很无奈，如果坚持“飞”的梦想，她不得不重新规划人生。相比国内航司，英语专业让她在国外航司更有应聘优势，她开始重点关注这方面的招聘信息。

　　但在与其他面试者的交流中，莫小桐又发现新的问题：就算在国外航司拿到工作机会，但工作签证不一定办得下来。

　　春秋航空2023年春季招聘现场（2） 图片:每经记者 舒冬妮 摄

为什么坚持这场空乘梦

　　春秋航空的面试结果还没有出来，这是张馨儿第二次来上海，第一次是在2021年10月去吉祥航空应聘。

　　那时张馨儿刚从大学毕业，因为是非航空方向院校，本身没有校园招聘，而社会招聘机会也不多。尽管一直在关注各大航司的空乘招聘信息，但两年间，也只有过四次面试机会。

　　音乐专业的张馨儿毕业后在一家培训机构当音乐老师。她形容自己的工作像是一份兼职，没有年终奖、没有固定的假期，加上这几年受疫情影响，生源不稳定，收入也随之变得不稳定。因此，她渴望有一份稳定的工作。

　　产生做空乘的想法，主要是受身边朋友影响，“空乘方向的专业，其实和音乐、影视表演这些有共通处，在高考的时候都是艺术生，有朋友就是空姐，对我来说专业跨度也不大，我从小也喜欢这个职业”。

　　张馨儿还在航司招聘的年龄限制范围里，但她也担心，今年应聘的竞争压力会更大，除了应届毕业生，像她一样的非应届毕业生会很多。

　　所以，“只要能进航司，去哪儿（工作）都可以。”张馨儿的话里，有点在所不惜的味道。

在这个春天看到行业活力重现

　　2022年空中乘务专业毕业，这次是李瀚第五次来航司面试，南方航空、厦门航空、海南航空都面试过。但遗憾的是，都没有成功。“就是多面、多积累经验，同学朋友都是面了很多次才进的。”他给自己打气。

　　实在没有面试机会的2022年下半年，李瀚开始尝试做销售，房地产、汽车、健身房他都待过。但做了一圈下来，他觉得干销售太累了，每天只有工作，完全没有自己的时间，尽管如此努力，但依旧没有业绩。

　　对于他来说，“飞”不主要代表梦想，更多的是“面包”，“（空乘）不仅管吃管住，工资还高，学历要求相对低，工作相对不那么累，时间相对自由”，这都是李瀚选择做空乘的原因。

　　但李瀚也告诉记者，如果到6月份还进不了航司，他可能就要找别的工作了。

　　不过赵卓相信更多的人能在民航业找到机会，在他飞过的武汉、福州、海口等城市，“（2022年）12月的航站楼还很空，很多店铺都关了，剩下的商家也没什么人，1月份人陆续变多，候机室一排排（座位）都坐满了，人声鼎沸，充满了活力。”

　　他对2023年民航业的复苏充满信心。而春节假期，确实展现了一个很好的开始。正如文章开头的赵卓所说，春节假期前后几天，客座率有百分之八九十，很多时候几乎满载。

　　民航人、怀揣民航梦的人，已经来到了新的阶段。

　　（文中受访人物均为化名）

　　春秋航空2023年春季招聘现场（3） 图片:每经记者 舒冬妮 摄

　　每日经济新闻

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