哈尔滨火车站图片

2025-05-02 发布在news

　　哈尔滨火车站图片推荐文章1：哈尔滨火车站见证时代变迁

　　1：1989年的哈尔滨火车站。

　　2：2015年，改造前的哈尔滨火车站。

　　3：2018年，在建的哈尔滨火车站南站房。

　　4：2018年,哈尔滨火车站北广场夜景。

　　哈尔滨，一座因铁路而兴的城市。中东铁路的钢轨，让这座城市浸染了多重的文化气息，成为欧亚大陆桥的明珠。

　　哈尔滨火车站始建于1899年，1904年第一代站房投用，是当时中东铁路线上的重要枢纽。这座火车站也曾数次见证时代风云。

　　改革开放后，哈尔滨火车站经历多次修建改造。1989年，新建的主楼铺装了茶色镜面玻璃，配上醒目的大钟成为当时城市的标志性景观。1999年，为配合哈大线电气化铁路工程，哈尔滨火车站进行了站场改造并新建了高架候车室，新站舍总建筑面积达到4万多平方米。2015年，哈尔滨火车站新一轮改造启动，线路改造、信号设备改造与站房建设共同推进，同时配套建设周边路网工程和公交地铁换乘中心。2017年8月，哈尔滨火车站北站房投入使用，这座具有“新艺术运动”风格的建筑，凭借浓郁的欧陆气质和淡雅的复古风貌，与哈尔滨的城市气质完美融合。

　　如今，哈尔滨火车站南广场及站房施工已接近尾声。未来的哈尔滨火车站，将成为综合枢纽站，哈齐客专、哈佳快速铁路和即将通车的哈牡客专将从这里发出，南北广场的地下交通枢纽将与地铁、国铁、公交、静态交通等城市交通同点接驳，形成综合立体交通格局，激活城市主动脉。

　　未来的哈尔滨，将借助铁路枢纽改造工程进一步激发发展活力，助力龙江全面振兴全方位振兴。

：黑龙江日刘晓萌张举生杜彬德本记者邱成郭俊峰苏强摄影道

　　哈尔滨火车站图片推荐文章2：哈尔滨火车站新站效果图市民先睹为快

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　　东北网8月19日讯 (记者白林鹤) 近日，在哈尔滨站改造工程项目(北广场一期)现场，多张哈尔滨火车站新站主站房、子站房的规划效果图、总平面图被挂出公示，吸引了不少市民前来争睹哈尔滨火车站新站风采。

　　效果图。东北网记者白林鹤摄

　　哈尔滨火车站图片推荐文章3：哈尔滨火车站今起全面开通运营！南北站房都能进客出站

　　哈站今起全面开通运营

　　南北站房都能进客出站、驾车进站旅客仍需走北广场

　　南北站房候车厅已贯通

　　生活讯（记者栾德谦文/摄）24日，记者从哈尔滨火车站获悉，哈尔滨站将于25日全面开通运营，地处八纵八横最北“一横”的哈尔滨站重现百年风貌。

　　据了解，全面开通运营后的新哈站站房总建筑面积达73624㎡，最高聚集人数15000人。共设置服务台4处，其中，高架候车室中央设置大型环岛式服务台1处；设置自助售取票区3处，设有自助售取票机41台，设置人工售票窗口3处，共33个；设置安检进站通道2处，人工验票通道9个，将陆续安置自助人脸识别进站核验闸机27台；设置检票通道8处，设有自助检票闸机48台，人工检票通道8个。

　　新哈站采用上进下出的旅客进出站流线，共设8台16线，其中，基本站台2座，中间站台6座。上车旅客可由南、北两个站房进站上车，下车旅客通过出站通道经由城市通廊换乘其他城市交通配套设施。

　　全面开通运营后的新哈站共有111对旅客列车办理客运业务。新哈站引进了最先进的自助旅客服务设备，如临时身份证自助补办机、人脸识别厕纸机等；为重点旅客提供预约、母婴哺乳候车区服务，为乘坐轮椅、视听障碍等重点旅客设置候车专区。

　　记者从哈站南广场站前管理部门了解到，由于哈站南广场市政工程仍在建设中，目前哈站南北站房虽然都能进客，但所有出站旅客均只能走北出口出站。与此同时，建议驾车有停车需求的旅客，选择哈站北广场进入。

　　哈尔滨火车站图片推荐文章4：看这里！哈尔滨火车站进出站攻略！

　　请问我要去哈站南广场，应该走哪边？

　　我中转换乘的车要到了，请问该怎么走呀？

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　　端午假期即将来临

　　你的出行计划准备好了吗

　　为方便旅客在哈尔滨火车站

　　快速进站、乘车、出站

　　小编跟随美女向导走进哈站

　　妥妥的“干货”流程来喽

　　TISHI

　　提示

　　哈尔滨火车站

　　有南、北两个广场可进出

　　接送站时千万确认清楚哦

　　进站

　　南

　　广

　　场

　　↑↑↑

　　哈站南广场进站口

　　位于原老哈站入口位置

　　由南广场入口进入

　　通过扶梯可到达二楼

　　经过安检后可进入候车大厅

　　蓝色箭头为人工通道

　　红色箭头为人脸识别自助进站闸机

　　北

　　广

　　场

　　↑↑↑

　　哈站北广场进站口

　　位于霁虹桥与海城桥下

　　北广场的安检设在一楼入口处

　　安检后通过扶梯到达二楼候车大厅

　　蓝色箭头为人工通道

　　红色箭头为人脸识别自助进站闸机

　　TISHI

　　提示

　　虽然方向不同

　　但无论您是由南广场进入

　　还是从北广场进入

　　到达的均为同一个候车大厅

　　乘车

　　当所乘车次检票时

　　可根据车站显示屏或广播提示

　　提前到相应的检票口排队等候

　　通过检票口后

　　经由天桥的扶梯可到达站台

　　按照车票信息乘车

　　TISHI

　　提示

　　电子客票实施后

　　使用身份证即可经闸机进入

　　如因特殊原因不能通过闸机时

　　或有特殊需要的旅客

　　可向检票口工作人员求助

　　中转换乘

　　需要在站内中转换乘的旅客

　　可根据站台指示标志到达二楼

　　经由检票口进入候车大厅

　　TISHI

　　提示

　　在候车过程中

　　需要临时出站时

　　南广场方向可经二楼安检旁出口旋转门

　　离开候车厅经下行扶梯出站

　　北广场方向可经二楼的出站扶梯到达一楼

　　通过旋转门后经大门出站

　　出站

　　出站可根据站台上的出站标志

　　经扶梯或步梯出站

　　使用轮椅及其他行动不便的旅客

　　可使用站台无障碍电梯出站

　　到达负二层，经过出站闸机后

　　根据自己要去的目的地选择出站方向

　　去往南岗、香坊、机场、松北等

　　其他区县或中转的旅客请走南广场

　　去往道里、道外方向的旅客请走北广场

　　点关注，不迷路

　　有出行计划的朋友们

　　快快收藏起来吧

　　哈尔滨火车站图片推荐文章5：哈尔滨火车站，百张历史老照片，四代站舍更替，你不一定见过

　　哈尔滨火车站，位于哈尔滨市南岗区铁路街1号，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。1899年10月，俄国人在今哈尔滨站行李房的位置临时搭起一座小房子，称为“松花江站”，俗称秦家岗站，作为站长室、电室和行车人员休息室。1901年，在现出口南侧建起一幢砖石结构的二层小楼，作为候车室和车站办公处（于1958年拆除）。1903年7月24日，中东铁路全线正式通车运营，改称为“哈尔滨站”。1904年，火车站新站舍建成并投入使用。是当时中东铁路线上两个一等站之一。

　　上个世纪初时的哈尔滨火车站设计图

　　1899年，哈尔滨秦家岗火车站临时站房落成

　　哈尔滨火车站是哈尔滨城市建设初期最早修建的几座大型建筑之一，火车站外立面为典型的“新艺术”风格。设计者是俄国建筑师基特维奇，设计方案完成于俄国圣彼得堡，其平面布局比较严谨而合理。整个建筑的门窗、墙墩、铸铁线条装饰、女儿墙甚至车站名称，都是曲线形。建筑由一、二、三等候车室、中央门厅、餐厅及处于最右端的中国人候车室等五个大厅构成。围绕着这五个大厅分别布置了售票室、行李房服务员室、警察室、站长室、小卖部及卫生间等辅助用房，总面积为1619.78平方米。