反俄急先锋立陶宛又做出了一件让世界大跌眼镜的事情：从18日开始禁止经立境内铁路向俄飞地加里宁格勒州运输货物。


　　经过一个周末，此事持续发酵。俄外交部在声明中直斥立陶宛此举违反国际义务，是公开的敌对行为。俄国家杜马议员安德烈-克里莫夫更是把此事称作“对俄罗斯的直接侵略”。俄官方已经发出最后通牒：如果在不久的将来未能恢复货物运输，俄方保留采取行动维护国家利益的权利。


　　对于禁运决定，立陶宛把锅甩给了欧盟，其外长表示，禁止通过立陶宛向俄飞地加里宁格勒州转运货物不是立陶宛的决定，是根据欧盟对俄相关制裁作出的。据悉，受到欧盟制裁的货物包括煤炭、金属、建筑材料和先进技术。


　　当地时间20日，立陶宛又向莫斯科驻该国临时代表递交外交照会解释了欧盟对俄罗斯大陆与加里宁格勒之间一些货物过境的制裁，并强调不受欧盟制裁的旅客和货物可以照常通过其领土。不过此举恐怕难以让莫斯科平息怒气。


　　俄乌冲突以来，立陶宛与波兰一道，属于在反俄前线跳得最高的一批国家。除了一早就把俄罗斯列为“支持恐怖主义国家”，在能源禁用方面，该国更是顶着国内超高通膨，一早就禁用俄罗斯能源。


　　上周，双方的口水仗升级，俄杜马议员费奥多罗夫向俄罗斯议会提交了一项法案，要求判定立陶宛当初从苏联独立出来是“非法决定”，予以废除。紧接着，立陶宛就宣布对加里宁格勒实施铁路禁运。


　　加里宁格勒是位于波兰和立陶宛之间的俄罗斯飞地，立陶宛铁路公司经营着连接加里宁格勒和俄罗斯本土的唯一铁路线。对于这块飞地，有三点需要注意：


　　一、加里宁格勒历史上是日耳曼人的“龙兴之地”（东普鲁士），二战后归于苏联，苏联解体后又成为俄罗斯飞地。东西德统一后，在《宪法》中写明：德意志散落在外的领土已全部收回，从此不再对外提出任何领土要求。也就是说，加里宁格勒没有任何领土纠纷以及历史问题。


　　二、加里宁格勒虽然是一块飞地，但战略位置极为重要，除了是波罗的海舰队驻地，俄罗斯还在此部署了雷达基地，是插在北约心头的一根钉子。


　　三、立陶宛加入北约和欧盟之前，欧盟曾经与莫斯科达成了一项关于客运和货运的过境协议。也就是说，即使立陶宛是在执行欧盟制裁，这件事本质上也是欧盟毁约在先，无论是从哪个方面来讲，俄罗斯要求恢复货运的要求都是合理合法的。


　　立陶宛如今已经将锅全甩给了欧盟，欧盟方面也欣然接受了这个锅。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利声称，立陶宛只是在执行欧盟的制裁。


　　事件或将引向俄罗斯与欧盟之间的博弈。俄国家杜马国际事务委员会主席已经就此定性说，这是欧盟的无耻和虚伪。


　　实际上，这轮博弈已经开始。上周，“北溪一号”的天然气供应量锐减六成，导致欧洲天然气价格飙升50%。一些欧盟国家已经在担心无法在冬季来临前储存足够的天然气。接下来，俄罗斯或会先与欧盟讲道理，如果道理讲不通，恐怕局面将变得非常危险。


　　别看俄外交部的最后通牒，语气挺“和善”，但俄罗斯国内连“直接侵略”这样的字眼都说出来了，可见立陶宛这波操作招了多少仇恨。


　　上面提到了俄杜马议员费奥多罗夫，在接受俄媒采访时，悍然表示，俄罗斯可以通过撤回承认立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚三国独立的决定，从而迫使北约将三国踢出去。北约宪章第六条明确规定，争议领土不可加入北约。


　　不可否认这是一个胡搅蛮缠的方式，但是如果西方真的拿加里宁格勒做文章，俄罗斯或将不得不采取极端措施。在这种情况下，为避免直接开战，将波罗的海三国剥除出北约或是北约与俄罗斯都能接受的方式。费奥多罗夫表示，在律师界这叫“鉴于发现新的情况”。


　　上周德国的一个操作暴露了老欧洲对于中东欧这些国家的态度。按照德国之前的承诺，原本应派一支3500人北约作战旅到立陶宛以加强北约防御，但就在立陶宛与俄罗斯越吵越凶的时候，德国突然宣布，3500人的作战旅没了，改派一个50-60人的小分队去立陶宛。总人口只有280万的立陶宛如此不要命地去挑衅身边的俄罗斯，有想过后果吗？已经有人提出，立陶宛封锁加里宁格勒之举是要挑起战争。


　　作为俄罗斯的领土，加里宁格勒绝对是莫斯科的逆鳞。不过问题是，无论是北约还是欧盟，都不可能真的对其下手，顶多是将禁运作为一个筹码与俄罗斯谈判。但如果立陶宛真拿了鸡毛当令箭，恐怕无论是欧盟还是北约都不会为它出头。


本文标题：立陶宛挑衅升级，悍然对俄飞地下手，莫斯科下达最后通牒