太原有几个火车站
夜景中的太原火车站
夜晚的车站广场热闹非凡,站房更是在金黄色的灯光色彩下呈现出富贵吉祥的美丽色彩。
夜景中的太原火车站
1907年的太原火车总站
1907年的太原站是太原历史第一座火车站,正太铁路太原车站,1907年建成,由于是法国人建设,所以这座车站是充满异域风情的巴洛克式风格建筑。1904年开工,1907年正式通车,铁路开工后,也限于资金问题,当时只好修建窄轨铁路。
这是正太铁路最早的机车车头。机车上有“大清铁路总公司”和“正太”字样的标牌。
正太铁路最早的货运车厢
建于1934年的候车室、行车室、站调室
解放初期的太原火车站
50年代,原太原站重建为简约严肃风格的苏联式建筑,并挂上了毛主席的肖像。
车站值班员传递路签(20世纪50年代初)
路牌授受器(20世纪50年代)
1975年建成的太原火车站
1975年的太原站
1972年,在轰轰烈烈的大革命中,新的太原火车站诞生了。它于1971年开始建设,1975年6月1日竣工交付使用,是当时山西省最大。新的太原火车站和北京火车站原本来自同一个蓝本,但被“缩水”了。太原火车站在此后数十年间位列太原市的十大建筑。2011年,太原火车站连同迎泽大街一起被列入太原市历史建筑。
上世纪七八十年代太原火车站站台景象,每到一站,站台上都是售卖当地特产的货摊,有卖水果的、主食的、瓜子花生的……记忆中,那就是旅途中最美丽的风景。
80年代的太原火车站
1984年,太原火车站站前广场要立一座雕塑,面向全国征稿,太原才二十多岁的欧阳宁明、张卫东、李晓阳的方案被选中。《能源纪念碑》1986年11月落成于太原火车站站前广场。《能源纪念碑》是全国最早最大的不锈钢城市雕塑,在设计思路、创作手法和材料使用上,都在全国领先。整个纪念碑由三部分组成:雕塑主体人物由煤矿工人、钢铁工人、化工女技术员组成,高7.5米;副碑为红色花岗石板贴面的3根冲天支座,高30米;底座为黑色花岗石板,高1.5米,占地面积约400平方米。
1993年4月8日,太原火车站改扩建工程开工,1994年,因太原火车站广场改扩建,拆除了《能源纪念碑》。
2013年之前的太原火车站
1993年1月1日,太原站升为特等站,截至2020年3月,太原站站场规模为5台12线,高架候车室总建筑面积138207平方米。
2013年之后的太原火车站
2024年的太原火车站
2024年的太原火车站广场
2024年的太原火车站广场
高铁太原南站
太原南站于2008年12月28日开工建设; 2010年2月4日,太原南站进入正式施工阶段; 2013年8月20日,太原南站线路拨接施工完成;2014年7月1日,太原南站投入运营。2019年7月25日,太原南站东广场开通运营。截至2020年10月,太原南站占地面积约42.7万平方米,总建筑面积为约15.7万平方米,其中客运站房建筑面积4.9万平方米,车场规模为10台22线,是集高铁、普速为体的高普车站,车站办理动车组、普通旅客列车到发,还有货物列车,这类高普综合一体的车站现在设计规划上并不多。
高铁太原南站
太原南站是太原市的一个重要交通枢纽,位于太原市小店区,是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站。太原南站的建设是为了缓解太原站的压力,满足日益增长的旅客需求,特别是高铁和动车组列车的需求。北营站原本是太原南部铁路货物集散中心,但由于太原南站的建设需要,北营站在2012年8月15日之后不再有列车停靠,并于2013年8月全部拆除,退出了历史舞台。因此,太原南站取代了北营站的部分功能,成为太原市主要的铁路客运站之一。
高铁太原南站
太原南站整体建筑形式采用唐朝宫殿斗拱飞檐的形象特征,站房外墙为仿清砖石材幕墙,颇具晋商大院的风韵。车站分为西站房、高架站房和东站房3个区域。整个站房的进出站通道呈现上、中、下三层立体式分布,包括高架候车层、站台层以及地下出站层。
老站太原东站
太原东站,中国山西省太原市境内铁路车站,站址在中国山西省太原市杏花岭区的北同蒲铁路上,始建于1933年,隶属中国铁路太原局集团有限公司管辖。2020年4月20日起,有着87年历史的太原东站暂时停办客运业务,仅保留管内职工通勤乘降业务。2023年3月11日起,恢复了太原东站客运业务,仅停靠4601次岢岚—至太原东,为周六日停靠。
货运物流集散地的太原西站
太原西站
太原西站位于太原市万柏林区,建于1936年,目前归属太原北车站管理。太原西站作为十三条厂矿专用铁道和十七条厂矿企业专用线,在国民经济建设中,担负着太原市汾河以西人民生活物资及厂矿企业经济建设、能源原材料及产品的运输,担负着保煤、保电、支农及国防建设物资运输的重要任务。
车辆编组场的太原北站
太原北站
太原北站太原市尖草坪区,1933年开通启用,是石太铁路、北同蒲铁路的终点站,也是西山铁路、太岚铁路、上兰村铁路的起点站。太原北站是个大编组站,车站有120多条线路,六个车场,货物列车在这儿到达、分解、编组、始发。
老太原人的记忆~北营火车站
北营站始建于1933年,距离太原站9公里,隶属于太原铁路局,为二等站。2012年8月15日,北营火车站停止客运业务,于2013年7月拆除。
老太原人的记忆~北营火车站
北营火车站站台
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