德阳有几个火车站
德阳有几个火车站推荐文章1：德阳市中江县有福了，关于中江县火车站重启的问题，官方回复了德阳市中江县仓山火车站能否重启使用？四川省发改委的最新回复来了！
铁路作为我国重要的交通基础设施，对地方经济社会发展具有显著的推动作用，如促进地方经济增长、推动区域协调发展、提升当地居民幸福指数、加速不同地区人员交流融合等等，因此每个城市都应该重视铁路方面的建设。尤其对于经济发展水平较为落后的县一级的城市来说，更要积极争取铁路项目的落地与实施，四川省内各县市也不例外。
作为我国西部地区首屈一指的经济强省，四川省的交通基础设施虽然十分发达，但在区域铁路网的布局规划中还存在一些不足，到目前为止，全省范围内还有很多县市没有铁路通达，其中不乏一些人口大县和经济强县，如德阳市下辖的中江县就是其中之一。
作为四川第四城德阳市下辖的百万人口大县，中江县在铁路出行方面可谓是一言难尽，这并不是因为中江县没有铁路，相反中江县境内不仅有达成铁路穿境而过，还在其境内仓山镇设置有一座火车站，早期也曾办理过客运业务，不过后来因为各种原因被停办客运业务，因此中江县也就成了四川省少数几个有铁路穿境而过却不设站的县级城市。
不过近年来随着中江县的县域经济实力快速增长，中江县人对铁路出行的需求也越来越强烈，甚至有网友通过网络平台向四川省发改委提出了关于重启中江县仓山火车站客运业务的建议。而对于网友的建议，四川省发改委也于近日（2025年2月24日）进行了相应的回复。
下面让我们一起通过官方部门的最新回复，看一看官方是如何看待重启仓山火车站的问题吧！
四川省发改委关于重启仓山火车站的回复▼
根据官方的最新回复显示，达成铁路仓山镇火车站之所以关闭，主要是因为该站点的货运量、旅客发送量较低，不得不在2009年关闭仓山镇火车站的货运业务和客运业务。
至于网友建议重启仓山镇火车站的问题，官方回复称下一步将协调地方政府结合客货运市场需求，会同铁路运输部门及时研究论证开通客货运输的可能性，尽量满足大家的出行需求。
从官方部门的回复中不难看出，中江县仓山镇火车站未来能否重启使用，还需要进一步的研究论证，在此我们也希望仓山镇火车站的客货运输业务能够重新启用，满足广大中江县人的铁路梦。
如果仓山镇火车站达不到重启使用的相关条件，那么中江县人对铁路出行需求该如何满足呢？作为成都都市圈的重要节点城市，中江县的区位交通优势十分明显，如果仓山镇火车站不能重启使用，那么按照四川省铁路网布局规划以及成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划，中江县未来还可以通过成巴安高铁、成都外环铁路、成都市域轨道交通S1等多个铁路项目来实现百万中江人的铁路出行梦想。
虽然规划有多条铁路涉及中江县，但因以上项目均未纳入国家相关规划，因此短期内开工建设的可能性较低。
不过要说其中最有可能实现的，我认为当属成都外环铁路了，根据官方发布的信息显示，成都外环铁路一期工程已经获批，目前正在开展项目前期工作，而中江县属于该项目的二期工程范围内，因此近期仍然无法实现开工建设。
中江县的部分信息中江县位于四川盆地丘陵地带，地处成都市东北部，属德阳市代管，户籍人口134.3万人，是四川为数不多的百万人口大县。中江县域面积狭长，周边分别与金堂县、乐至县、大英县、三台县、广汉市、德阳旌阳区相邻，区位优势明显，是成都都市圈重要节点城市，发展潜力十分巨大。2024年实现地区生产总值488.5亿元，位居全省各县市（不包括市辖区）第15位，县域发展水平较高，是支撑地区经济发展的重要力量。
（完）
德阳有几个火车站推荐文章2：全国铁路调图！德阳有这些变化→
10月11日零时起
全国铁路调整运行图
多趟列车车次、时刻有变
今日
记者从德阳火车站了解到
德阳客车变化情况
↓↓↓
列车取消停点或停运的
有4列车次
D1946、C9182
C6212、C6211
列车新增的有
5列车次
始发动车组16趟
时刻变化10列
调整运行区间9趟
普速旅客列车
10列运行区间变化，其中8列发到站由成都变为成都西，2列发站由成都变更至峨眉。10列运行时刻均变化。
德阳火车站工作人员
温馨提示
截至10月31日，旅客进站乘车需持48小时内核酸阴性证明，请广大旅客提前做好相关准备，确保出行顺畅。
请广大旅客自觉遵守疫情防控规定，自觉佩戴好口罩，采取好防护措施。进站旅客配合车站安检，听从铁路工作人员引导，遵守车站秩序。
记者 | 肖曦 编辑 | 肖曦责编 | 汪巧 值班编委 | 张锐德阳有几个火车站推荐文章3：德阳市中江县唯一火车站有望重新启用，高铁方面目前暂无规划
要说四川省内目前对高铁需求最大的县市，我想德阳市下辖的中江县就是其中之一，作为四川省中为数不多户籍人口超百万的大县，中江县至今还未结束不通高铁的历史，这不得不让人感到意外，要知道中江县的经济社会发展并不差，县域发展水平也高于全省平均。
作为成都一小时经济圈重要的节点城市，中江县地理位置极佳，区位优势十分明显，近年来全县在德阳市以及成都市强大的辐射带动作用下，县域综合实力得到充分的发展，2023年GDP总量更是高达466.1亿元，与四川省内其它县市相比，中江县已初步具备一定领先优势。
要说现在中江县唯一的发展短板，那肯定非轨道交通莫属，尤其是在高速铁路的规划上，中江县不仅成为了德阳市内唯一一个不通高铁的县，同时也成为四川省内为数不多的几个有铁路过境却未设站的县市。
近年来，随着县域发展水平的逐渐提高，中江县人已不再满足一般的公路交通出行方式，反而对高铁这一方便快捷的轨道交通出行方式需求越来越大，虽然其境内已有一条达成铁路过境，但并未在中江设站。
作为德阳市内唯一不通高铁的县，未来究竟什么时候才能通高铁大家都不知道，网络上关于中江县什么时候才能通高铁的话题也是非常的多，也有部分网友通过官方相关平台询问了中江县高铁规划等问题，想要知道中江县到底有没有高铁项目的规划，同时也很想要知道达成铁路仓山站能否重新启用。
鉴于中江人对高速铁路项目的高度期待，德阳市相关部门也进行了相应的回复，下面让我们通过官方回复的信息，看一看中江县近期能否结束不通高铁的历史。
根据上图官方回复的信息显示，我国铁路规划和建设由国家主导，中江县无权规划铁路线路。同时，按照相关文件要求规定，到2035年前，暂无高铁线路经过中江县。
从官方回复的信息不难看出，中江县虽然非常期待高速铁路项目的规划与建设，但在短期内并不能结束不通高铁的历史，按照相关要求，中江县可能需要继续等待很长一段时间才能实现这一梦想。
至于达成铁路仓山站能否重新启用的问题，根据官方的回复显示，目前德阳市已委托第三方专业机构对仓山火车站是否重启进行研究论证，并希望最终论证结果符合国家铁路集团的重启条件，如果仓山站重启论证符合相关要求，那么中江县将结束不通高铁的历史。
除了重启仓山火车站以外，按照相关规划，成都外环铁路二期（一期工程并没涉及中江县）、成巴安铁路都将经过中江县，不过这两个铁路项目目前并没有纳入国家相关规划，短期内并不具备开工建设的条件。
最后，我们也希望中江县能够早日结束不通高铁的历史，为地区经济社会高质量发展贡献自己的力量。
（完）
德阳有几个火车站推荐文章4：
德阳有几个火车站推荐文章5：注意！德阳火车站营业时间调整
昨（22）日，记者从德阳火车站了解到，铁路部门根据列车开行情况的变化，对德阳火车站营业时间进行了调整。
德阳火车站工作人员表示，从10月26日起，该站将正式执行新的营业时间，从以往的24小时营业时间改到每天5:30-24:00。“请广大旅客在该时间段内到车站窗口办理购票或候乘，此外，自动售票机购票则可随时进行购票。”德阳火车站工作人员说。
记 者｜曾可嘉
编 辑｜何书阳
责 编｜蒋文戈
来 源｜德阳晚 图片网络如有请联系删除
原标题｜列车开行时间变化 德阳火车站营业时间调整
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