石家庄地铁规划图
石家庄地铁规划图推荐文章1:石家庄地铁未来规划蓝图:从“四线同建”到全域通达
根据石家庄市轨道交通最新规划(2020-2035年),未来将形成-市区成网、市域通达、多网融合-的立体交通格局:石家庄地铁从-女-字形骨架到-双网融合-的跃迁,既是破解-大城市病-的钥匙,更是引领城市能级跃升的引擎。
通过前瞻性规划与技术创新,这座-火车拉来的城市-正以轨道交通重塑发展基因,书写从交通枢纽向国家中心城市进化的新篇章。
石家庄地铁规划图推荐文章2:线路图来了!石家庄地铁4、5号线最新消息→
年终岁尾,来自石家庄地铁的好消息接踵而至。12月24日,记者从石家庄交投集团所属市轨道集团获悉,在市委市政府的统筹推动下,省市相关部门的全力支持下,12月23日,石家庄市轨道交通4、5号线一期工程初步设计分别获河北省发改委批复,意味着石家庄市轨道交通二期规划建设取得又一里程碑式进展,两条线路的开工建设指日可待。
石家庄地铁4号线一期工程
线路走向
4号线一期工程线路起自玉村南路站,终到东垣东路站,沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。线路全长约22.43公里,全部为地下线,平均站间距约1.16公里,设站20座,均为岛式车站,其中换乘站6座。
石家庄地铁5号线一期工程
线路走向
)5号线一期工程线路起自宫北路站,终至谈固北大街站,沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设。线路全长约19.9公里,全部为地下线,平均站间距约1.07公里,设站19座,均为岛式车站,其中换乘站6座。石家庄地铁4、5号线一期工程建成后将进一步缓解交通拥堵从工程难点来讲,4、5号线一期工程线路长、规模大、涉及工法多,施工技术难度大,沿线建(构)筑密集,地质情况复杂,涉及下穿铁路、河渠、管廊、桥梁、人防等既有建构筑物。特别是在铁路穿越方面,4号线要依次下穿动车整备所、京广普铁、动车Ⅰ线、西北联络线、京石高铁、北西联络线、动车Ⅱ线、石太客专等,一次性穿越客运停车线19股道,在国内尚属首次。5号线要穿越陆军工程大学石家庄校区、石家庄六线隧道等。其中,六线隧道是京石客运专线引入石家庄枢纽的关键工程,地铁穿越将使其成为目前国内跨度最大的高铁地下结构穿越工程。从功能定位来讲,4、5号线均为“L”型辅助线,相扣成环,填补了石家庄市西南部、东部、西部、北部片区轨道交通线网空缺,完善了线网层次。毋庸置疑,石家庄市轨道交通4、5号线一期工程的建设将进一步缓解交通拥堵、优化城区空间结构,衔接城市重要功能区,不断完善省会现代交通路网体系,刷新人民群众出行“幸福指数”,促进城市更新和产业升级,助力提升城市发展能级和综合承载力。:石家庄日客户端责编:房淑婧 苏浩军 陈兆月
编辑:赵若云
石家庄地铁规划图推荐文章3:线路图来了!石家庄地铁4、5号线最新消息→
年终岁尾,来自石家庄地铁的好消息接踵而至。12月24日,记者从石家庄交投集团所属市轨道集团获悉,在市委市政府的统筹推动下,省市相关部门的全力支持下,12月23日,石家庄市轨道交通4、5号线一期工程初步设计分别获河北省发改委批复,意味着石家庄市轨道交通二期规划建设取得又一里程碑式进展,两条线路的开工建设指日可待。
石家庄地铁4号线一期工程
线路走向
4号线一期工程线路起自玉村南路站,终到东垣东路站,沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设。线路全长约22.43公里,全部为地下线,平均站间距约1.16公里,设站20座,均为岛式车站,其中换乘站6座。
石家庄地铁5号线一期工程
线路走向
5号线一期工程线路起自宫北路站,终至谈固北大街站,沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设。线路全长约19.9公里,全部为地下线,平均站间距约1.07公里,设站19座,均为岛式车站,其中换乘站6座。
石家庄地铁4、5号线
一期工程建成后
将进一步缓解交通拥堵
从工程难点来讲,4、5号线一期工程线路长、规模大、涉及工法多,施工技术难度大,沿线建(构)筑密集,地质情况复杂,涉及下穿铁路、河渠、管廊、桥梁、人防等既有建构筑物。特别是在铁路穿越方面,4号线要依次下穿动车整备所、京广普铁、动车Ⅰ线、西北联络线、京石高铁、北西联络线、动车Ⅱ线、石太客专等,一次性穿越客运停车线19股道,在国内尚属首次。5号线要穿越陆军工程大学石家庄校区、石家庄六线隧道等。其中,六线隧道是京石客运专线引入石家庄枢纽的关键工程,地铁穿越将使其成为目前国内跨度最大的高铁地下结构穿越工程。
从功能定位来讲,4、5号线均为“L”型辅助线,相扣成环,填补了石家庄市西南部、东部、西部、北部片区轨道交通线网空缺,完善了线网层次。毋庸置疑,石家庄市轨道交通4、5号线一期工程的建设将进一步缓解交通拥堵、优化城区空间结构,衔接城市重要功能区,不断完善省会现代交通路网体系,刷新人民群众出行“幸福指数”,促进城市更新和产业升级,助力提升城市发展能级和综合承载力。
转自:石家庄日客户端
: 长城新媒体
石家庄地铁规划图推荐文章4:「946 · 关注」石家庄地铁最新规划图公示啦!4、5、6号线是这样的→
最新消息!石家庄市轨道交通有限责任公司发布石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020~2025年)及线网规划环境影响评价第二次公示,涉及到4个建设项目。新地铁线路经过你家么?一起来看↓↓↓
规划涉及4个建设项目
公示显示,《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划》涉及到4个建设项目,具体为:1号线三期、4号线、5号线一期、6号线一期。合计建设规模63.60km,车站52座,投资估算总额为446.36亿元。
近期建设规划期定为2020年~2025年
公示中提到,本次建设规划研究起始年限为2020年;近期建设规划期的确定主要考虑规划期内使所有线路都建成运营,根据近期建设方案的工期安排,最后一条线路将在2026年年底建成通车。故本次建设规划的近期建设规划期定为2020年~2025年。
推荐建设方案总图
各条线路概况
1号线三期
1号线三期工程是1号线西延线。
线路东起一期西王站,沿中山西路向西地下敷设,途经上庄镇政府后向南沿京赞路敷设至槐安路。
线路全长3.74km,设站2座,分别为上庄站和槐安路站,平均站间距约为1.865km。车辆采用A型车,6辆编组,最高时速80km/h。
计划2020年7月开工,2024年7月建成,与1号线一、二期贯通运营。
4号线
4号线为东北—西南向L型辅助线,与5号线在中心区外围扣成环线,起到了环线的作用。
4号线西起西南二环西侧西岗头,沿汇明路向南至汇丰路,沿汇丰穿过铁路后沿仓丰路一直向东,至裕翔街向北至南二环路,后向东至建华大街,沿建华大街一直向北,至北二环路后向东,沿高营大街向北至石黄高速。
线路全线长约24.4km,共设站21座,平均站间距1193m,共设换乘站6座。车辆采用A型车,初近远期编组为4-4-6,最高时速 80km/h。全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。
计划2022年1月开工,2026年12月建成运营。
5号线
5号线为L型辅助填充线,与4号线相扣成环。
5号线一期工程南起宫北路,沿红旗大街向北至新石中路,转至友谊大街,沿友谊大街向北敷设至和平西路后向东转至市庄路,沿市庄路敷设,下穿军械学院校区、六线铁路隧道后至光华路,继续向东敷设至谈固大街设谈固北大街站。
线路全长约19.7km,共设站18座,平均站间距约1114m,共设换乘站7座。车辆采用A型车,初近远期编组为4-4-6,最高时速 80km/h。一期工程设宫家庄停车场。
计划2021年1月开工,2026年1月建成运营。
6号线一期
6号线一期工程为本次建设规划申项目,为6号线东段。
工程西起槐中路与建华大街交口,沿槐中路向东敷设,至新元高速线路向北转至长江大道,沿长江大道向东敷设,经过天山南大街,至昆仑大街转向南,沿昆仑大街向南敷设,终点站为南三环以北昆仑大街上的东佐路站。
一期工程全长约15.76km,共设站11座,其中换乘站3座,平均站间距约为1.50km,共设换乘站3座。车辆采用A型车,初近远期编组为4-4-6,最高时速80km/h。一期工程设东佐车辆段。
计划2023年1月开工,2027年12月建成运营。
征求意见的公众范围和主要事项
1.征求意见的公众范围
本次建设规划征求公众意见的范围主要为环境影响评价范围内的公民、法人和其他组织,鼓励环境影响评价范围之外的公民、法人和其他组织提出意见。
2.征求公众意见的主要事项
征求公众对本次建设规划环境保护方面的意见,涉及征地拆迁、财产、就业等与规划环境影响评价无关的意见或者诉求,不属于规划环境影响评价公众参与的内容,公众可以依法另行向其他有关主管部门反映。
需要注意的是,此次只是石家庄城市轨道交通第二期建设规划及线网规划的第二次环评公示,是批的必经程序。最终还要以批复结果为准。让我们一起期待新进展和好消息!
:综合河北日等媒体
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编辑/王倩菲
编审/底岩 监制/任燕正
石家庄地铁规划图推荐文章5:独家权威发布:石家庄地铁1、3号线最终规划图
2012年,石家庄地铁建设正式拉开帷幕,石家庄市民的地铁梦终于有了起点,经过3年的施工,地铁已有雏形,地面交通也大面积恢复。但是石家庄的地铁到底如何规划?要修建几条线路?自己家附近有没有地铁站?网传信息混乱,市民不知所云。近日,我们从石家庄市轨道办获得最准确的地铁规划,地铁轨道交通1、2和3号线的线路走向、起始站点、各站名称等均已确定,一起来看看吧!
1号线
1号线一期工程为东西向骨干线,线路西起西王站,东至洨河大道站,全长约23.9km,均为地下线,共设站20座,其中换乘站6座。
2号线
2号线一期工程为南北向骨干线,线路北起西古城,南至嘉华,全长约16.2km,均为地下线,共设站15座,其中换乘站5座。
3号线
3号线一期工程为东西向骨干线,线路西起西三庄站,东至三教堂站,全长约为19.5km,均为地下线,共设站17座,其中换乘站5座。
备注:1、3号线一期工程车站名称已于2012年12月获市政府批准,为正式名称。2号线一期工程车站名称尚未获市政府批准,为暂用名称。
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