珠海航展几年一次推荐文章1:观察:亚洲通用航展为何不简单?珠海为何明年要办双航展?

  南都讯 当法国的巴黎航展、英国的范堡罗航展等国际性航展相继因疫情取消之际,刚刚成功举办第十三届中国航空航天博览会的珠海,2022年还将历史性地首度迎来一年“双航展”,这进一步凸显了疫情防控取得成功后,中国经济的韧性和活力。


  南都记者从珠海航展有限公司获悉,首届亚洲通用航空展时间敲定,将于2022年3月2日-5日在珠海国际航展中心举办。早些时候,第十四届中国国际航空航天博览会也传来好消息,定于2022年11月8日至13日举办。


  疫情防控常态化下,珠海为何要办“双航展”?首届亚洲通用航空展为何引人关注?


  首届亚洲通用航空展是什么?有啥看点?


  继中国航展又一高水平国际性航空展会


  对于大众而言,作为新鲜事物,第一次出现在大众视野的“首届亚洲通用航空展”是什么?究竟有何亮点呢?


  公开道显示,最早在今年1月,首届亚洲通用航空展(AERO ASIA)宣布将在珠海国际航展中心举行,将成为珠海、广东继中国国际航空航天博览会(中国航展)之后打造的又一高水平国际通用航空展会品牌。


  最初,首届亚洲通用航空展曾宣布于2021年10月28-31日举办,此次为何将时间延期至2022年3月2—5日?珠海航展有限公司在公告中解释,是由于东南亚地区部分展会档期调整。


  这一调整创造了多项新纪录:自1996年珠海举办首届航展以来,明年将第一次迎来一年“双航展”;原定两年一届、逢双年举办的中国国际航空航天博览会在2021、2022年接连举办(原定2020年举办的第十三届中国航展因疫情防控延迟到2021年举办);在法国巴黎航展、英国范堡罗航展因疫情相继宣布取消的背景下,珠海举行的航展盛会却迎来蓬勃发展,正在引领世界航空航天热潮……


  对于市民和航展迷们而言,期待多年的“上半年看亚洲通用航空展,下半年观第十四届中国国际航空航天博览会”成为现实。


  公告还介绍了首届亚洲通用航空展的亮点:展会(AERO ASIA)由珠海航展有限公司与德国腓特烈斯哈芬展览有限公司合作举办,旨在为亚洲市场打造一个全新、领先、专业的通用航空贸易展览会,并获得了拥有139家会员单位的亚洲商务航空协会(AsBAA)大力支持。该展会将以高水准的服务与组织能力,汇集全球通航领域商家,展示当今通航领域最新技术、成果、产品,促进通航领域前沿科技交流与商贸合作,推动中国乃至全球通航产业持续健康发展。


  亚洲通用航空展览背后“不简单”


  十余年追梦终敲定


  中国航展作为珠海和中国两年一届的盛会,不仅是我国航天航空产业与世界交流、贸易的一扇重要窗口,也推动、吸引大批通用航空龙头企业在珠海聚集。


  但长期以来,珠海通航产业发展仅依靠“中国国际航空航天博览会”一条腿走路,后者专业性强,参展的是世界航空航天巨头,尽管展览规模不断扩大,但仍难以展示航空产业的全貌,且由于逢双年举办,单年航展馆往往处于闲置状态,利用率低。另一方面伴随低空开放,珠海和国内通用航空产业发展迅速,市场急需新平台。


  早在2001年,业界、专家就开始提议珠海双年办中国航展,单年办通航展。2015年,曾是珠海距离通航展最近的一次。此前一年,珠海宣布携手德国腓特烈斯哈芬展览公司合作举办亚洲通用航空展,定位为专业通用航空展,展览内容主要包括公务机、单引擎和双引擎飞机、轻型和超轻型飞机、电动滑翔机、滑翔机、自制飞机、直升机等,着力打造覆盖通用航空全产业链的国际化、专业化、市场化和品牌化的商贸平台。遗憾的是,当年珠海因新建展馆,亚洲通用航空展推迟举办。


  一等又是数年,直到近日“亚洲通用航展定于2022年3月举办的消息”敲定,令无数人期盼、追寻十余年的通航展会梦终于照进实现。


  用业界人士的说法,随着珠海、广东以及我国通用航空产业的不断发展,继中国国际航空航天博览会之后,举办通用航展是一件水到渠成的事情。


  出品:珠中江政经观察室


  南都记者杨亮


  珠海航展几年一次推荐文章2:已跻身世界五大航展之列,十三届中国航展将于9月28日在珠海举办

  8月31日上午,第十三届中国航展组委会在京举行第十三届中国航展新闻发布会。记者从发布会获悉,第十三届中国国际航空航天博览会(以下简称“第十三届中国航展”)将于2021年9月28日-10月3日在广东省珠海市举行。目前本届航展各项筹备工作进展顺利,展品结构进一步优化,飞行表演和地面动态演示交相辉映,航展“陆空一体”大演示格局基本成型,将成为今年世界航空航天界的一大盛事。


  中国航展是由中央人民政府批准在中国珠海举办的国际性专业航空航天展览,它以实物展示、贸易洽谈、学术交流、飞行表演及地面装备动态演示为主要特征。自1996年举办首届以来,中国航展已成功举办了十二届,参观的专业观众累计达1016000人次,普通观众累计达3600000人次,展会期间成交额累计达1264亿美元,现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体,代表当今国际航空航天业先进科技主流,展示当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛会,跻身于世界五大航展之列。


  据悉,第十三届中国航展的公众日时间为10月1日至3日,每天开放时间为9:00—17:00。本届航展门票均采用实名制购票,航展现场入口及周边停车场不设门票销售点和兑换点。观众可使用中国大陆居民二代身份证、香港澳门居民来往内地通行证(回乡证)、台湾居民台胞证、外国人护照这四类证件进行购票和入场。所有票种均在指定日期当日一次入场有效。


   北京日客户端


  记者 李如意


  流程编辑 吴越


  珠海航展几年一次推荐文章3:世界五大航展,你知道哪几个?

  第十二届中国国际航空航天博览会将于11月6日至11日在珠海国际航展中心举行。中国航展每两年举办一届,自1996年举办首届以来,中国航展已连续成功举办了十一届。目前,中国航展已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体,代表当今国际航空航天主流科技、展示世界航空航天业发展水平的国际盛会,跻身世界五大航展之列。


  说到世界五大航展,相信很多网友会问:世界五大航展分别是哪几个?它们都是什么时间举办?在哪里举办?别急!在第十二届中国航展即将开幕之际,让我们一起来盘点一下世界五大航展。


  最悠久的航展——巴黎航展(单年份6月举办)


  巴黎航空展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”,是世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航空航天展览会。巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会(1985年第36届航展以前称为法国航空工业企业联合会),每两年举办一次,在单数年的初夏举行,展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。


  第一届航展于1909年9月25日开幕,在第一次和第二次世界大战期间,巴黎航展被迫中断,但由于战争促使了航空工业的高速发展,战后航展迅速恢复了举办。至今,巴黎航展已经举办了52届,是世界上历史最悠久的航空航天盛会。


  于单数年举办的巴黎航展和双数年举办的英国范堡罗航展,是全球航空工业的晴雨表。通过航展上的订单数,以及由航展带动相关产业的情况就可知晓全球航空工业的发展状况。


  最具科技性的航展——英国范堡罗航展(双年份7月举办)


  两年一度的英国范堡罗航空展的全称是“范堡罗国际航空航天展览会”,其英文名称为FarnBorough International Airshow,是规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展,航展的组织者为英国航空航天公司协会,展览会场范堡罗是位于伦敦西南的一个小镇。


  英国最早的航展可以追溯到1920年开始的一系列称为航空“庆典”的活动,人们在庆典上进行一些飞行表演。1948年航展移到范堡罗举行,以后每年举行一次,1962年以后航展改为每两年一次。1998年范堡罗航空展是最后一次在传统的9月第一周举行,从2000年起,航展的举办日期改为7月份。


  最具军事色彩的航展——新加坡航展(双年份2月举办)


  新加坡航空展是由亚洲航空航天展览公司组织,由里德展览公司管理的亚洲国际航空航天展览会,与此同时还举办“亚洲防务技术展”和“亚洲机场设备和技术展”。


  首届新加坡航空展于1981年在新加坡的巴耶利巴举行,举办于1984年的第2届航展迁至新建的樟宜机场的樟宜展览中心,以后的新加坡航展都安排在每逢双数年的春节前后。经过发展,新加坡航展已经成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的世界第三大航展。


  莫斯科航展(双年份8月举办)


  始于1992年,从1993年起每两年举办一届,旨在全方位展示俄罗斯航空航天和国防工业的最新产品和技术。莫斯科航展是由俄罗斯举办的国际航空航天展览会,1993年举办的第一届,是由俄罗斯航空工业各企业和设计局联合举办的。莫斯科航展是检阅俄罗斯航空航天科技发展的最佳场所,俄相关厂商均利用这个机会展出各类型先进产品,除了最受瞩目的各类军、民用飞机外,俄罗斯厂商还在会场展出多型导弹系统、雷达系统、无人机等装备。


  最具潜力的航展——中国航展(双年份11月举办)


  中国国际航空航天博览会,简称“中国航展”,由中央政府批准,是国际性专业航空航天展览。它以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征。1996年成功举办首届航展,现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的,代表当今国际航空航天业先进科技主流,展示当今世界航空航天业发展水平的盛会,跻身于世界五大航展之列,已经连续举办了十一届。


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  21世纪经济道记者 高江虹 北京道8月31日上午,第十三届中国航展新闻发布会在京举行。21世纪经济道从发布会获悉,第十三届中国国际航空航天博览会将于2021年9月28日-10月3日在广东省珠海市举行。珠海市市长黄志豪表示,目前本届航展各项筹备工作进展顺利,展品结构进一步优化,飞行表演和地面动态演示交相辉映,航展“陆空一体”大演示格局基本成型,将成为今年世界航空航天界的一大盛事。国家国防科技工业局总工程师潘爱华透露,月壤样品将会珠海航展期间向公众展出。


  潘爱华在会后还向21世纪经济道独家透露,明年航展会按计划举办,不会因为第十三届航展的延期而顺延到下一个单年举行。“航展是双年举办的。”潘爱华表示,这一举措就如同奥运会一样。


  据介绍,中国航展是由中央人民政府批准在中国珠海举办的国际性专业航空航天展览,它以实物展示、贸易洽谈、学术交流、飞行表演及地面装备动态演示为主要特征。自1996年举办首届以来,中国航展已成功举办了十二届,参观的专业观众累计达1016000人次,普通观众累计达3600000人次,展会期间成交额累计达1264亿美元,现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体,代表当今国际航空航天业先进科技主流,展示当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛会,跻身于世界五大航展之列。


  珠海航展历来均是双年举行。第十三届中国航展原计划是在2020年11月举办,但因疫情原因被推迟了近一年时间。今年恢复办展,规模将比往年更大。黄志豪透露,参展室内面积达10万平方米,室外展览面积为36万平方米。有来自中国、美国、英国、德国、瑞典、瑞士、巴西、俄罗斯、加拿大等全球超过600家军民高科技企业参展。包括中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国兵器工业集团等企业的参展面积都比往年要大。黄志豪还透露,波音今年的参展面积比上一届大65%,空客面积也大11%。


  向公众开放的时间为10月1日至3日,每天开放时间为9:00—17:00。本届航展门票均采用实名制购票,航展现场入口及周边停车场不设门票销售点和兑换点。观众可使用中国大陆居民二代身份证、香港澳门居民来往内地通行证(回乡证)、台湾居民台胞证、外国人护照这四类证件进行购票和入场。所有票种均在指定日期当日一次入场有效。


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