无畏式俯冲轰炸机

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　　?道格拉斯SBD无畏（Douglas SBD Dauntless）的原型机源自诺斯洛普BT-1（诺斯洛普公司被道格拉斯收购成为其子公司），这是一架双座舰载俯冲轰炸机，其设计方案自BT-1修改而成。

　　[ 一架隶属于VB-10中队的SBD-5掠过企业号航母，1944年 ]

　　1939年4月美国海军订购了57架SBD-1和87架SBD-2，前者交付美国海军陆战队执行轰炸和侦察轰炸任务，后者主要交付美国海军用于执行侦察和轰炸任务。SBD-3机头加装2挺12.7毫米机枪，采用自封油箱，换装R-1820-52发动机，1941年3月交付。珍珠港事件爆发时共有584架SBD-3服役。1942年SBD-4投产，采用24伏特电气系统，其他与SBD-3相同，在加利福尼亚生产，共生产780架。1941年到1942年间还生产了照相侦察型的SBD-1P、SBD-2P和SBD-3P。SBD-5换装1200马力R-1820-60发动机，主要在俄克拉荷马塔尔萨的道格拉斯工厂生产，共生产2409架。SBD-6换装-66型发动机，共生产451架。美国陆军航空兵接收了168架SBD-3A，170架SBD-4A和615架SBD-5A（编号更改为A-24、A-24A和A-24B），SBD总产量达到5936架。

　　[ Douglas_SBD-5_VMSB-231，照相侦察型，后座观察员手持相机，1945年 ]

　　SBD毫无疑问是美国在太平洋战场上最重要的舰载战斗机之一，击沉的日军舰艇吨位居各型战机之首，在中途岛战役、珊瑚海战役和所罗门群岛战役中都扮演了关键角色。

　　参数：

　　型号：DouglasSBD-5 Dauntless

　　类型：双座舰载侦察/俯冲轰炸机。

　　动力：1台1200马力Wright R-1820-60星形活塞发动机。

　　性能：4800米高度最大平飞时速395公里，初始爬升率360米每分钟，实用升限7400米，航程1800公里。

　　重量：空重3000公斤，最大起飞重量4900公斤。

　　尺度：翼展12.65米，长10.06米，高3.94米，翼面积30.19平米。

　　武器：2挺12.7毫米前射机枪，驾驶舱后部2挺7.62毫米训练用机枪，机身下可挂1颗726公斤炸弹，翼下可挂2颗147公斤炸弹。

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　　太平洋战场的航母杀手：SBD俯冲轰炸机 《决战中途岛》中最靓的仔

　　中途岛战役是二战太平洋战场的转折点，虽然笔者之前对该战役有些了解，但是通过最近学习又获得了更多的新鲜资料。现在笔者就将新知道的东西与各位网友分享一下。

　　这篇文章也可以作为电影《决战中途岛》中最靓的仔——SBD无畏式俯冲轰炸机的小贴士。

　　1942年6月的中途岛战役是盟军最伟大的胜利之一。它有效地阻止了日本帝国主义对太平洋的侵略，并使他们在战争的剩余时间里处于守势。

　　在中途岛战役的关键时刻，美国企业号航空母舰空军指挥官韦德·麦克拉斯基率领33架道格拉斯SBD俯冲轰炸机对日本海军的四艘航空母舰（加贺号、赤城号、苍龙号和飞龙号）发动了第一波攻击，时间是1942年6月4日10点20分。

　　在5分钟的时间里SBD轰炸机投下了9枚炸弹，击沉了加贺。来自约克城号航空母舰的轰炸机尾随并摧毁了苍龙号，然后是赤城，最后的飞龙号也于6月5日17点01分沉没。24个小时击沉了4艘日本航母。

　　这场战役毫无疑问是道格拉斯SBD无畏式俯冲轰炸机的最荣耀的时刻。

　　SBD为何能在中途岛战役中大杀四方呢？这与其强大的性能是分不开的。

　　1.SBD有一个无与伦比的航程，使它成为一个特殊的海军侦察机

　　SBD主要是一种俯冲轰炸机，然而它的1000马力莱特旋风发动机、轻型结构和最大1458英里的航程使它成为侦察任务的完美选择。作为参考，零式战斗机的航程为1160英里。而野猫战斗机航程为754英里。

　　韦德·麦克拉斯基发现了日本的航空母舰，尽管他们SDB的燃料接近告罄。他面临着一个两难的选择：是把他的中队调回企业号进行长途飞行还是继续执行他的侦察任务，这可能使他的中队面临被大海吞噬的危险，他选择了后者，并最终改变了战争的进程。

　　2.SBD巨大的载弹能力

　　SBD俯冲轰炸机可以容纳1600磅的机身炸弹和两枚325磅的机翼炸弹。毫无疑问，它的巨大挂载能力使它成为美国在太平洋战场上最强大的武器之一。

　　中途岛战役之前的珊瑚海大海战SBD中队就开始立下显赫战功。该役击伤了翔鹤号航空母舰、击沉了祥凤号航空母舰。这两艘大型航母的缺席一下子让日本进攻中途岛的部队减少了125架舰载机（翔鹤号63架、瑞鹤号62架）。试想如果这两艘大型航母参加中途岛战役，历史或许就改写了。因此怎么强调SBD在珊瑚海和中途岛战役中的作用都不为过。

　　3.SBD偏离了投炸弹的更精确的方法，但它帮助赢得了太平洋

　　在珊瑚海之战中，SBD选择了一种更简单的技术：它从一个较浅的俯冲角度进行轰炸，而不是通常的45到90度的轰炸角度。这种技术被称为滑翔轰炸。

　　4.SBD坚固耐用的能力使它成为损耗率最低的飞机

　　由于它的坚固耐用性，无畏式直到1944年由于后继机种SB2C俯冲轰炸机的服役慢慢退到二线。而1944年SBD加入了英国皇家海军的行列，在北海对抗德军的U型潜艇，同时SBD也以A-24之名加入美国陆军航空队，在地中海战场上打击德国与意大利的装甲部队。

　　5.SBD受到高度评价，飞行员亲切地给它起了许多绰号

　　“无畏者”最令人难忘的绰号有“驳船”、“叮当”、“速度3”、“速度d”、“女妖”，以及“缓慢但致命”——最后一个是指它的最高速度为每小时255英里。

　　据统计，舰载俯冲轰炸机在二战期间，共击沉日本6艘航母、14艘巡洋舰、6艘驱逐舰和15艘运输舰与货船。无可争议SBD无畏式轰炸机是太平洋战场上的航母杀手。（幂谈天下/张幂）

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　　【军武次位面】：FriedrichLau

　　凭借大载弹量，优秀的防护性能和火力，足够的航程，以及在在中途岛战役中的出色表现，道格拉斯SBD“无畏”俯冲轰炸机就此变得广为人知，并获得了一个“飞得慢却足以致命”的中肯评价。其中，SBD为道格拉斯侦查轰炸机的英文缩写，该机型于1940-1944年由道格拉斯公司生产，并在美国海航服役至1944年中期，主要被其用于执行侦查和轰炸任务，此外海军陆战队也有装备，除了在航母上以外还会部署至陆基机场使用。本文就是这款轰炸机的故事。

　　SBD的生产始于道格拉斯飞机公司收购诺斯罗普公司后。在此之前，诺斯罗普公司就已经在设计一种名为诺斯罗普BT-1的双座单翼俯冲轰炸机，而该项目在收购案完成后得以继续进行。经过改进后，BT-2型轰炸机成功完成了研制工作，而SBD正是脱胎于该型轰炸机。

　　▲诺斯罗普XBT-1和XBT-2的对比。上图是1936年12月4日的XBT-1（BuNo 9745），下图是1938年7月23日的XBT-2（BuNo 0627）原型机，即未来SBD的原型机，但是SBD同该机在舱盖和尾翼上还存在着不同

　　1940年末，道格拉斯公司在加州埃尔塞贡多的工厂设置了SBD的生产线，以满足美海军和陆战队的订单需求。这些出厂的飞机随后被命名为SBD-1和SBD-2。其中，SBD-1主要服役于海军陆战队，而增加了燃油容量的SBD-2则主要装备海军航空兵。此后，基于前作的SBD-3、4、5、6依次诞生，每一次都完成了一定的改进工作。SBD的陆航版本被称作A-24，同海军版最大的不同就是省去着舰钩。

　　▲1943年，道格拉斯飞机公司美国加州埃尔塞贡多工厂装配线上的SBD-5

　　SBD采用双人座舱布局，满载飞行时全重达4.85吨，该机由一台莱特R-1820-60径向发动机提供动力，可产生1200马力。使得该机平均巡航速度为298公里/小时，最高可达410公里/小时。武器方面，该机装备有两挺.50和.30口径的勃朗宁机枪，还可以携带1吨的炸弹。

　　▲1943年中期，地勤人员在为一架停放在训练用护航航母甲板上的SBD加油

　　▲美海军第6侦察中队（VS-6）的军械员在企业号航空母舰（CV-6）的飞行甲板上将一枚500磅（227公斤）的高爆炸弹装到一架SBD-3上，这一天是对瓜达尔卡纳尔岛发起袭击的首日

　　▲1942年，美国弗吉尼亚州诺福克海军航空站，美海军军需人员正在为一架SBD-3补充弹药

　　作为太平洋战场上美军所依仗的主力机型，SBD光荣地成为了首架击沉日舰的美海军作战飞机。在珊瑚岛海战期间，该机成功对“祥凤”号轻型航母发起了攻击并将其击沉，同时击伤了“翔鹤”号航母。此外，SBD还成功击退了几次日机对列克星敦号航母的攻击行动。

　　▲1942年5月7日晨，日本航空母舰“祥凤”号被鱼雷命中

　　▲1942年5月8日上午，日本航空母舰“翔鹤”号在美国海军"约克城"号（CV-5）携带的俯冲轰炸机的打击下受损

　　▲1942年5月8日珊瑚海战役期间，列克星敦号航母（CV-2）左舷受到日机轰炸后出现的损坏

　　随后，SBD迎来了最为高光的时刻，中途岛海战期间，日本联合舰队的赤诚，加贺，苍龙和飞龙号航母在前进的过程中遭到了4支美军SBD轰炸机中队的突袭，在不到6分钟的时间内，就有3艘航母在美机的轰炸中被击沉。此次突袭直接使得日军在中途岛海战中遭到惨败，并最终使得日军在太平洋战场丢掉了主动权。

　　▲这架SBD-2是1942年6月4日上午从中途岛起飞的VMSB-241中队的16架俯冲轰炸机之一。在对日军"飞龙"号航母发起攻击的过程中，它先后被击中了219次依旧顽强的幸存了下来，目前在佛罗里达州彭萨科拉的海军航空博物馆停放

　　▲1942年6月5日日出后不久，从一架九六舰攻上拍摄的正在熊熊燃烧的飞龙号航母，几小时后该舰沉没

　　▲在菲律宾海的战斗中，日本航空母舰"瑞鹤"号（中）和驱逐舰"秋月"号和"若月"号在遭到美海军舰载机的攻击后进行机动。其中瑞鹤被几枚炸弹击中但成功幸存

　　随后，这种"缓慢但致命"的飞机被许多俯冲轰炸机飞行员所青睐，这一情况直到速度更快、威力更大、装备更好的寇蒂斯"地狱俯冲者"SB2C投入使用后也没有改观，因为前者的操控性较好，特别是着舰的过程中。

　　▲1942年6月6日，在中途岛战役中，几架隶属于大黄蜂号航母（CV-8）VS-8中队的SBD-3俯冲轰炸机正在接近燃烧的日本重巡洋舰三隈号，并对其进行了第三轮攻击。此前，三隈号已经被大黄蜂号和企业号（CV-6）航母的飞行中队发起的攻击命中，引发致命损伤

　　至二战结束，SBD共取得了6艘航母、14艘巡洋舰，6艘驱逐舰，15艘货船和若干艘小型舰只的击沉记录，也借此成为了太平洋战场上最为关键的飞机之一。而至1944年停产前，SBD共计生产了5936架。

　　▲这架编号为BuNo 2106的SBD-2，是参与过中途岛战役的老兵，后来回到美国作为航母飞行员教练机使用，该机于1943年在密歇根湖中坠毁。1994年被打捞出水，完全修复后于2001年在美国海军航空博物馆展出

　　▲1943年12月13日，美国陆航第531战斗机中队的一架道格拉斯A-24B在跑道上滑行，这是首架抵达吉尔伯特群岛的A-24B

　　▲1943年10月5日，美海军第5轰炸机中队（VB-5）的一架SBD-5俯冲轰炸机从约克城号航空母舰（CV-10）上起飞后越过威克岛

　　▲1942年12月19日，一架SBD-3在瓜达尔卡纳尔岛附近的"企业"号航空母舰（CV-6）（前）和"萨拉托加"号航空母舰（CV-3）上空进行反潜巡逻

　　▲1943年10月4日，隶属于VB-4轰炸机中队的一架SBD-5

　　▲2014年参加航展的一架SBD-5

　　▲1943年，着舰时出现事故的一架SBD-4

　　▲美海军陆战队第236侦察轰炸中队（VMSB-236）的SBD在清晨排队从布干维尔岛机场起飞

　　▲美海军飞行员学员在田纳西州孟菲斯海军航空技术训练中心使用SBD进行训练

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