广州站是指哪个站

　　广州站是指哪个站推荐文章1：广州火车站你记得吗？

　　广州火车站，这座承载着无数人梦想与希望的交通枢纽，宛如一座历史与现代交织的宏伟殿堂。

　　它屹立于繁华的都市之中，每日迎接着来自五湖四海的人们。从外观上看，其建筑风格独特而庄重，高大的钟楼矗立在顶端，时刻提醒着人们时间的流逝。

　　走进广州火车站，熙熙攘攘的人群川流不息。背着行囊的打工者，怀揣着对未来生活的憧憬；拖家带口的旅行者，满是对新旅程的期待。这里是离别与重逢的交汇点，每一次的送别都饱含着不舍的泪水，每一次的相聚都洋溢着幸福的笑容。

　　从历史的角度来看，广州火车站见证了城市的发展与变迁。在过去的岁月里，它是改革开放的重要窗口，无数的物资和人才通过这里进出广州，为城市的繁荣做出了巨大贡献。

　　在文化方面，广州火车站融合了多元的地域文化。来自不同地区的人们在这里汇聚，带来了各自独特的风俗习惯和语言，形成了一道独特的文化风景线。

　　社会层面上，广州火车站也是城市治理和服务的重要体现。高效的运营管理、贴心的服务设施，都在为旅客们提供着便利和保障。

　　总之，广州火车站不仅仅是一个交通站点，更是城市记忆的重要组成部分，它承载着过去的辉煌，也孕育着未来的希望。

　　广州站是指哪个站推荐文章2：那些年的广州站，你记得多少？

　　时代和列车一起轰隆向前。于人生而言，年过半百，已是知命。对于一座见证时代发展的历史性地标而言，广州站却仍年轻。在粤港澳大湾区加速建设的背景下，不久的将来，高铁将被引入中心城区，广州站将在粤港澳大湾区这片充满机遇与活力的热土中发挥着新的作用。

　　上世纪70年代

　　上世纪70年代，广州火车站、广场及绿化带。

　　1979年4月4日，广九直通列车复通仪式，在广州火车站举行。越秀区档案馆资料

　　上世纪80年代

　　上世纪80年代末，广州火车站广场周边，交通混乱。陈秋明/摄

　　上世纪90年代

　　1992年，广州火车站，大批农民工从这里奔赴珠三角各地。叶健强/摄

　　21世纪

　　2007年春运，广州火车站一位外国男摄影师手持相机，为着装艳丽、表情冷酷的外国女模特拍时装照片。邓勃/摄

　　当年曾是“网红打卡地”

　　1974年4月10日，位于环市西路159号的广州站竣工。新火车站正式开站迎客，则是在两天后的4月12日。当时，车站只有3个站台5条到发线。站场总面积12万平方米，总建筑面积2.86万平方米，设计能力为日发送旅客3万人次，日到发列车35对、客车9对。建站之初的广州站，更多的是承担广东本地短途探亲客流和长途货运的职责。

　　广州站的建筑风格既时尚又新潮。主体建筑外观左右对称、正立面中间高两边低的布局带有鲜明的风格。落成时主楼四层，楼高26.8米，外立面正中央挂着一个高4.5米、宽5米的大型电钟。最为人称道的是，当年车站内部的园林设计，巧妙地利用了岭南传统建筑的室内庭园布置，候车室之间的小花园里种了桄榔树，有金鱼池和小桥，后门廊外还种着竹子，保证了整个站楼内部采光和通风良好。

　　曾任全国政协委员的建筑大师林克明在广州设计有两个代表作：广东科学馆和广州火车站。林克明的学生，华南理工大学建筑学院教授、博士生导师陆元鼎曾谈论老师的代表作时说，建成后的广州火车站一直被称为“苏式建筑”，其实并不算严格意义上的“苏式建筑”，而是比较新型的、当时国际上比较流行的方方正正的风格。

　　由于设计时尚新潮、外观大气，并拥有当时全市唯一、全国第二部电动扶梯，广州站一度成为广州市的新景观地标，广州市民、各学校纷纷组织学生参观。“看到新建成的火车站都惊呆了。站台很长很大，非常气派。我还在大堂第一次站上手扶电梯。”广州火车站原售票员邹维真当时还在铁一中上学，1974年4月11日，广州火车站开站的第二天，邹维真与同学一起去广州站参观，见到新的火车站时，惊叹不已。

　　那时的流花桥一带除广州站之外，还建成了广交会流花路展馆（中苏友好大厦）、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等新建筑，在上世纪70年代组成了广州全新的城市景观。1985年，这一建筑群当选为羊城新八景之一，被命名为“流花玉宇”。

　　旅客被踹上车还说“谢谢”

　　随着改革开放的浪潮在南粤大地涌动，广州站迎来了新的历史使命。1979年4月4日，广九直通车恢复运行，首趟广州至九龙的直通客车在广州站始发，粤港之间的交往从此越来越紧密。

　　1983年，广州站从解决旅客候车难、吃饭难、住宿难、购物难的小改小革开始变身。与港商合资在车站内兴办商场、酒楼、旅店，为旅客提供订票、行李接送、住宿购物、饮食旅游等服务。

　　上世纪80年代，广州站的客流量明显增多。随着深圳、珠海、汕头三个特区的建设，国人掀起了南下务工潮。于是列车数量陆续增加，从一开始的北京、上海、深圳、武昌等车，逐渐增加到郑州、杭州、福州、成都、重庆等地。买票的人越来越多，售票时间一直持续到晚上9时许。

　　广州站从1987年开始做春运计划，在每年10月进行客流调查。1990年春运是广州站开站16年来迎来的第一个庞大客流。广州站从春节前15天就开始售票，预售5天的票全都一扫而空，外来工们买了预售票就睡在路上等车开。

　　“人太多，车门关不上，于是就把上下车用的两个木梯用绳子拴在门口，当作车门。车门口的人挤不上车，工作人员就帮忙用手推，累得推不动了甚至用脚踹，被踹的旅客上车了，还回头感激地望着他们说声‘谢谢’。”当年在广州站目睹了这一幕的车站工作人员回忆说。

　　此后，春运的常态是车站人潮汹涌。每一次的春运，对于广州火车站与旅客来说都是一次历练与考验。无论回家的路有多艰辛，人们向往团圆的心始终如一。一座火车站，不单承载人的重量，承载得更多的是温情与团聚。许许多多的人，都在广州火车站留下了“独家记忆”。

　　广州站2010年开始“分流”

　　时代如车轮滚滚向前。随着我国经济社会快速发展，铁路路网高速扩张、列车几经提速、高铁建设突飞猛进，人们的交通出行越来越便捷。

　　2010年1月，广州南站投入使用，成为了铁路运行系统新的“南大门”，成了破解春运难题的利器，也为广州站分散了客流。2023年12月，广州白云站开通运营，逐步承接广州站、广州东站大部分普速列车，为广州站改造、“高铁进城”打下先决基础。

　　广州站建成50年，是几代人的集体记忆。如今，它将迎来升级改造，跳出单一的交通枢纽功能，发挥以站带城、站城融合的作用，并在粤港澳大湾区这一新的舞台，接续更大的使命与任务。

　　八字标语是何时悬挂上的？

　　现在“统一祖国 振兴中华”的标语是1986年才换上的。刚建站时车站大楼另有两条更长的标语。改革开放后，广州作为改革开放的前沿，是港澳台同胞和海外侨胞最早进入祖国大陆的城市，广州站又是祖国南方的重要门户。所以广州市委在1986年要求在火车站顶建一条全新的霓虹灯标语，内容定为“统一祖国 振兴中华”。

　　当时，广州站周边的商业气氛已经非常浓厚，各种霓虹灯广告铺天盖地。为了与周边氛围协调，“统一祖国 振兴中华”的字体定位为红色，黑体，每个字高5米，宽5.5米。据老员工介绍，当时电力还十分紧缺，由于标语的建造，火车站用电量一下子增加30多千瓦。火车站向广州市供电部门申请办理增容时，还是特事特办。1986年国庆前夜，标语按期完工。此后火车站周边的不少广告牌或消失，或替换，而这8个大字一直在火车站主楼的两肩，接受人们的仰望。

　　“广州站”三字是谁写的？

　　在历年的老照片上，刚建成的“广州站”三个大字用的是简体字。改革开放初期随着客流不断增长，粤港交流越来越密切，加上很多人认为繁体“廣”字要大气漂亮得多，在上世纪80年代中后期，“广州站”三个大字曾变成了繁体字“廣州站”。后来国家有关部门下文指出，广州站是重要的窗口单位，肩负着推广简体字的重任，应该起到表率作用，要求改用简体字。工作人员想起广州站主楼靠站台一侧仍挂有“广州站”3个简体大字，一问是郭沫若题写的，于是把这3个字换到大楼正面来。1999年，车站按要求把“广州站”3个字作了更新，一直沿用至今。

　　（本版资料均来自“广州铁路”公众号）

　　采写：新快记者 陈慕媛 黄闻禹 李应华 许力夫

　　广州站是指哪个站推荐文章3：许瑾欣：穿越时光的广州火车站｜花地新苗 · 一张图读懂广州城

　　穿越时光的广州火车站

　　：许瑾欣

　　广州市铁一中学

　　铁龙飞驰，城市蝶变。广州，这座我深爱的城市，在时代的浪潮中不断焕发新的生机。我想讲述的，是关于广州火车站的故事，一个关于我家与这座城市共同成长的故事。

　　二十年前，我的爸爸妈妈带着梦想和对未来的憧憬，坐上了那趟从老家到广州的绿皮火车。那时的旅程漫长而艰辛，40小时的车程，摇摇晃晃的车窗，昏黄的灯光下是他们坚韧的脸庞。广州火车站，是他们青春记忆中不可或缺的一部分，是他们梦想起航的地方。他们告诉我，那时的火车站虽然简陋，但却是他们心中的圣地，因为它代表着希望和未来。

　　如今，当我站在广州白云站的现代化站台上，我被它的宏伟和美丽所震撼。白云站，这座亚洲最大的TOD大型综合交通枢纽，不仅是一个交通节点，更是广州发展的新地标。它的投用运营，标志着广州铁路枢纽的新篇章，也为这座城市注入了新的活力。白云站的建筑设计独特，现代化的设施一应俱全，让人感受到了科技与人文的完美结合。

　　白云站不仅有高科技的铁路技术，国庆期间还有丰富多彩的活动，广府文化展让我感受到了广州深厚的文化底蕴。看着这些，我想象着爸爸妈妈当年第一次来到广州火车站的场景，心中涌起一股暖流。现在，我从广州白云站回家看爷爷奶奶，只需8小时，这样的便捷是他们那一代人难以想象的。高铁的快速、舒适，让我感受到了国家发展的脉搏，也让我对广州这座城市的未来充满了期待。

　　这张照片，记录的是广州白云站的现代化面貌，它不仅展示了广州在新时代的活力与魅力，更是无数建设者汗水与智慧的结晶，见证了广州梦想成真的奇迹。从爸爸妈妈的绿皮火车，到我现在的高铁之旅，广州的变化不仅仅是速度的提升，更是我们生活品质的提升，是城市文化的沉淀和时代精神的体现。白云站的建设，不仅提升了广州的交通效率，更成为城市文化的新窗口。

　　广州，这座充满活力的城市，用它独特的魅力，吸引着无数像我爸爸妈妈一样的追梦人。在这里，我们见证了从老广州站到现代化白云站的变迁，见证了广州从一个交通枢纽到现代综合交通枢纽的转变，也见证了一个时代的进步。广州的发展，不仅仅是建筑的高度和交通的便捷，更是市民生活水平的提升和文化自信地展现。

　　我心中充满了感激和自豪。感激这个时代给予我们的机遇，自豪能生活在这样一个充满希望的城市。广州，你的每一次变迁，都是我们心中最珍贵的记忆。愿你的明天更加辉煌，愿我们的故事更加精彩。广州，我爱你，这座见证了我们成长的美丽城市，你的未来，如同这铁龙飞驰，无限光明。

　　注：该文章为初赛优秀作品展示，不等同于决赛获奖。

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　　广州站是指哪个站推荐文章5：广州市主要火车站介绍

　　广州市作为中国南方的交通枢纽，拥有多个铁路客运站，覆盖高铁、城际铁路及普速铁路网络。以下是广州市主要客运火车站的详细信息：

　　

1. 广州站

　　站名：广州站

　　地址：广州市越秀区环市西路159号

　　投用时间：1974年4月12日

　　站台规模：4台7线

　　建筑面积：12万平方米

　　主要连接线路：京广铁路、广深铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道

　　车站等级：特等站

　　车站代码：236931

　　车站特色：广州市最早的铁路枢纽，站台顶端“统一祖国，振兴中华”的标语让人印象深刻。

　　

2. 广州东站

　　站名：广州东站

　　地址：广州市天河区东站路1号

　　投用时间：1988年4月1日（原名天河站）

　　站台规模：7台14线

　　主要连接线路：广深铁路、广九铁路、穗深城际铁路、广梅汕铁路

　　车站等级：特等站

　　车站特色：接驳功能齐全，可快速直达深圳（1小时）及香港西九龙，是穗港交通的重要节点。

　　

3. 广州南站

　　站名：广州南站

　　地址：广州市番禺区石壁街道南站北路

　　投用时间：2010年1月30日

　　站台规模：15台28线

　　主要连接线路：京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广铁路、广珠城轨

　　车站等级：特等站

　　车站特色：粤港澳大湾区的核心铁路枢纽，日均客流量居全国之首，全国客运量最大的高铁站。

　　

4. 广州白云站

　　站名：广州白云站

　　地址：广州市白云区棠新路与棠乐路交叉路口西南侧

　　投用时间：2023年12月26日

　　站台规模：11台24线

　　主要连接线路：京广高铁、广湛高铁、广清城际、广梅汕铁路

　　车站等级：特等站

　　车站特色：广州“五主四辅”枢纽中的新核心，未来将分担广州站、广州东站的部分客流，并引入多条高铁线路。

　　

5. 广州北站

　　站名：广州北站

　　地址：广州市花都区站前路1号

　　投用时间：2009年12月20日

　　站台规模：4台8线

　　主要连接线路：京广铁路、京广高铁

　　车站等级：二等站

　　车站特色：大湾区首个高铁站，连接白云机场，地铁9号线直达，方便旅客空铁联运。

　　

广州市其他火车站

　　新塘站：2023年开通，定位为东区枢纽，连接广汕高铁、赣深高铁，地铁13号线直达。

　　庆盛站：广深港高铁站点，2019年启用，服务南沙区及周边，地铁4号线接驳。

　　增城站：2023年开通，服务增城及东莞、惠州，接入广汕铁路及多条城际线路。

　　广州市火车站以广州站、广州南站、广州东站、广州白云站、广州北站为主枢纽，使得广州成为中国华南地区铁路客运最繁忙的城市。

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